
13 Temmuz öğleden sonra, Dong Nai Eyaleti, Phuoc Son Beldesi, Thong Nhat 10. Mahallesi, Km19+500 noktasında bir toprak kayması meydana geldi ve toprak, kaya ve ağaçlar yaklaşık 30 metre kadar DT.755B yoluna kaydı.
Yolun birçok bölümü, yoğun çamur ve ağaç yığınları nedeniyle tamamen kapanmış, araçların geçmesini imkansız hale getirmişti.

Raporu alan Phuoc Son beldesi Halk Komitesi, acil durum müdahale planını derhal devreye soktu.
Yerel yetkililer, Afet Önleme ve Arama Kurtarma Komuta Kurulu ile birlikte, olay yerine müdahale etmek ve trafik sıkışıklığını gidermek için personel ve ekipman seferber etti ve yerel halkla koordinasyon sağladı.
15 Temmuz sabahına kadar kurtarma çalışmaları temel olarak tamamlanmıştı. Kayalar, molozlar ve ağaçlar temizlenmiş, tehlikeli yerlere uyarı işaretleri yerleştirilmiş ve bölgedeki trafik yeniden sorunsuz ve güvenli hale getirilmişti.

Phuoc Son beldesi Halk Komitesi Başkanı Bay Tran Ngoc Cong'a göre, 5 Cay yamaç bölgesinde toprak kayması ilk kez yaşanmıyor.
"Neredeyse her yıl, özellikle yağmurlu mevsimde, bu yol kesiminde ciddi toprak kaymaları meydana geliyor. Birçok nokta ele alınmış olsa da, hâlâ çok yüksek toprak kayması riski taşıyan birçok yer var ve bu durum insanların can güvenliği ve trafik güvenliği için sürekli bir tehdit oluşturuyor," diye vurguladı Bay Tran Ngoc Cong.
DT.755B, Dong Nai ve Lam Dong illerini birbirine bağlayan ve her gün yüksek trafik hacmine sahip hayati bir yoldur. 5 Cay yamacında meydana gelebilecek herhangi bir olay, can ve mal kaybı açısından önemli bir risk oluşturmaktadır.

Phước Sơn beldesi yetkilileri, şiddetli yağmur ve toprak kaymalarına karşı proaktif önlemler alınması konusunda bölge sakinlerini bilinçlendirmek ve uyarmak için çalışmalarını yoğunlaştırıyor; aynı zamanda, ildeki ilgili departman ve kurumlardan, bölgedeki yüksek riskli toprak kayması alanlarını güçlendirmek için temel ve sürdürülebilir çözümleri derhal uygulamaya koymalarını talep ediyorlar.
Heyelanların tekrarını önlemek ve her gün yolda seyreden binlerce aracın güvenliğini sağlamak için dolgu sistemlerine, istinat duvarlarına, gabionlara ve diğer özel mühendislik önlemlerine yatırım yapmak şarttır.
Bölge sakinleri, özellikle bu güzergahta sık sık seyahat eden kamyon ve otobüs şoförleri, hava durumu uyarılarını proaktif olarak takip etmeli, hızlarını düşürmeli ve uzun süreli şiddetli yağmurlarda kesinlikle bu bölgeden uzak durmalıdır.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-khac-phuc-xong-sat-lo-o-doc-5-cay-post803847.html










Yorum (0)