Honda CT125, Vietnam'da resmi olarak 85,8 milyon VND fiyatla tek bir versiyonla satışa sunuluyor. Model, Super Cub 125'in arazi versiyonu olarak kabul ediliyor ve zorlu yollarda kompakt, dayanıklı ve esnek bir araca ihtiyaç duyan, geniş bir bagaj rafına ve ön tekerlek ABS'si gibi temel güvenlik ekipmanlarına sahip kullanıcılara yönelik.
125 cc motor, 117 kg ağırlık ve 165 mm yerden yükseklik ile CT125, saf hız gücünden ziyade hafif arazi sürüşü, yokuş tırmanma ve bagaj taşımaya odaklanıyor. Honda, motosikletin sırtında 20 kg yük varken 19 derecelik eğime tırmanabildiğini söylüyor.

Pratikliği vurgulayan klasik arazi tasarımı
CT125, klasik DNA'sını koruyor: yuvarlak LED farlar, kare LED sinyal lambaları, alt gövde koruması ve motor çevresi, yüksek egzoz borusu. Kompakt gövde oranları: uzunluk x genişlik x yükseklik 1.961 x 805 x 1.085 mm, dingil mesafesi 1.258 mm. 165 mm'lik yerden yükseklik ve dişli lastikler, sıradan yol araçlarına kıyasla arazi kabiliyetini artırıyor.
Aynı müşteri kitlesine sahip doğrudan rakibi Yamaha PG-1 ile karşılaştırıldığında, CT125, dayanıklılık ve basit mekaniğe odaklanarak "arazi aracı Cub" imajında fark yaratıyor. Her iki jantta da 17 inçlik telli jantlar, belirgin bir arazi hissi için dişli lastiklerle birlikte geliyor.

Kullanıcı arayüzü ve fayda odaklı ekipman
CT125, kötü yol koşullarında hızlı görüntüleme için temel bilgileri gösteren minimalist bir arayüze sahip yuvarlak bir LCD panel kullanır. Dikkat çeken bir diğer özellik ise, bagaj, kamp malzemeleri veya günlük eşyaları taşırken esnekliği artıran, 4 kancayla entegre edilmiş 409 x 477 mm ölçülerindeki arka bagaj rafıdır.
800 mm sele yüksekliği, Cub serisine özgü dik oturma pozisyonu, ileriyi iyi görmenize yardımcı olur. 117 kg ağırlık, şehir içi ve hafif toprak yollarda manevra yapmak için yeterince orta seviyededir.

125 cc motor, 117 kg ağırlık: Dayanıklılık ve kontrole odaklanın
CT125'in "kalbi", 125 cc'lik PGM-FI motor, 1 silindirli, hava soğutmalı, SOHC 2 valfli, 4 zamanlı. Maksimum kapasite 6.250 d/d'de 9,1 beygir gücüne, 4.750 d/d'de 10,9 Nm maksimum torka ulaşıyor. Bu konfigürasyon, maksimum güçten ziyade erken tork ve mekanik dayanıklılığa öncelik veriyor.
Tırtıklı lastikleri ve 165 mm yerden yüksekliğiyle CT125, kuru toprak yollar, çakıl ve hafif patikalar için tasarlandı. Honda'ya göre araç, arka bagajda 20 kg yük taşıyarak 19 derecelik eğime tırmanabiliyor ve bu özelliğiyle kamp malzemeleri taşımak veya zorlu arazilerde hafif işler yapmak için uygun.
Güvenlik ve teknoloji: LED ışıklar, disk frenler, ön tekerlek ABS'si
CT125, ön/arka disk frenler ve yalnızca ön tekerlekte ABS ile donatılmıştır. Kompakt bir araç ve hafif arazi sürüşü bağlamında, ön tekerlek ABS'si, düşük yol tutuşlu yüzeylerde frenlemeyi ABS'siz konfigürasyona göre daha iyi kontrol etmeye yardımcı olur. Tüm aydınlatma sistemi LED kullanır, bu da dayanıklılığı ve aydınlatma verimliliğini artırır; özellikle kare LED sinyal lambaları, araç modelinin benzersiz bir kimlik noktasıdır.

Yamaha PG-1 ile karşılaştırıldığında fiyat ve konumlandırma
Honda CT125, 4 Kasım'dan itibaren resmi olarak satışa sunulacak ve 85,8 milyon VND önerilen perakende satış fiyatına sahip. Şu anda resmi olarak dağıtılan Yamaha PG-1 (30,928-34,855 milyon VND) ile karşılaştırıldığında, CT125'in fiyatı iki katından fazla olup, modeli küçük arazi aracı segmentinde üst sınıfa yerleştiriyor. Fiyat farkı kısmen ürün konumlandırmasını, karakteristik tasarım stilini ve ön tekerlek ABS'si, LED sistemi ve geniş bagaj rafı gibi CT125'in donanım listesini yansıtıyor.
Ana teknik özellikler tablosu
| Kategori | Parametre |
|---|---|
| Boyutlar (U x G x Y) | 1.961 x 805 x 1.085 mm |
| Dingil açıklığı | 1.258 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm |
| Eyer yüksekliği | 800 mm |
| Ölü ağırlık | 117 kilo |
| Motor | 125 cc, 1 silindir, SOHC 2 valf, hava soğutmalı, PGM-FI |
| Maksimum kapasite | 6.250 devirde 9,1 beygir gücü |
| Maksimum tork | 4.750 devirde 10,9 Nm |
| Fren sistemi | Ön/arka disk; ön tekerlek ABS |
| Jantlar ve lastikler | 17 inç jant, düğmeli lastikler |
| Yokuş tırmanma yeteneği (üreticiye göre) | 20 kg arka yük ile 19 derece |
Sonuç: Dayanıklılığa ve taşıma kolaylığına ihtiyaç duyanlar için özel bir tercih.
Honda CT125, dayanıklılık ve pratikliğe odaklanan kompakt bir arazi aracıdır. Klasik tasarımı, LED farları, yuvarlak LCD saati ve geniş bagaj rafı, aracın belirgin güçlü yanlarıdır. 125 cc motor konfigürasyonu ve 117 kg ağırlığı, hafif arazi sürüşleri için uygundur ve ön tekerlek ABS'si fren kontrolünü artırır.
Ancak 85,8 milyon VND'lik fiyatı, Yamaha PG-1'den önemli ölçüde daha yüksek. ABS sadece ön tekerlekte mevcut ve orta düzeyde güç, kullanıcıların dikkate alması gereken bir nokta. Dayanıklılığı, yük taşımada kullanışlılığı ve klasik arazi stilini önceliklendiren müşteriler için CT125, değerlendirilmeye değer bir seçenek.

Kaynak: https://baonghean.vn/danh-gia-honda-ct125-tai-viet-nam-mini-off-road-co-abs-10309061.html






Yorum (0)