Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryoluna özel yatırım yapılmasına izin verilmesi

27 Haziran sabahı, Ulusal Meclis, Hükümet'in Kuzey-Güney hızlı tren projesi için uygun yatırım biçimini ve yatırımcıyı seçmesine olanak tanıyan 9. oturum Kararı'nı kabul etti. Yetkisi dışında bir mekanizmaya ihtiyaç duyulması halinde, Hükümet, değerlendirilmek ve karara bağlanmak üzere Ulusal Meclis'e rapor sunacaktır.

Kamu yatırımlarına ek olarak iki yeni yatırım türü eklendi: Kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle yapılan yatırımlar (devlet ile yatırımcılar arasında proje sözleşmeleri aracılığıyla sınırlı süreli işbirliği) ve yatırımcıların doğrudan sermaye yatırarak uygulama, işletme ve kar elde etme faaliyetlerinde bulundukları işletme yatırımları.

Hükümet, projenin daha önce kamu yatırımlarına yönelik olduğunu belirtmişti. Ancak, Politbüro'nun özel ekonomik kalkınmaya ilişkin 68 sayılı Kararı'nı yayınlamasının ardından, birçok işletme doğrudan özel yatırım şeklinde katılım sağlamayı önerdi. Bu arada, şu anda yüksek hızlı demiryolları için belirlenmiş belirli bir yatırım şekli bulunmamaktadır. Yatırım şekillerinin genişletilmesinin, Politbüro'nun yönelimi ve Ulusal Meclis'in stratejik altyapı projeleri için bütçe dışı kaynakların harekete geçirilmesine ilişkin 198/2025 sayılı Kararı ile uyumlu olduğu değerlendirilmektedir.

Şu anda iki büyük şirket bu demiryolu hattı için yatırım teklifi sundu. 6 Mayıs'ta VinSpeed Şirketi, sermayenin %20'sini (yaklaşık 12,27 milyar ABD doları) doğrudan yatırmayı taahhüt ederek doğrudan yatırım yapmayı teklif etti. Kalan tutarın (yaklaşık 49 milyar ABD doları) ise devlet tarafından 35 yıl boyunca faizsiz olarak borç verilmesi önerildi. İşletme, borcunu zamanında geri ödemeyi taahhüt etti.

Cakarta - Bandung (Endonezya) güzergahında çalışan yüksek hızlı tren. Fotoğraf: CGTN

Yaklaşık 3 hafta sonra, Truong Hai Group (Thaco) da, saha temizleme maliyetleri hariç, toplam sermayesi 61 milyar ABD dolarını aşan bir teklif sundu. Thaco, sermayenin %20'sini, geri kalanını ise yurt içi ve yurt dışı finans kuruluşlarından borç alarak karşılamayı ve Hükümet'in tüm kredi faizlerini 30 yıl boyunca garanti altına alıp desteklemesini önerdi. Şirket, kontrol hisselerini elinde tutmayı ve yabancı yatırımcılara devretmemeyi taahhüt etti.

Birleşmeden sonra birçok yerel yönetime özel mekanizmalar sağlama izni verildi.

Ulusal Meclis, Da Nang Şehri, Ho Chi Minh Şehri, Can Tho Şehri ve Khanh Hoa Şehri'nin idari birimlerinin birleştirilmesinin ardından özel mekanizma ve politikaları uygulamaya devam etmesine izin vermeyi kabul etti. Ancak, bu politikalar Yerel Yönetim Teşkilatı Kanunu kapsamında kaldırılan içerikleri kapsamamaktadır. Dak Lak Eyaleti'ndeki Buon Ma Thuot Şehri'ne karşılık gelen yeni komünler ve mahalleler de, halihazırda bu şehre uygulanan özel politikaları uygulayabilecektir.

Hükümet, politikaların etkisini değerlendirecek, bütçe dengesini sağlayacak, ülke çapında tek tip uygulama için açık ve pratikte test edilmiş belirli mekanizmaları özetleyecek, ayarlayacak veya yasallaştırmayı önerecektir.

Ulusal Meclis, yeniden yapılanmaya tabi kurum ve kuruluşlardaki kamu varlıklarının mevcut durumunun kapsamlı bir değerlendirmesini ve birimlerin yeniden yapılandırılmasının ardından genel merkezlerin yönetimi, kullanımı ve devri için kapsamlı ve eş zamanlı bir plan hazırlanmasını talep etmektedir. İhtiyaç fazlası genel merkezlerin, okul ve sağlık ocağı gibi kamu yararı tesislerine dönüştürülmesi önceliklendirilmektedir. Kararda ayrıca, israf veya kötüye kullanımı önlemek için varlıkların, genel merkezlerin ve gayrimenkullerin kiralanması ve devri mekanizmasının incelenmesi gerektiği belirtilmektedir.

PV (sentez)

Kaynak: https://baohaiduong.vn/cho-phep-tu-nhan-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-415096.html