Tan Phu - Bao Loc Otoyolu Projesi Hala "Dağınık", Başlangıç Tarihi Belirlenmedi

Tan Phu - Bao Loc otoyol projesi hakkında bilgi videosu . Hazırlayan: DOAN KIEN

31 Temmuz öğleden sonra, projenin ilerleyişi hakkında düzenlenen çalışma oturumunda, Lam Dong İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, ilgili birimlerden, şubelerden ve yerel yönetimlerden inşaatın en kısa sürede başlatılması için gerekli prosedürleri acilen tamamlamalarını talep etti.

Ho Chi Minh Şehri'ni Da Lat'a bağlayan otoyol sistemindeki Tan Phu - Bao Loc otoyolunun güzergah haritası

Tan Phu - Bao Loc Otoyolu projesi, 54 km'si Lam Dong eyaletinden geçen, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeliyle hayata geçirilen 65,88 km uzunluğunda ve toplam 18.002 milyar VND yatırımla tamamlanmıştır. Proje, yetkili devlet kurumu olarak Lam Dong eyaleti Halk Komitesi tarafından yönetilmektedir. Bu otoyol, Dau Giay - Tan Phu Otoyolu'na ( Dong Nai ) bağlanacak ve Nguyen Van Cu Caddesi'nde (Bao Loc, Lam Dong eyaleti 1. Bölge) son bulacak olup, özellikle Bao Loc geçiş bölgesi üzerinden Ulusal Karayolu 20 üzerindeki yükü azaltması beklenmektedir.

Lam Dong İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Hong Hai, birimlere Tan Phu - Bao Loc otoyol projesinin yakında başlaması için prosedürleri acilen tamamlamaları talimatını verdi. Fotoğraf: DOAN KIEN

Ancak proje kapsamında, ihale dokümanlarını hazırlayacak, belgeleri değerlendirecek ve danışmanlık sözleşmesini imzalayacak bir danışmanlık yüklenicisinin seçimi henüz tamamlanmamıştır. 2025 yılı için 2.169 milyar VND tahsis edilmiş olmasına rağmen, sermaye tahsisi konusunda da zorluklar yaşanmaktadır.

Projeye katılan toplam devlet sermayesi yaklaşık 6.500 milyar VND (%36,11) olup, bunun 2.000 milyar VND'si merkezi bütçeden, 4.500 milyar VND'si ise yerel bütçeden karşılanmaktadır. Geriye kalan yaklaşık 11.502 milyar VND'lik kısım (%63,89) ise yatırımcı tarafından karşılanmaktadır.

Bazı yerleşim alanları Tan Phu - Bao Loc otoyol projesi için hazırlanıyor. Fotoğraf: DOAN KIEN

Toplantıda, önerilen yatırımcı olan Deo Ca Grup Anonim Şirketi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Le Quynh Mai, geri ödeme süresinin 20 yılın altına indirilmesi için devlet sermaye oranının ayarlanmasını ve aynı zamanda belirlenmiş teklif verme biçiminin uygulanmasını önerdi.

Deo Ca Group Anonim Şirketi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Le Quynh Mai, toplantıda bir tavsiyede bulundu. Fotoğraf: DOAN KIEN

Proje yatırımcısının (teklif verenin), Lam Dong ilinde geçici kazıklama işlemini tamamladığı (öncelik halkın arazisinden geçen alana kazıklama yapılmasına, ormanlık alandan geçen alana kazıklama yapılmasına değil) ve projenin yönetimden geçtiği yerleşim yerlerine devrettiği bilinmektedir. Beton kazıklar için yatırımcı, toplam 2.589 kazık yerinden 1.058'ini saha temizliği için belirlemiş ve %41'e ulaşmıştır.

Ayrıca, Lam Dong Eyaleti İnşaat Dairesi'ne göre, Lam Dong Eyaleti Ulaştırma Projesi Yönetim Kurulu (eski adıyla), Lam Dong Eyalet Halk Komitesi'nin 30 Haziran 2025 tarihli 1518/QD-UBND sayılı Kararı uyarınca birleşmiş olup, henüz personel ve mühür atama kararı alınmamıştır. Bu nedenle, ihale dokümanlarının sunulması, ihale dokümanlarının yayınlanması gibi ihale çalışmalarının seçili yatırımcılara iletilmesi gibi prosedürler henüz uygulanmamıştır.

Plana göre, engellerin aşılması halinde projenin 2027 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlanarak hizmete açılması bekleniyor.

DOAN KIEN

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html