İncelemeye ayrıca ilin ilgili daire ve şube müdürlerinin temsilcileri de katıldı.
Altın Kanal Köprüsü projesi, Bac Ninh Eyaleti Trafik ve Tarım Proje Yönetim Kurulu No. 2 tarafından yatırım yapılarak Gia Binh ve Luong Tai komünlerinde inşa ediliyor. Bu, bölgesel bağlantıyı teşvik etmede önemli bir trafik projesidir.
![]() |
Yoldaş Vuong Quoc Tuan, Altın Kanal köprü projesini inceledi. |
Köprü ve bağlantı yolları 13,4 km uzunluğunda olup, köprünün uzunluğu 743 m'dir. Toplam yatırım maliyeti 2,18 trilyon VND'yi aşmaktadır. Proje yaklaşık 45,66 hektar araziyi kapsamaktadır ve uygulama süresi 2021-2027 yılları arasındadır.
Altın Kanal Köprüsü projesinin 14 ve 15 numaralı olmak üzere iki inşaat paketi bulunmaktadır. Bugüne kadar inşaat iş hacmi yaklaşık %36'ya ulaşmıştır. 14 numaralı paket iş hacminin %44,8'inden fazlasını, 15 numaralı paket ise %13,5'ini oluşturmuştur. Toplam tahsis edilen sermaye 1.000 milyar VND'nin üzerinde olup, bugüne kadarki temettü tutarı yaklaşık %60'a ulaşmıştır.
Ancak, denetimler sonucunda inşaatın ilerlemesinin hâlâ yavaş olduğu, gereklilikleri karşılamadığı ve kamu yatırım sermayesinin dağıtımının düşük olduğu anlaşılmıştır. Bunun başlıca nedenleri, şantiye temizliğindeki zorluklar, inşaat malzemelerinin, özellikle de yol dolgusu için kumun eksikliği ve olumsuz hava koşullarıdır.
Bac Ninh ilinde, 500 kV elektrik hattının altında yer almaları nedeniyle henüz onaylanmamış 7.000 m2'den fazla tarım arazisi, yaklaşık 12.800 m2 kamu arazisi ve Tao Hoa köyünde (Trung Kenh komünü) 12 haneye ait 2.800 m2'den fazla arazi bulunmaktadır. Hai Phong şehrinde ise, 24 haneye ait konut arazileri ve 110 kV elektrik şebekesi koridoru içindeki bazı yerler de dahil olmak üzere 10.000 m2'den fazla arazi bulunmaktadır.
Sahayı inceleyip raporu dinledikten sonra, yoldaş Vuong Quoc Tuan, bunun bölgeler arası trafiği birbirine bağlamada özel önem taşıyan büyük ölçekli bir proje olduğunu vurguladı. Ancak, projenin inşaat süreci şimdiye kadar hala yavaş ilerliyor ve yüklenicinin işleri yürütecek insan kaynakları yetersiz, projenin gereksinimleri, niteliği ve ölçeğiyle orantılı değil.
![]() |
Altın Kanal Köprüsü Projesi. |
İl Halk Komitesi Başkanı, Bac Ninh İl Trafik ve Tarım Projesi Yönetim Kurulu 2 No'lu Müdürü'nü, inşaat müteahhitleriyle yakın koordinasyon sağlamak, inşaat organizasyon planını acilen gözden geçirip yeniden oluşturmak, tüm güzergahın ilerlemesini hızlandırmak için insan kaynakları ve ekipman desteğini artırmak üzere görevlendirdi. Özellikle, "güneşe karşı koyma, yağmura karşı koyma", fazla mesai yapma, hız kazanmak için izin günlerinde çalışma ve geciken iş hacmini telafi etme ruhuna sahip bir inşaat planı mevcut.
Saha temizliği konusunda Trung Kenh komününü ve yatırımcıyı, uzun süredir var olan engelleri kaldırma konusunda kararlı olmadıkları ve temiz sahayı müteahhite teslim etmekte yavaş davrandıkları için ciddi şekilde eleştirdi.
Bu gerçekle karşı karşıya kalan Trung Kenh belediyesinin, kalan 12 hane için saha temizliğini bu yıl 30 Kasım'a kadar tamamlamasını talep etti. Bu, mahallenin ve ilgili birimlerin görev tamamlama düzeyini değerlendirmede önemli bir kriterdir.
Çözüme ilişkin İl Halk Komitesi Başkanı, yerel yönetimden yatırımcıyla koordineli olarak her hanenin özel olarak sınıflandırılmasını, sorunun nedeninin net bir şekilde belirlenmesini ve buradan hareketle yönetmeliklere uyulmasını sağlayarak uygun tazminat çözümleri üretilmesini talep etti.
Komünler, Parti Sekreteri ve Komün Halk Komitesi Başkanı'na yönlendirme konusunda belirli sorumluluklar verir ve kaçamak ve kararlılık eksikliğine izin vermez. Bac Ninh Eyaleti 2 No'lu Trafik ve Tarım Proje Yönetim Kurulu Başkanı'nın çalışma yöntemini değiştirmesi, güncel gelişmeleri yakından takip etmesi ve her konuyu etkili bir şekilde ele alabilmek için konuya hakim olması gerekir.
