Havacılık gelişiminde özel yatırımı ve kamu-özel sektör ortaklığını teşvik etmek için çığır açan düzenlemelere ihtiyaç duyulmaktadır.

Ulusal Meclis Başkanı Tran Thanh Man, tartışma grubunda konuşuyor. Fotoğraf: Lam Hien

Tartışma grubunda konuşan Ulusal Meclis Başkanı Tran Thanh Man, havacılık altyapısını genişletmek ve geliştirmek için daha fazla kaynağa sahip olmak adına yatırım çekme ve havacılık altyapısını sosyalleştirme mekanizmasının güçlendirilmesinin çok önemli bir konu olduğunu vurguladı.

Ulusal Meclis Başkanı'na göre, tasarıya, özellikle yerel ve sivil havalimanları için özel yatırımları ve kamu-özel sektör ortaklığı modellerini teşvik edecek çığır açıcı düzenlemeler eklenmesi gerekiyor. Devlet hâlihazırda ağırlıklı olarak altyapıya yatırım yapıyor ve bu da bütçeye yük getiriyor. Bu nedenle, yatırımcılar için vergi teşvikleri, arazi ve hızlı onay prosedürleri konusunda düzenlemeler yapılması ve havayolları arasında uçuşlara ve uçuş hizmetlerine erişimde eşitlik sağlanması gerekiyor.

Meclis Başkanı'na göre, taslak, havalimanı işletmecilerinin yatırım yapma hakkına ilişkin düzenlemeleri devraldı, ancak toplumsal kaynakların harekete geçirilmesi için genişletilmesi gerekiyor. Aksi takdirde, havacılık sektörünün 2050 yılına kadar 33 havalimanı oluşturma hedefine ulaşması zor olacak.

Yerel yönetimlere yetki devri, idari işlemlerin basitleştirilmesi gibi konulara değinen Meclis Başkanı, Taslağın Başbakan'dan bakanlıklara ve yerel yönetimlere devredildiğini ancak ayrıntılı havaalanı planlamasının onayının il Halk Komitelerine devredilmesi, uçuş izinlerinin işlenmesi için gereken sürenin kısaltılması, Vietnam'daki kuruluşlar için uçak sahipliğinin zorunlu kaydının tamamen kaldırılması ve idari yükü azaltmak için gönüllü kayıt sistemine geçilmesi gibi daha kapsamlı olması gerektiğini vurguladı.

Ulusal Meclis delegeleri 11. grupta tartışıyor. Fotoğraf: PV

Emniyet, güvenlik ve hava sahası yönetiminin iyileştirilmesi konusuna değinen Meclis Başkanı, bunun önemli bir konu olduğunu ve tüm uçak tasarım ve üretim işletmeleri için emniyet yönetim sistemleri konusunda zorunlu düzenlemelerin eklenmesi ve uçuş izleme süreçlerine yapay zekanın entegre edilmesiyle emniyete mutlak öncelik verilmesi gerektiğini belirtti. Havacılık güvenliği işlevinin 1 Mart 2025 tarihinden itibaren Kamu Güvenliği Bakanlığı'na devredilmesi oldukça makul, ancak çakışmaları önlemek için İnşaat Bakanlığı ile sorumlulukların net bir şekilde tanımlanması gerekiyor...

Delege Nguyen Quoc Duyet tartışma grubunda konuşuyor. Fotoğraf: Pham Thang

Hükümet Raporu ve değerlendirme kuruluşunun raporuna katılan delege Nguyen Quoc Duyet (Hanoi Heyeti), bunun sosyoekonomik kalkınmayı güçlü bir şekilde teşvik etmeyi ve ulusal savunma ve güvenliği güçlendirmeyi amaçlayan önemli bir yasa projesi olduğunu söyledi.

Tahminlere göre, 2030 yılına kadar Vietnam'da 15'i uluslararası olmak üzere yaklaşık 30 havalimanı olacak ve yıllık yolcu kapasitesi 185 ila 200 milyon arasında olacak. Bu durum, havalimanı altyapısı ve havalimanlarının planlanması ve geliştirilmesine sürekli dikkat edilmesini gerektirecek, ancak aynı zamanda büyük çapta gelişmeyecek ve pratiklikten yoksun olacaktır.

Delege Nguyen Quoc Duyet, gerçekte birçok havalimanı ve hava terminalinin inşa edilip hizmete girdikten sonra zarar etmeye başladığını vurguladı. Kalkınma kaçınılmaz bir eğilimdir, ancak verimliliği en üst düzeye çıkarmak için hangi bölgelerde uluslararası limanlar, hangilerinde yurt içi limanlar ve çift kullanımlı havalimanları inşa edilmesi gerektiğini çok dikkatli bir şekilde hesaplamalıyız.

Delege Hoang Thanh Tung tartışma grubunda konuşuyor. Fotoğraf: Lam Hien

Bu arada, havacılık altyapısını yatırıma çekme ve sosyalleştirme mekanizmasını görüşen Hukuk ve Adalet Komitesi Başkanı Hoang Thanh Tung, tüm havalimanlarının diğer ülkelerdeki gibi çift amaçlı olduğunu ve gerektiğinde ulusal savunma ve güvenliğe hizmet edecek şekilde dönüştürülebileceğini söyledi. Delegeye göre, Taslak Kanun, havalimanlarına ve havalimanı tesislerine yatırım yapmak için sosyal kaynakları harekete geçirmek üzere oldukça desteklenen ve yenilikçi bir mekanizma sağlıyor...

Kaynak: https://hanoimoi.vn/can-quy-dinh-dot-pha-khuyen-khich-dau-tu-tu-nhan-va-hop-tac-cong-tu-phat-trien-hang-khong-720522.html