Yaklaşık 11.000 milyar VND'ye mal olan Tan Son Nhat Havalimanı T3 Terminali 30 Nisan'da tamamlandı

TPO - Ulaştırma sektörü, yaklaşan 30 Nisan tatilinde Ho Chi Minh Şehri'ndeki Tan Son Nhat Havalimanı T3 Terminali'ni tamamlayıp hizmete sokmak için acele ediyor. Bu projenin inşaatına Aralık 2022'de başlanacak ve toplam yatırım tutarı yaklaşık 11.000 milyar VND olacak.

Havacılık sektörüyle ilgili olarak, Vietnam Havalimanları Şirketi, Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'ndaki T3 Terminali Projesi'nin planlanandan iki ay önce, 30 Nisan'da açılmasının hedeflendiğini belirtti. Şu anda mimari tamamlanma, çatı çelik konstrüksiyonu ve uçak park yeri gibi konular temel olarak tamamlandı.

Yaklaşık 11.000 milyar VND tutarındaki toplam yatırımla Aralık 2022'de inşaatına başlanacak projede, yolcu terminali, havacılık dışı hizmetlerle birleştirilmiş yüksek katlı otopark, terminal önünde bir üst geçit sistemi ve bir uçak park yeri yer alıyor.

Tan Son Nhat T3 terminal projesinin perspektifi. Fotoğraf: ACV.

T3 Terminali'nde 90 adet geleneksel havayolu check-in kontuarı, 20 adet otomatik bagaj bırakma kontuarı ve 42 adet check-in kiosku, 27 adet biniş kapısı (13 adet teleskopik kapı ve 14 adet otobüs kapısı dahil), 6 adet gidiş bagaj işleme adası ve 10 adet varış bagaj iade adası ve 25 adet güvenlik kontrol kapısı bulunmaktadır.

Tamamlandığında, Terminal T3 yılda 20 milyondan fazla yolcu kapasitesine sahip olacak ve yoğun saatlerde 7.000 yolcuya hizmet verecek; bu da Tan Son Nhat Havalimanı'nın Terminal T1'indeki yükün azaltılmasına katkıda bulunacak.

Karayolu sektörüyle ilgili olarak, Vietnam Otoyol Şirketi bünyesindeki Güney Otoyol Yönetim Kurulu, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'nun 30 Nisan tatili dolayısıyla Ho Chi Minh Kenti ve Dong Nai'de 32 km'lik iki bölümünün daha açılacağını bildirdi.

Ben Luc - Long Thanh Otoyolu projesi, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu kavşağından başlayıp Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nun Tan Hiep Kavşağı'nda sona eren ve Long An , Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai'den geçen 57,8 km uzunluğunda bir projedir. Toplam yatırım tutarı yaklaşık 29,587 milyar VND'dir. İnşaat Bakanlığı, projenin toplam 57,8 km'lik kısmının 55 km'sinin bu yıl sonuna kadar tamamlanacağını ve 2025 yılına kadar 3.000 km otoyol hedefine katkıda bulunacağını, güzergahın tamamının ise 2026 yılına kadar tamamlanmasının beklendiğini belirtti.

Ayrıca, 2021-2025 döneminde Kuzey-Güneydoğu Otoyolu projesinin 5 bileşen projesinin de tamamlanarak 30 Nisan'da hizmete açılması planlanıyor. Bunlar arasında Bai Vot - Ham Nghi (35 km'den uzun), Ham Nghi - Vung Ang (54 km'den uzun), Vung Ang - Bung (55 km'den uzun), Bung - Van Ninh (49 km) ve Van Phong - Nha Trang (83 km) yer alıyor. Yukarıda belirtilen 5 projede şu anda %77-85 oranında ilerleme kaydedilmiştir.

Bu 5 proje, Kuzey-Güney Otoyolu projesinin 2. etabının 12 bileşen projesi arasında yer almaktadır. Aşamalı etapta, projeler 4 şeritli, 17 m genişliğinde, acil durum şeridi olmayan, ancak düzenli duraklamalı ve tasarım hızı 90 km/s olacak şekilde planlanmıştır. 2025 yılında tamamlanmasının ardından Kuzey-Güney Otoyolu, Lang Son'dan Ca Mau'ya bağlanacaktır.

Doğu Bölgesi Kuzey-Güney Otoyolu Projesi'nin 2021-2025 dönemini kapsayan beş bileşen projesinin tamamlanarak 30 Nisan'da hizmete açılması planlanıyor. Fotoğraf: VGP.

Ulaştırma sektörü bu yıl 19 projeye başlamayı ve 50 projeyi tamamlamayı hedefliyor. Bunlardan bazıları, Doğu'da Kuzey-Güney otoyolunu bağlayan tamamlayıcı projelerin tamamlanması ve yerel yönetimlerle birlikte 3.000 km otoyolun hizmete açılması hedefine ulaşmak için bir dizi otoyol projesinin tamamlanması; Ho Chi Minh yolunun tamamlanması ve temel olarak bağlanması; Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin tamamlanması.

Yerel Bağlantı