Chu Lai Havalimanı ile ilişkili Gümrüksüz Bölge planlama projesine ilişkin yorumlar

14 Mart sabahı, Quang Nam ili Vietnam Anavatan Cephesi Komitesi, Chu Lai havaalanı ve Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi ile ilişkili gümrüksüz bölgenin inşaat imar planı (ölçek 1/2000) hakkında görüş bildirmek üzere bir konferans düzenledi.

Quang Nam Eyaleti Vietnam Anavatan Cephesi Komitesi Başkanı Le Tri Thanh konferansta konuştu. Fotoğraf: Tan Thanh

Konferansta, Quang Nam ili Ekonomik Bölgeler ve Endüstri Parkları Yönetim Kurulu (MB) liderleri, Chu Lai Havalimanı ve Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi ile ilişkili Gümrüksüz Bölge'nin inşaat imar planı (ölçek 1/2000) hakkında bilgi verdi.

Planlama alanı, Quang Nam ili, Nui Thanh ilçesi, Tam Nghia komünü, Tam Quang komünü, Nui Thanh kasabasında yer almakta olup, planlama ölçeği 223,26 hektardır. Bu alan, Chu Lai havaalanına komşu olması, Vo Chi Cong yolunun buradan geçmesi, limanlara, Ulusal Karayolu 1A'ya ve Da Nang - Quang Ngai otoyoluna yakın olması ve Tam Ky şehrinin 26 km kuzeybatısında, Quang Ngai ili, Dung Quat ekonomik bölgesinin 13 km güneydoğusunda olması nedeniyle avantajlı bir konuma sahiptir.

Daha önce, Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'nin inşasına ilişkin Genel Planlamanın 2035 yılına, 2050 vizyonuyla uyarlanmasına ilişkin proje, Başbakan tarafından 13 Aralık 2018 tarihli ve 1737/QD-TTg sayılı Kararname ile onaylanmıştı. Buna göre, Quang Nam eyaletinin Nui Thanh ilçesine bağlı Tam Quang komününde bulunan, Chu Lai havaalanına bağlı 225 hektarlık bir alan; Tam Hiep liman alanına bağlı 40 hektarlık bir alan; Tam Hoa liman alanına bağlı 747 hektarlık bir alan olmak üzere, Vergi Dışı Bölgelerin toplam alanı 1.012 hektardır.

Da Nang'ı Chu Lai Havaalanı'na bağlayan sahil yolu. Fotoğraf: Tan Thanh

Çözülmesi gereken konularla ilgili olarak Yönetim Kurulu liderleri, araştırma kapsamındaki tüm ilgili planlama projelerinin, özellikle projenin yöneliminin gözden geçirilmesi ve birbirine bağlanması, Quang Nam ili Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi inşaatının 2035 yılına kadar genel planlamasının 2050 vizyonuyla düzenlenmesi; Chu Lai havalimanına bağlı Gümrüksüz Bölge alt imar planlama projesi ile uygulanmış ve uygulanmakta olan diğer alt imar planlama projeleri arasındaki planlama altyapısının senkronize edilmesi gerektiğini belirttiler...

Toplantıda görüşlerini sunan Quang Nam Arazi Yönetimi Dairesi eski Başkanı Bay Pham Be, her işlevsel arazi kullanım alt bölgesinin tek tip olarak düzenlenmesi ve atanması önerisini sundu. Gümrüksüz Bölge'nin işletilmesi ve işletilmesi esas olarak Chu Lai Havalimanı'nın işletilmesinden kaynaklandığından, yeni projelere yatırımcı çekmek için etkili bir araç niteliğindedir. Planlama projesinde, uygulanabilirliği yüksek en uygun planlama planını seçmek için bir karşılaştırma planı bulunmamaktadır.

Chu Lai Havalimanı'na bağlı bir gümrüksüz bölge olacak. Fotoğraf: Chi Dai

"Kırsal konut arazilerinin kurtarılan alanı 49,20 hektar olup, 500 hanenin %22,04'ünü oluşturmaktadır. Bu nedenle, konut arazilerinin kurtarılması için planlamanın kapsamı oldukça geniştir; bu nedenle, devlet düzenlemelerine göre tazminat ve desteğin yanı sıra, yeniden yerleşimin nasıl düzenleneceği, konut arazileri kurtarılan kişilerin yeniden yerleşim alanlarına nasıl yerleştirileceği, böylece insanların hayatlarını kısa sürede düzene koyabilecekleri ve arazilerini kısa sürede teslim edebilecekleri sorusu gündeme gelmektedir," dedi Bay Pham Be.

Konferansta ayrıca, Chu Lai Havaalanı ve Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi ile ilişkili Gümrüksüz Bölge'nin düzeni, teknik planlamanın düzenlenmesi ve inşaat imar planının (ölçek 1/2000) oluşturulması için koşulların ek değerlendirmesi konusunda danışmanlardan ve ilgili birim ve yerel yönetimlerden gelen çok sayıda yorum ve geri bildirim kaydedildi.

Konferans sahnesi. Fotoğraf: Chi Dai

Quang Nam Eyaleti Vietnam Anavatan Cephesi Komitesi Başkanı Bay Le Tri Thanh, konferansta yaptığı konuşmada, delegelerin görüşlerinin çok yüksek kalitede olduğunu belirtti. Eyalet Cephesi, eyalet liderlerine bir rapor hazırlayacak ve Chu Lai Havalimanı ve Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi ile bağlantılı gümrüksüz bölgenin imar planı (1/2000 ölçekli) dosyasını tamamlayacak.

Thanh, gümrüksüz bölgenin faaliyete geçtiğinde üretim, işleme, ticari faaliyetler ve çok işlevli lojistik hizmetlerinden oluşan bir kompleks olacağını, turistleri çekmeye ve elde tutmaya katkıda bulunacağını, iş yaratacağını ve yerel işçiler için geliri artıracağını söyledi.

Kaynak: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html