23 Ağustos öğleden sonra, yoldaşlar: Parti Merkez Komitesi üyesi, İl Parti Komitesi Sekreteri Ngo Dong Hai; İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı Nguyen Khac Than, Güney Çevre Yolu Projesi, şehirden Nghen Köprüsü'ne kadar uzanan yol projesi ve sahil yolu projesi gibi önemli ulaşım projelerinin ilerleyişini incelediler. Heyette, İl Parti Komitesi Daimi Komitesi yoldaşları, İl Halk Konseyi ve Halk Komitesi liderleri; çeşitli daire, şube, ilçe ve şehir liderleri de yer aldı.
İl yöneticileri, Thai Binh şehrinden Nghin köprüsüne kadar olan yolun ilerleyişini inceledi.
Thai Binh Şehri'nin S1 köprüsünden uzatılmış Chu Van An Caddesi'ne kadar olan Güney Çevre Yolu'nun inşasına yönelik yatırım projesinin toplam uzunluğu 8,3 km'den fazladır. Thai Binh Şehri için güzergah uzunluğu 2,17 km olup, arazi temizleme çalışmaları tamamlanmış ve yükleniciye teslim edilmiştir. Vu Thu Bölgesi için güzergah uzunluğu 6,2 km olup, 5,6/6,2 km tarım arazisi temizlenmiştir.
İl yöneticileri, Thai Binh şehrinin Güney Çevre Yolu projesini inceledi.
Proje zorluklarla karşı karşıyadır: 0,6 km'lik bir alan temizlenmemiştir (3 noktada 0,52 km'lik tarım arazisi ve 0,08 km'lik konut arazisi dahil). Yüklenici şu anda S1 köprüsü ve Kien Giang köprüsünün inşasını eş zamanlı olarak yürütmekte ve 6,1 km'lik yol yatağını kazıp doldurmaktadır; inşaat, prefabrik yapı hacminin %80'inden fazlasını, yani 6/8 büyük açıklıklı kutu menfez ve 10/32 küçük kutu menfez olmak üzere tamamlamıştır. Projenin hacim değeri 258/756 milyar VND'dir (yaklaşık %34).
Thai Binh şehrinden Nghen köprüsüne kadar olan güzergah projesi, Thai Binh şehrinin 17 komün ve kasabası ile Dong Hung ve Quynh Phu'nun 2 ilçesinden geçmektedir. Projenin toplam yatırım tutarı 2.586,83 milyar VND'dir, yatırım şekli kamu-özel sektör ortaklığı, yap-işlet-devret (YİD) sözleşmesi olup, inşaat süresi 2020-2023 yılları arasındadır. Şu ana kadar, toplam maliyeti 261,85 milyar VND olan saha temizliği için tazminat ve destek planı onaylanmış, 231,6 milyar VND ödenmiştir; 20,28/21,28 km'lik saha temizliği tamamlanmış, yaklaşık 1 km'lik kısım henüz teslim edilmemiştir. Bunlardan Quynh Phu ilçesinden geçen kısım yaklaşık 0,1 km'dir; Dong Hung ilçesinden geçen kısım yaklaşık 0,9 km'dir. İnşaat açısından, şu ana kadar tamamlanan inşaat hacminin değeri 209,3/1.775 milyar VND'dir (%11,8'e ulaşmaktadır). Bunlardan 16,78 km'si kazılı ve kumla doldurulmuş, 1 geçici köprü inşa edilmiş; projenin DT.455 il yolu ile kesiştiği noktada onarımlar tamamlanmış ve trafik sağlanmıştır; 2 segment (Km2+500-Km3+685, Km21+500-Km23+809) alt drenaj kum tabakası, drenaj inşaatı ve çökme dolgusu hazırlığı ile tamamlanmaktadır. Proje şu anda malzeme temini sıkıntısı, yüksek fiyatlar; Ninh Binh'den Hai Phong'a (CT.08) giden otoyolun yatırımının ve 2027'de projenin finansal planında (2031'den sonra) beklenenden erken hizmete girmesinin proje trafiğini ve gelirini etkilemesi ve saha ile ilgili bazı sorunlar nedeniyle zorluklarla karşı karşıyadır.
İl yöneticileri, sahil yolunun bir parçası olan Kızıl Nehir Köprüsü'nün yapım çalışmalarını inceledi.
