Karayolu dinlenme tesislerinin inşası ertelendi, Ulaştırma Bakanı'ndan 'sıcak' talimat

TPO - Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh, proje yönetim kurulu yöneticilerinin, saha temizliği, projelerin ilerlemesi ve kalitesi konusunda Bakan'a karşı tam sorumluluk almalarını talep etti. Ulaştırma Bakanlığı, proje katılımcılarının görevlerini tamamlayamamaları durumunda sorumluluklarını inceleyecek ve yönetecektir.

TPO - Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh, proje yönetim kurulu yöneticilerinin, saha temizliği, projelerin ilerlemesi ve kalitesi konusunda Bakan'a karşı tam sorumluluk almalarını talep etti. Ulaştırma Bakanlığı, proje katılımcılarının görevlerini tamamlayamamaları durumunda sorumluluklarını inceleyecek ve yönetecektir.

Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nda dinlenme tesisleri inşa etmek için 8 yatırım projesinin hayata geçirilmesini hızlandırmak amacıyla Vietnam Otoyol İdaresi, Vietnam Yol İdaresi, proje yönetim kurulları ve yatırımcılara bir telgraf gönderdi.

Telgrafta, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda Ulaştırma Bakanlığı'nın, mola yeri olan mahallerden, ilgili kurum ve birimlere, sorunların çözümüne odaklanmaları, şantiye temizleme çalışmalarını hızlandırarak projelerin tamamlanması ve eş zamanlı olarak işletilmesine hız vermeleri yönünde kararlılıkla talimat vermeleri yönünde çok sayıda yazı yayınladığı belirtildi.

Ancak birimlerden gelen raporlar, 8 adet dinlenme tesisi projesinin hayata geçirilmesindeki ilerlemenin şu anda çok yavaş olduğunu, şantiye temizliği ve inşaat prosedürlerindeki sorunların tam olarak çözülmediğini, özellikle acil kamu hizmeti çalışmalarının (tuvalet, otopark) tamamlanması hedefi olmak üzere projelerin zamanında bitirilmesi hedefini büyük ölçüde etkilediğini göstermektedir.

Özellikle 2025 Tet tatili süresince otoyollarda trafiğe katılan insanların ve araçların acil ihtiyaçlarının karşılanması ve eş zamanlı işletilmesinin sağlanması için Ulaştırma Bakanı, Ho Chi Minh Yolu, Thang Long'daki 6, 7, 85 numaralı Proje Yönetim Kurullarının Direktörlerinden, kurul liderlerini görevliler ve uzmanlarla birlikte doğrudan göndererek durumu yakından izlemelerini ve yerel yetkililer ve yatırımcılarla koordinasyon sağlayarak zorlukları ve sorunları çözmeye, saha çalışmalarını güçlendirmeye, inşaat ilerlemesini gözden geçirmeye ve teşvik etmeye odaklanmalarını talep etti.

Proje yönetim kurullarının yöneticileri, saha temizliğinin ilerlemesi, projelerin ilerlemesi ve kalitesinden Bakan'a karşı tam sorumluluk taşıyacaktır. Ulaştırma Bakanlığı, proje katılımcılarının görevlerini tamamlayamamaları halinde sorumluluklarını inceleyecek ve sonuçlandıracaktır.

Yatırımcıların, özellikle projenin kritik yol öğeleri olmak üzere kalite ve ilerlemeyi sağlamak için yönlendirme ve yönetim konusunda araştırma yapmaları ve çözümler önermeleri; kaynakları odaklamaları, ekipman, insan kaynakları, sarf malzemeleri, malzemeleri artırmaları, inşaatı "3 vardiya, 4 ekip" şeklinde organize etmeleri, inşaatın ilerlemesini hızlandırmaları, 2025 Tet tatilinde otoyolda trafiğe katılan insanların ve araçların acil ihtiyaçlarını karşılamak için kamu hizmeti çalışmalarını en kısa sürede tamamlama hedefine ulaşmaya çalışmaları gerekmektedir.

"Objektif faktörler nedeniyle gerekli ilerleme sağlanamazsa, yatırımcı/işletme, daha önce inşa edilmiş geçici istasyonları devralıp işletmeli ve yeni geçici istasyonun inşasını 20 Ocak 2025'ten önce tamamlamalıdır. Geçici dinlenme tesislerinin işletilmesi, istasyona giren ve çıkan insanlar ve araçlar için mutlak güvenliği, kaliteyi, emniyeti, çevre temizliğini, yangın ve patlama önlemeyi ve yönetmeliklere uygun şekilde mücadeleyi sağlamalıdır" - bildiride açıkça belirtilmiştir.

Tien Phong'un bildirdiğine göre, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh ve Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan ve Dong Nai illerinden geçen 11 Kuzey-Güney otoyol projesinde, otoyolda seyahat eden insanlara ve araçlara hizmet vermek üzere 10 mola yeri ve akaryakıt istasyonu bulunacaktır. Ancak, yukarıdaki 11 projenin açılışı sırasında, yatırımcılar (Proje Yönetim Kurulları, Ulaştırma Bakanlığı) ve yatırımcılar sadece 2 şerit genişliğindeki yol bölümünü tamamlamış, acil durum şeridi ve mola yeri ve akaryakıt istasyonu inşa edilmemiştir. Bu durum, trafik güvenliği açısından zorluklara ve engellere yol açmaktadır.

Vietnam Otoyol İdaresi, bu yılın üçüncü çeyreğine kadar otoyollardaki 10 mola yerinden 8'i için yatırımcı seçtiğini açıkladı. Bunlar arasında Mai Son - Ulusal Karayolu 45; Nghi Son - Dien Chau; Dien Chau - Bai Vot; Nha Trang - Cam Lam; Cam Lam - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 istasyon); Phan Thiet - Dau Giay yer alıyor. 2025 Tet tatili sırasında insanların ve araçların acil ihtiyaçlarını karşılamak için gerekli ilerleme kaydediliyor.

Ulaştırma Bakanlığı, ekim ayı sonunda yaptığı açıklamada, 6 istasyonun işletmeye açıldığını, bir tarafta işletmeye açılan 1 istasyonun diğer tarafta yatırımının devam ettiğini, 2 istasyonun yatırımının yapıldığını ve inşa edildiğini, Huu Nghi - Chi Lang otoyoluna yatırım yapılırken yerel yönetim tarafından yönetilen 1 istasyonun devreye alınacağını, Vietnam Otoyol Şirketi tarafından yatırım yapılan Da Nang - Quang Ngai ve Ben Luc - Long Thanh otoyolları üzerindeki 2 istasyonda yatırım prosedürlerinin uygulandığını bildirdi.

Ulaştırma Bakanlığı tarafından yönetilen otoyol projeleri kapsamındaki 24 dinlenme tesisi için ise 8 istasyonda yatırımcı seçimi tamamlanmış ve sözleşmeler imzalanmıştır. Bu istasyonların temel kamu hizmeti çalışmalarının (tuvalet, otopark) 31 Aralık'tan önce tamamlanacağı ve tamamının 2025 yılında tamamlanacağı bilinmektedir.

Yatırımcı seçme ihaleleri düzenleyen 13 dinlenme tesisi ile birlikte, Hükümet, 16 Eylül'de, Arazi Üzerinden Yatırım Projelerinin Uygulanmasına İlişkin İhale Kanunu'nun uygulanmasına ilişkin bir dizi madde ve tedbiri detaylandıran bir kararname yayınlayarak, söz konusu 13 dinlenme tesisi, Yatırımcı seçme ihaleleri duyurusunu iptal etti.

Loc Lien - Trong Dang

Kaynak: https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo