Petrol piyasasının yönetimi hâlâ idari niteliktedir.
30 Temmuz sabahı düzenlenen "Petrol piyasasının istikrarlı, şeffaf ve etkili bir şekilde gelişmesi için" konulu seminerde, Ulusal Meclis Delegesi ve Ulusal Meclis Maliye ve Bütçe Komisyonu Üyesi Hoang Van Cuong, petrol fiyatlarının taban fiyatlar, vergi ayarlamaları (gerektiğinde vergi indirimleri) ve istikrar fonunda ayarlamalar gibi araçlarla yönetildiğini söyledi .
Bay Cuong, bu mekanizmanın dezavantajının, fiyatın dünya fiyatını takip etmek zorunda olması olduğunu, ithalat ne kadar yüksekse fiyatın da o kadar yüksek olduğunu söyledi. Yönetim hâlâ idari bir araç, devlet petrol şirketlerine fiyat dayatıyor.
Bu durum, özellikle benzin dağıtımı ve perakendeciliği yapan işletmeler için işletme mekanizmasının fayda ve kâr sağlamadığı bir döneme yol açar. Fiyatların dalgalandığı, müdahale edecek hiçbir aracın olmadığı, işletmelerin zarar ettiği ve kapanmak zorunda kaldığı dönemler vardır.
Cuong, bu nedenle önümüzdeki dönemde politika oluşturma çalışmalarının, petrol işletmeleri arasında rekabeti yaratarak, piyasa araçlarının öz düzenleme için uygulanması amacıyla idari mekanizmada değişiklik yapılmasını hedeflemesi gerektiğini söyledi.
"Mevcut yönetim mekanizması Devlet idari yönetim mekanizmasıdır, bu yüzden piyasa araçlarına geçmeliyiz, piyasanın düzenlemesine izin vermeliyiz. Şu anda, pasif kalma endişesi duymadan piyasa araçlarını kullanma temelimiz var, çünkü yerli üretim benzinin oldukça büyük bir kaynağı var (%70). Bence piyasanın rekabet etmesine izin vermek en önemli etken.
"Rekabet edebilmek için piyasa araçlarına sahip olmamız gerekiyor; rekabetçi bir piyasamız olması için alım satımın piyasa tarafından, yüzlerce satıcı ve binlerce alıcının olduğu bir ortamda kararlaştırılması gerekiyor" diyor Profesör Hoang Van Cuong.
Eşit rekabet son dönemde pek çok petrol işletmesinin de arzusu haline geldi.
Lao Dong'a konuşan bir petrol dağıtımcısı, petrol şirketlerinin piyasada adil bir şekilde rekabet edebilmeleri için eşit koşullara sahip olmadıklarını söyledi. Özellikle toptancılar, dağıtımcılar ve perakendeciler arasındaki ilişkilerde; pazara hakim olan büyük ve çok büyük işletmeler ile küçük ve orta ölçekli işletmeler arasındaki ilişkilerde.
Örneğin, pazar payının %51'ini elinde bulunduran bir şirket, diğer 32 büyük işletmenin 6'sıyla birlikte pazar payının %88'ini elinde bulundurmaktadır. Ancak, petrol ticaretiyle ilgili taslak Kararname dezavantajlı bir yönelime sahip olup, küçük işletmelerin adil ve eşit rekabet etme imkânını ortadan kaldırmaktadır.
Ayrıca, mevcut piyasa hakimiyetine rağmen, taslak, söz konusu işletmenin dağıtım sistemindeki akaryakıtın toptan ve perakende fiyatlarını belirleme konusunda tam yetkiye sahip olmasına olanak tanımaktadır. Bu durum, Rekabet Kanunu ile çelişmektedir.
Fiyat rekabeti olduğunda tüketiciler bundan faydalanır.
Vietnam Petrol Derneği Başkanı Bui Ngoc Bao, petrolün çok hassas bir emtia olduğunu ve hükümetin son 20 yıldır bu konuda endişe duyduğunu söyledi.
2003 yılında petrol ticaretinin örgütlenmesine ilişkin ilk karar olan 187 sayılı Karar ile başlayarak, petrol ticaretinin örgütlenmesine ilişkin yönetim mekanizmasını mükemmelleştirmek için hızla 5 kararname çıkardığımız görülmektedir.
Dünya petrol fiyatlarının fiyat yapısının %64-72'sini oluşturduğunu ve bu durumun iç fiyatların tamamen uluslararası fiyatlara bağlı olmasına yol açtığını belirten uzman, bu emtianın salt arz-talep kanununa uymadığını ve uluslararası fiyatlardan bağımsız olmadığını belirtti.
Ancak Bay Bao'nun değerlendirmesine göre, mevcut petrol yönetim mekanizması, özellikle de fiyat konusunda idari nitelikte. Çünkü yönetim mekanizması 7 gün olduğu ve devlet yönetim kurumları işletmeler adına düzenleme yaptığı için mevcut düzenlemeler "fazlasıyla spesifik".
Bay Bao, "Devlet yönetimi olarak önümüzdeki dönemde enerji güvenliğini sağlamalı, ekonominin arzını güvence altına almalı ve piyasanın işlemesine izin vermeliyiz. Rekabet olduğunda, tüketiciler her zaman fayda sağlar," dedi.
Maliye Bakanlığı Fiyat Yönetimi Dairesi Başkan Yardımcısı Pham Van Binh, Hükümet tarafından Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın mevcut petrol kararnamesinin yerine geçecek bir kararnamenin geliştirilmesine başkanlık etmek üzere görevlendirildiğini söyledi.
Binh, "Kararnamenin içeriği inceleniyor ve petrol iş faaliyetlerinde, mevcut pratik koşullara uygun petrol iş faaliyetlerine doğru değişiklikler olacağını umuyoruz" dedi.
[reklam_2]
Kaynak: https://laodong.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-xang-dau-muon-duoc-canh-tranh-binh-dang-1373513.ldo






Yorum (0)