Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun 1. etabının inşaatının hızlandırılması

Fotoğraf yazısı — Truong Son İnşaat Şirketi (Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi, Aşama 1, Proje Bileşeni 1, Paket No. 42'nin inşaatını üstlenen yüklenici) inşaat sürecini hızlandırıyor.

Truong Son 11 Yönetim Kurulu (Truong Son İnşaat Şirketi) Müdürü Yarbay Le Xuan Dai, birimin Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi, 1. Aşama, Bileşen Projesi 1'in 42 numaralı paketinin yapımını üstlendiğini ve toplam uzunluğunun yaklaşık 17 km olduğunu, bunun yaklaşık 15 km'sinin yol, 2 km'den fazla köprü uzunluğuna sahip olduğunu söyledi.

Birim şu anda ana yol yatağının kumla doldurulması ve sıkıştırılması; CDM kazıklarının inşası, güzergaha dikey ve yatay fitillerin yerleştirilmesi ve şevlerin inşası üzerinde yoğunlaşmaktadır. Aynı zamanda, yol yatağını doldurmak için kum ve kaya topluyor; köprüler, kutu menfezler, alt geçitler için korkuluklar inşa ediyor ve refüj elemanları üretiyor. Üretim, sözleşme bedelinin yaklaşık %59,28'ine ulaşarak Ağustos 2025'e kıyasla %9,26 artış gösterdi; bu da tahmini inşaat çıktı değerinin yaklaşık 1.364 milyar VND/2.300 milyar VND olduğunu gösteriyor.

"Güneşi yenmek, yağmuru yenmek", "hızlı yemek, acil uyku" ruhuyla, Truong Son İnşaat Şirketi ve diğer müteahhitler inşaat sürecini hızlandırmak için çaba sarf ediyor, tüm güzergahı planlanandan yaklaşık 6 ay önce, 19 Aralık 2025'te teknik trafiğe açmaya ve 2027'de tamamlayıp eş zamanlı olarak işletmeye almaya kararlılar.

An Giang İl Proje Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Dinh Van To, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi 1. Aşamasının 1. Bileşen Projesi'nin 188,2 km uzunluğunda, 4 şeritli ve toplam 44.691 milyar VND yatırımla tamamlandığını belirtti. Proje, 4 bileşen projeye bölünmüş olup, An Giang İl Halk Komitesi, 57 km uzunluğunda ve toplam 13.526 milyar VND yatırımla tamamlanan 1. Bileşen Projesi'nin yöneticiliğini üstlenmektedir.

Şu ana kadar 4 ana inşaat paketinin uygulama çıktılarının toplam ilerlemesi, sözleşme bedeline göre %61,53'e (yaklaşık %0,03'ü aşarak) ulaşmış olup, Ağustos 2025'e göre yaklaşık %5,09'luk bir artış sağlanmıştır.

Sayın Dinh Van To'ya göre, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi'nin 1. Aşaması'nın 1. Bileşen Projesi için bugüne kadar tahsis edilen toplam sermaye 3.886 milyar VND'dir; bunun merkezi bütçesi 3.833 milyar VND'nin üzerindedir; il bütçesi ise 53 milyar VND'nin üzerindedir.

9 Ekim tarihi itibarıyla 2.420 milyar VND/3.886 milyar VND dağıtılmış olup, %62,3'e ulaşmış olup, Ağustos 2025'teki dağıtım ilerlemesine kıyasla %14,5'lik (771 milyar VND'ye eşdeğer) bir artış göstermiştir. 2025 yılı başındaki 3.449 milyar VND'lik sermaye tahsis planı ile karşılaştırıldığında, 2025 yılının ilk 9 ayında dağıtım oranı, planın %70,2'sine denk gelen 2.420 milyar VND'nin üzerine çıkmıştır.

Olumsuz hava koşullarına rağmen, malzeme kaynağı sorunlarını çözmek için yapılan birçok girişimin ardından, yükleniciler inşaat sürecini kısaltmak için teknik çözümler uyguladılar. Ancak uygulama sürecinde, şantiye temizliği, proje için kum ve taş malzeme kaynakları vb. konularda hâlâ bazı zorluklar ve problemler yaşanmaktadır.

