Ulusal Meclis, Vinh - Thanh Thuy Otoyolu inşaat projesine ilişkin yatırım politikası kararını, 433 delegenin 430'unun lehte oyuyla resmen onayladı. Projenin ön yatırım tutarı yaklaşık 24.000 milyar VND olup, ilerlemeyi hızlandırmak için üç özel mekanizma ve politika uygulanacaktır.
Bu otoyol, Hanoi'yi Vientiane (Laos) ile bağlayan ve Doğu Kuzey-Güney Otoyolu ile Ho Chi Minh Otoyolu'na bağlanan stratejik bir Doğu-Batı ulaşım aksı olarak tanımlanmıştır. Projenin yeni kalkınma fırsatları yaratması, bölgeler arası sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmesi ve ulusal savunma ve güvenliği güçlendirmesi beklenmektedir.
Proje ölçeği ve zaman çizelgesi
Vinh - Thanh Thuy otoyol projesi, yaklaşık 60 km uzunluğunda olup tamamen Nghe An eyaleti sınırları içinde yer almaktadır ve kamu yatırım modeli kapsamında uygulanmaktadır. Ön toplam yatırım tutarı 23.940,34 milyar VND olup, bu tutar 2024 yılında merkezi hükümet bütçesinden elde edilen artan gelirler ve 2026-2030 dönemi boyunca diğer sermaye kaynakları kullanılarak karşılanacaktır.
Plan doğrultusunda, yatırım hazırlıkları 2025 yılında gerçekleştirilecek. Projenin 2026 yılında başlaması ve 2029 yılında tamamlanarak faaliyete geçmesi bekleniyor.
Planlama açısından, yol 100-120 km/sa hızlara uygun olarak tasarlanmış, tam 6 şeritli olarak geliştirilecektir. Planlanan yol genişliği, 100-120 km/sa hız sınırına sahip bölüm için 32,25 metre, 60-80 km/sa hız sınırına sahip bölüm için ise 29 metredir.
Üç farklı mekanizma uygulanmaktadır.
Projenin ilerlemesini sağlamak amacıyla, Ulusal Meclis proje için üç özel mekanizma ve politikanın uygulanmasına yetki vermiştir; bunlar şunlardır:
- Finansman değerlendirmesinden muafiyet: Proje, Kamu Yatırımları Kanunu'nda öngörülen finansman kaynaklarının değerlendirilmesi ve sermaye dengeleme yeteneğinin incelenmesi zorunluluğundan muaftır.
- Doğrudan sözleşme: Tazminat, destek ve yeniden yerleşimle ilgili olanlar da dahil olmak üzere proje paketleri için doğrudan sözleşme uygulanmasına olanak tanır.
- Arazi edinme hiyerarşisi: İlçe düzeyindeki Halk Komitesi, arazi edinme, tazminat ödeme, destek sağlama, yeniden yerleşim ve doğrudan yükleniciye teslim etme yetkisine sahiptir. Aynı zamanda, ilçe düzeyindeki hükümet, inşaat katı atık bertaraf alanlarının yönetimi ve edinilen üst toprağın kullanım planından da sorumludur.
Proje ayrıca ileri teknolojilerin ve iklim değişikliğine uyum çözümlerinin uygulanmasını teşvik ediyor ve faaliyete geçtiğinde kesintisiz elektronik geçiş ücreti toplama sistemini hayata geçirecek.
Kaynak: https://baolamdong.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-duyet-chi-24000-ty-ap-dung-co-che-dac-thu-410153.html
Yorum (0)