
29 Ağustos - 2 Eylül tarihleri arasında Da Nang Uluslararası Havalimanı, günde ortalama 137 uçuş sıklığında 687 uçuşa ev sahipliği yaptı (2024'ün aynı dönemine göre %18,4 artış). Bunlardan 395'i iç hat uçuşuydu (2024'ün aynı dönemine göre %22,7 artış) ve günde ortalama 79 uçuş sıklığında iç hat uçuşu; 292'si dış hat uçuşuydu (2024'ün aynı dönemine göre %14,7 artış) ve günde ortalama 58-59 uçuş sıklığında dış hat uçuşuydu. Chu Lai Uluslararası Havalimanı'na toplam uçuş sayısı, 2024'ün aynı dönemine göre 34 iç hat uçuşudur.
Da Nang Uluslararası Havaalanı'na sürekli olarak uçak iniş ve kalkışı gerçekleşmekte olup, Hanoi , Ho Chi Minh, Hai Phong, Vinh ve diğer birçok il ve şehirden çok sayıda uçak iniş yapmaktadır.
Aynı durum otobüs duraklarında da yaşanıyor. Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai gibi illerden gelen yolcu otobüsleri de yolcu sayısında ciddi artışlar yaşıyor ancak otobüsler hâlâ halkın seyahat ihtiyaçlarını karşılıyor. Bu da kara ve hava turizminin ne kadar hareketli olduğunu gösteriyor.
Da Nang Uluslararası Havalimanı'nda bekleme salonundan bagaj bandına kadar her yer hareketli. Hem Vietnamlı hem de uluslararası turist grupları, sahil şehrine gelmek için can atarak heyecanla ışıldıyor.

Bay Pham Van Hoang (taksi şoförü) şunları paylaştı: "Son birkaç gündür durmadan koşuyorum, çoğunlukla yolcuları havaalanından otele, oradan oraya ve turistik yerlere götürüyorum. Herkes çok heyecanlı, turistik atmosfer çok daha canlı."
Tatil sonrası Da Nang Şehir Merkez Otobüs Terminali'nde yolcular yeni çalışma günü için Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An... ve Orta Dağlık Bölgelere giden güzergahlara odaklandılar.
İstasyon yönetim biriminden bir yetkili, istasyona her gün 700'den fazla aracın giriş çıkış yaptığını söyledi. Bu yıl 2 Eylül'deki Ulusal Bayram tatilinin en yoğun döneminde, araç sayısında geçen yıla göre yaklaşık %30-40 artış görüldü.
Daha önce, birim, yoğun saatlerde güvenlik ve düzeni sağlamak için yetkililerle proaktif bir şekilde koordineli bir şekilde destek çalışmalarını güçlendirmişti. Yolcu sayısı artmış, bu da daha fazla ceza kesilmesine yol açmıştı. Yolcuların ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için güzergahta yeterli sayıda aracın çalışmasını sağlamak amacıyla ulaşım birimleriyle birlikte çalıştık.
Amaç, kimsenin biletsiz olarak istasyonda mahsur kalmamasını sağlamaktır. Birimin birçok seçeneğin yer aldığı bir planı bulunmaktadır.
Tatilin sonunda Da Nang İstasyonu'na vardığımızda, bekleme salonu yolcular ve aileleriyle doluydu. Aileler, genç grupları ve yabancı turistler, Da Nang'daki tatillerinin ardından istasyondan ayrılmak için gerekli hazırlıkları tamamlıyorlardı.
Danışma masasından güvenliğe ve temizliğe kadar hizmetler burada daha da geliştirildi. Personel güler yüzlü, profesyonel ve ziyaretçilere her zaman yardımcı olmaya hazır.

Bayan Tran Phuong Thao (Thanh Hoa eyaletinden), ailesinin oğlunu Teknoloji Üniversitesi'nde (Da Nang Üniversitesi) okuması için gönderdiğini ve bunu Ulusal Bayram vesilesiyle Da Nang şehrine bir geziyle birleştirdiğini söyledi. Bayan Thao, "Şehre ilk kez geldiğim için çok mutluydum ama her şey yolunda gitti, ailem unutulmaz bir tatil geçirdi," diye paylaştı.
Yolcu Taşımacılığı Ekibi (Da Nang Demiryolu Taşımacılığı Şubesi) Kaptanı Bay Doan Kim Tuan, Da Nang istasyonuna günde ortalama 3.000'den fazla yolcu geldiğini ve tatillerde yolcu sayısının aniden 5.000'e çıktığını söyledi. İstasyon şu anda düzenli olarak 8 çift tren seferi düzenliyor ve 2 Eylül tatili dolayısıyla, insanların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için Hanoi'den Da Nang'a bir çift tren daha eklendi. Bu yılki bilet fiyatları, güzergaha bağlı olarak yaklaşık %5 arttı; akşam trenleri genellikle gündüz trenlerinden daha pahalı...
Trafik ve hizmet faaliyetlerinde bazı yerel baskılar yaşansa da, genel olarak organizasyon, koordinasyon ve hizmet çalışmaları yetkililer tarafından hızlı ve etkili bir şekilde hayata geçirildi. Bu, Da Nang'ın ulusal ve dünya turizm haritasındaki konumunu teyit eden olumlu bir işarettir.
Bu gelişme ivmesiyle, altyapı yatırımlarına odaklanmaya, hizmet kalitesini artırmaya ve misafirperverlik ruhunu yaymaya devam edersek, Da Nang yakın gelecekte bölgenin önde gelen destinasyonlarından biri haline gelebilir.

Da Nang Uluslararası Havalimanı'nda kargo terminalinin temel atma töreni
Da Nang Uluslararası Havalimanı (DIA), 30 Ağustos'ta işletmeci binasının kuzeyinde kalan arazide yılda 100.000 ton kargo kapasiteli bir kargo terminalinin inşası için temel atma töreni düzenledi.
Da Nang Uluslararası Havalimanı'nda kargo terminali inşa etme projesi 24.600 metrekarenin üzerinde bir alanda hayata geçiriliyor. Bunun yaklaşık 14.206 metrekaresi terminal, geri kalanı ise yükleme-boşaltma alanları ve otopark olarak kullanılıyor.
Vietnam Havalimanları Şirketi - JSC (ACV) tarafından hayata geçirilmesi beklenen toplam yatırım tutarı 631 milyar VND'dir (24 milyon ABD dolarına eşdeğer).
Plana göre projenin inşaatına 2025 yılının dördüncü çeyreğinde başlanması ve 2026 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlanarak hizmete açılması bekleniyor.
Terminalin tasarım kapasitesi yılda 100 bin ton kargo olup, bu kapasitenin 2030 yılına kadar ulaşması bekleniyor.
Proje, Da Nang havaalanındaki T1 yolcu terminalinin genişletilmesi ve havaalanının kuzey bölgesinin kapsamlı bir şekilde geliştirilmesi de dahil olmak üzere bir dizi altyapı iyileştirmesinin bir parçasıdır.
Kaynak: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html
Yorum (0)