Sayın Dinh Van To, yüksek gerilimli elektrik iletim hattının taşınması projesi için saha izni konusunda, ilin değerlendirme prosedürlerini derhal tamamlamasını, planı ve tazminat fiyatını onaylamasını önerdi. Aynı zamanda, uygun işletme kapasitesine sahip ek kum ve taş kaynaklarının sağlanması, inşaat için gerekli malzeme ihtiyaçlarının derhal karşılanması ve projenin genel ilerleyişi üzerindeki etkinin sınırlandırılması hususlarının da değerlendirilmesini istedi.

Aslında, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi, 1. Aşama'nın sadece 1. Bileşen Projesi değil, aynı zamanda eyaletteki birçok başka yatırımcı da benzer zorluklarla karşılaştığını bildirdi. 2025'in üçüncü çeyreğinin başından bugüne kadar, projenin proje yönetim kurullarından devredilmesindeki gecikme, bir dizi yerel yönetim ve birimin inşaata başlamasını engelledi ve bu durum, eyalet genelindeki kamu yatırımı harcamalarının genel seyrini etkiledi.

İl Parti Komitesi Ofisi, İl Polisi, İl Askeri Komutanlığı, İl Sınır Muhafız Komutanlığı, Eğitim ve Öğretim Dairesi, İl Çiftçiler Birliği, İl Genel Hastanesi, İl Orman Koruma Dairesi, Phu Quoc Milli Parkı, Kien Giang Meslek Yüksekokulu, An Giang İl İstihdam Hizmetleri Merkezi gibi yatırımcıların kamu yatırım projeleri için 1.343 milyar VND'den fazla sermaye tahsis edildi. 30 Eylül 2025 itibarıyla yaklaşık 608 milyar VND dağıtıldı ve bu rakam, planın %45'inden fazlasına ulaşarak tüm eyalet ortalamasından daha yüksek bir rakama ulaştı.

An Giang Eyaleti Maliye Bakanlığı raporuna göre, 2025 yılında eyaletin toplam kamu yatırım sermayesi 26.771 milyar VND'nin üzerindedir; bunun 1.173 milyar VND'si ulusal hedef program sermayesidir. 30 Eylül 2025 itibarıyla birimler, Başbakan tarafından belirlenen planın %40,86'sına ulaşarak 8.705 milyar VND'nin üzerinde ödeme gerçekleştirmiştir.

2025 yılı için belirlenen sermaye dağıtım hedefini tamamlamak amacıyla, Hoa Lac komünündeki önemli projelerde kamu yatırımı sermaye dağıtımlarının yakın zamanda yapılan denetiminde (10 Ekim), An Giang İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Le Van Phuoc, departmanlardan, şubelerden, sektörlerden ve yerel yönetimlerden proaktif ve esnek olmalarını, görevleri "6 net" ilkesine göre yerine getirmelerini talep etti: net insanlar, net iş, net zaman, net sorumluluk, net ürünler, net yetki. Ayrıca yatırımcılar, yıl boyunca görevlerin tamamlanmasında personelin zamanında izlenmesi, teşvik edilmesi ve değerlendirilmesi için dağıtım ilerlemesi, ayrıntılı planlar ve görevlerin tamamlanması için zaman çizelgeleri hakkında İl Halk Komitesi Başkanı'na raporlar göndermelidir.

An Giang İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Le Van Phuoc, kurumların, birimlerin ve yerel yönetimlerin, tüm kamu yatırım sermayesinin dağıtılmasını teşvik etme görevini, liderlik, yönlendirme ve uygulama açısından önceliklendirilmesi gereken en önemli siyasi görevlerden biri olarak iyice kavramaları ve açıkça belirlemeleri gerektiğini söyledi.

Ayrıca, yatırımcıların ilgili departman ve şubelerle proaktif bir şekilde koordine olarak ortaya çıkan zorluk ve sorunları en kısa sürede bildirmeleri gerekmektedir. Aynı zamanda, yatırımcı transferleri, inşaat malzemeleri ve henüz tamamlanmamış projelerle ilgili birikmiş işleri titizlikle ele almalı; yüklenicileri ve inşaat birimlerini projeleri hızla devreye alıp tamamlamaları ve yatırım verimliliğini artırmaları için kararlılıkla teşvik etmelidirler.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/day-nhanh-nhip-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-giai-doan-1-20251013170746000.htm