Arazisi olan haneler için çözüm, Hanoi başkent bölgesinde (Bac Ninh ilinden geçen bölüm) 4. çevre yolunun inşası için yapılan yatırım projesindeki destek mekanizmasına benzer şekilde birleştirilmeli ve uygulanmalıdır. Bu sayede, insanların meşru hakları güvence altına alınmalı ve konut için maksimum koşullar yaratılmalıdır. Destek mekanizmaları ve politikaların uygulandığı ancak hanelerin arazilerini teslim etmediği durumlarda, projenin genel ilerleyişini etkilemeyecek şekilde, düzenlemelere uygun olarak uygulama yapılmalıdır.
Hai Phong şehrinde henüz arsa teslimi yapılmamış 24 hane için yatırımcının, Hai Phong Şehri Halk Komitesi'ne, arsa temizleme çalışmalarını kararlılıkla yönlendirmesi ve hızlandırması için talepte bulunan bir belge düzenlemesi ve 2025 yılı sonuna kadar inşaatı organize etmek üzere arsayı müteahhite teslim etmesi için acilen tavsiyede bulunması gerekiyor.
İl Halk Komitesi Başkanı, ilgili birimlerden, projenin 30 Haziran 2026 tarihine kadar, yani sahanın tamamen teslim edilmesiyle tamamlanması için çalışmaların hızlandırılmasına odaklanmalarını, bu sayede altyapının birbirine bağlanmasına ve ilin ve çevre bölgelerin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkı sağlanmasını talep etti.
Aynı gün, yoldaş Vuong Quoc Tuan, Trung Chinh komününden geçerek Thai Binh sağ setini inceledi. Özellikle, Van Thai kendiliğinden akan drenaj menfezini tamamen temizlemek için set alanını inceledi. Bu set, 2025 sel sezonundan önce, yeni bir Van Thai kendiliğinden akan drenaj menfezinin acil inşaatına hizmet etmek üzere inşa edilmişti.
Bu drenaj menfezinin, menfez gövdesinde çökme, hasarlı derzler ve Km9+680'deki kendiliğinden akan drenaj menfez derzinden su sızıntısı gibi sorunlar yaşadığı ve bunun setin ve halkın güvenliğini ve sağlamlığını doğrudan etkilediği bilinmektedir. Bu projenin toplam uygulama maliyeti, il bütçe rezerv fonundan 145 milyar VND'dir. Tamamlanma tarihi 30 Haziran 2026'dır.
![]() |
Yoldaş Vuong Quoc Tuan, Luong Tai komünündeki bazı hanelere hediyeler verdi. |
Aynı zamanda yoldaş Vuong Quoc Tuan, Gia Binh Uluslararası Havaalanı projesine hizmet etmek üzere toprakları geri alınan Luong Tai komünündeki bazı haneleri ziyaret ederek onları cesaretlendirdi.
İl Halk Komitesi Başkanı, burada bölge sakinleriyle paylaşarak Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nın önemini vurguladı. Bu havalimanı, makul alan düzenlemesine sahip, modern ve senkronize bir altyapı geliştirme olanağı sağlayan, rekabet gücünü artıran ve bölgesel ve uluslararası standartlara uygun hizmet kalitesi sunan 4F ölçekli bir havalimanıdır.
Gia Binh Uluslararası Havalimanı, Kuzey bölgesinde bir yolcu ve kargo aktarma merkezi haline geliyor. Havalimanı bölgesinde, ticaret ve hizmetlerin geliştirilmesi için gerekli koşulları sağlayan bir gümrüksüz ticaret bölgesi bulunuyor. 2030 yılına kadar havalimanı bölgesinde yaklaşık 20.000 kişi çalışacak ve önümüzdeki yıllarda büyümeye devam edecek.
Projenin uygulanması sırasında, ilin en uygun bölgelere yerleşimin istikrarını sağlamaya ve idari sınırları korumaya çalışacağını belirtti. Herhangi bir köyde yaşayan sakinler, mahallelere ait yerleşim grupları kriterleri göz önünde bulundurularak, o köyün idari sınırlarına göre yeniden yerleştirilecek.
Arazi temizleme ve yeniden yerleşim ruhuna ilişkin olarak, eyaletin halkın haklarını güvence altına alacak politikalardan tam olarak yararlanacağını belirtti. Eyalet, eğitim, sağlık, spor, ticaret, hizmetler vb. için arazi planlaması yaparak manevi alanlara önem veriyor. Projeyle ilgili arazisi olan kişilerin oybirliğiyle ve el ele vererek eyaleti projenin ilerlemesini hızlandırmak için desteklemelerini umuyor.
Bu vesileyle yoldaş Vuong Quoc Tuan, Gia Binh Uluslararası Havaalanı projesine hizmet etmek üzere arazileri geri alınan Luong Tai komünündeki bazı hanelere hediyeler sundu.
Source: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-chi-dao-tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-postid429478.bbg
Yorum (0)