
13 Temmuz öğleden sonra, Dong Nai eyaletine bağlı Phuoc Son ilçesine bağlı 10 Thong Nhat köyünden geçen Km19+500'de bir heyelan meydana geldi ve kayaların, toprağın ve ekinlerin yaklaşık 30 metre aşağıya, DT.755B yol yüzeyine kaymasına neden oldu.
Çok sayıda yol, büyük miktarda çamur ve ağaçlar nedeniyle tamamen kapandı, araçların geçişi imkansız hale geldi.

Haberi alan Phuoc Son komünü Halk Komitesi acil müdahale planını derhal devreye soktu.
Belediyenin işlevsel güçleri ve Doğal Afet Önleme ve Arama Kurtarma Yönlendirme Komitesi, olay yerini yönetmek ve trafik sıkışıklığını gidermek için insan kaynaklarını ve makineleri harekete geçirdi ve halkla koordinasyon sağladı.
15 Temmuz sabahı itibarıyla onarım çalışmaları temel olarak tamamlanmıştı. Kayalar, toprak ve ağaçlar temizlendi, tehlikeli yerlere uyarı levhaları asıldı ve bölgedeki trafik sorunsuz ve güvenli bir şekilde yeniden başladı.

Phuoc Son Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Tran Ngoc Cong'a göre, 5 Cay yamaç bölgesinde heyelan ilk kez yaşanmıyor.
Tran Ngoc Cong, "Neredeyse her yıl, özellikle yağmurlu ve fırtınalı mevsimde, bu yol bölümünde ciddi heyelanlar meydana geliyor. Birçok noktada çalışmalar yapılmış olsa da, heyelan riski çok yüksek olan ve sürekli olarak insanların hayatını ve trafik güvenliğini tehdit eden birçok nokta hâlâ mevcut," diye vurguladı.
DT.755B, Dong Nai ve Lam Dong illerini birbirine bağlayan, günlük yoğun trafiğe sahip hayati bir güzergahtır. Slope 5 Cay'da meydana gelebilecek herhangi bir olay, can ve mal kaybına yol açma potansiyeline sahiptir.

Phuoc Son belediye yetkilileri şu anda propagandayı artırıyor ve insanları şiddetli yağmur ve heyelanlara karşı proaktif bir şekilde müdahale etmeleri konusunda uyarıyor; aynı zamanda, il müdürlüklerinden ve şubelerinden bu bölgedeki yüksek riskli heyelan alanlarını güçlendirmek için temel ve sürdürülebilir çözümlere bir an önce ulaşmalarını talep ediyorlar.
Heyelan riskinin tekrarlanmaması ve her gün güzergahtan geçen binlerce aracın güvenliğinin sağlanması için yamaç, istinat duvarı, kaya kafesleri ve özel teknik önlemlerden oluşan bir sisteme yatırım yapılması aciliyet arz ediyor.
Özellikle bu güzergahta düzenli olarak seyahat eden kamyon ve otobüs şoförlerinin hava durumu uyarılarını proaktif olarak takip etmeleri, hızlarını düşürmeleri ve uzun süreli yoğun yağışlarda kesinlikle bölgeden geçmemeleri gerekiyor.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-khac-phuc-xong-sat-lo-o-doc-5-cay-post803847.html






Yorum (0)