Thai Binh ilinden geçen sahil yolu projesi toplam 43 km'den fazla uzunluğa sahip olup, teslim edilen ve şu anda 1. fazı uygulanan 9 km'ye ek olarak, Thai Thuy ve Tien Hai ilçelerindeki kalan bölüm 34 km'den fazla uzunluğa sahiptir. Şu anda, projenin saha temizleme çalışmaları temel olarak tamamlanmış olsa da, Tien Hai ilçesindeki güzergah üzerinde bazı ek konumlarda hala sorunlar bulunmaktadır. İnşaat çalışmaları ile ilgili olarak, bugüne kadar tamamlanan inşaat hacminin değeri 2.300 milyar VND'dir ve yaklaşık %70'e ulaşmıştır. Yol bölümü 24,84 km boyunca uygulanmış olup, Tien Hai ilçesinde 5,2 km kalmıştır. Köprü bölümü temel olarak Sinh Nehri Köprüsü, Diem Dien Köprüsü, Dua Köprüsü, Son Tho Köprüsü, Tra Ly Köprüsü, Km25+372 Köprüsü, Gaz Boru Hattı Üst Geçidi, Lan 1 Köprüsü, Lan 2 Köprüsü dahil olmak üzere 11 Eylül köprülerini tamamlamıştır. Kalan Ca Nehri Köprüsü'nün dayanakları ve ayaklarının inşası tamamlanmış, tüm köprü kirişleri dökülmüş ve 2/3 açıklıklar yerleştirilmiştir; Nam Dinh iline bağlanan Kızıl Nehir Köprüsü'nün 23/24 yaklaşma açıklıkları tamamlanmış ve 5 ana açıklık (konsol açıklıkları) inşa edilmektedir. Proje şu anda malzemeler ve CT.08 otoyolunun etkisi konusunda da bazı zorluklarla karşı karşıyadır.
Projelerin inşaat alanlarını doğrudan inceleyen il yöneticileri, yerel yönetimlerin, müteahhitlerin ve inşaat birimlerinin projelerin uygulanmasındaki çabalarını takdir ettiler. Aynı zamanda, bunların ilin temel ulaşım projeleri olduğunu vurguladılar. Tamamlanıp hizmete girdiklerinde, komşu illerle trafiği birbirine bağlayan senkronize bir ulaşım ağı sistemi oluşturacak, ilde yatırım çekiciliğini artıracak ve böylece ilin sosyoekonomik kalkınmasını destekleyecekler. İl yöneticileri, müteahhitlerden ve inşaat birimlerinden, şantiye temizliğini iyi bir şekilde yapmaya odaklanmak, şantiye temizlenir temizlenmez inşaatı başlatmak ve belirlenen ilerlemeyi ve planı sağlamak için yerel yönetimlerle koordineli çalışmalarını talep ettiler. Yerel yönetimler, insanların projelerin getirdiği anlam, önem ve faydaları doğru ve eksiksiz bir şekilde anlamaları için propaganda ve seferberliğe odaklanmalıdır. İnsanlar için en faydalı yönde politikaların esnek bir şekilde uygulanmasına dayalı olarak, eski ikamet yerlerine eşit veya daha iyi koşullar sağlanarak, ancak bu hanelerin proje yapımını en kısa sürede kabul edip desteklemeleri için yasal düzenlemelere sıkı sıkıya uyulması şartıyla yeniden yerleşim planları hazırlanmalıdır.
Güney Çevre Yolu Projesi kapsamında S1 Köprüsü'nün inşası.
Thai Binh şehrinden Nghin köprüsüne kadar olan proje için politika, toplam yatırım ve kamu yatırım sermayesinin dağıtımının ayarlanması önerisiyle ilgili olarak, il liderleri yatırımcılardan önerilen seçenekleri dikkatlice incelemelerini, yasal düzenlemelere uyumu sağlamalarını ve projeyi planlandığı gibi uygulamak için Quynh Phu ve Dong Hung bölgeleriyle koordinasyon sağlayarak saha temizleme sürecini hızlandırmalarını istedi.
Şehirden Nghin köprüsüne kadar olan yolun yapımı.
Sahil yolu yapım yüklenicisinin projeyi hayata geçirmek için toplam tutarı ayarlama ve sermaye takviyesi yapma önerisiyle ilgili olarak, İl Parti Sekreteri, bu konuda karar verme yetkisinin Ulusal Meclis'e ait olduğunu belirtti. İl Halk Komitesi'nin ilgili daire ve birimlere, proaktif bir şekilde görüşleri sentezlemeleri ve bunları merkezi bakanlıklara ve birimlere göndererek Hükümete rapor etmeleri talimatını vermesini, böylece bunların bir sonraki Ulusal Meclis oturumunda sunulacak içerik listesine en kısa sürede eklenebilmesini önerdi. Aynı zamanda, daire ve birimler, projenin hayata geçirilmesi için zorlukların giderilmesine ve kamu yatırım sermayesinin dağıtımının hızlandırılmasına odaklanmalıdır. İnşaat biriminin, tüm güzergah boyunca inşaatı gerçekleştirmek ve belirlenen ilerleme gerekliliklerini sağlamak için insan kaynaklarına, araçlara ve makinelere odaklanması gerekmektedir.
Nguyen Thoi - Tran Tuan
Kaynak
Yorum (0)