Dünyanın en büyük nakliye şirketi MSC'nin ilk uluslararası gemisi Dong Nai Eyaletindeki Phuoc An Limanı'nda ağırlandı. Bu gelişme, bölgedeki uluslararası ticaretin gelişmesinde önemli bir dönüm noktası oldu.
MSC nakliye hattı 13 Şubat'ta Dong Nai eyaletindeki Phuoc An limanına ulaştı - Fotoğraf: CONG TRUNG
Dong Nai eyaletinin en büyük limanı yabancı gemileri ağırlıyor
13 Şubat'ta Singapur'dan hareket eden M/V MSC BEIRA IV gemisi, resmi bir karşılama töreniyle limana yanaştı.
Bu etkinlik, Phuoc An Limanı'nın deniz taşımacılığı ve tedarik zinciri operasyonlarında yeni bir aşamayı başlatıyor ve 2025'teki önemli bir kalkınma stratejisini işaret ediyor.
Phuoc An Limanı Genel Müdürü Bay Truong Hoang Hai, bu geminin çoğunlukla giyim, moda ve boyalı kumaşlardan oluşan 1.300 TEU'dan fazla mal taşıdığını söyledi.
183 hektarlık bir alanı kaplayan ve Thi Vai Nehri kıyısında (Nhon Trach Bölgesi) bulunan Phuoc An Limanı, Dong Nai Eyaleti'nin en büyük limanıdır. Liman, liman ve lojistik hizmet alt alanlarına ayrılmıştır.
Liman alt bölümü toplam 183 hektar alana, 3.050 metre rıhtım uzunluğuna sahip olup, 6 konteyner rıhtımı ve 4 genel rıhtım olmak üzere 60.000 DWT kapasiteli gemileri kabul edebilmektedir.
Phuoc An Limanı, Ho Chi Minh Şehri - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau bölgesinin liman sistemine dahildir ve Başbakan tarafından Ağustos 2005'te detaylı planlaması onaylanmıştır.
Önümüzdeki dönemde dünyanın en büyük nakliye hattının gemileriyle Phuoc An limanına dünyanın dört bir yanından uluslararası mallar gelecek - Fotoğraf: CONG TRUNG
Konteyner ve genel kargo elleçleme kapasitesine sahip olan liman, yılda 2,2 milyon Teu (20 feet konteyner) ve 4-5 milyon ton genel kargo elleçleme kapasitesine sahiptir. Phuoc An Limanı projesi, toplam 20.000 milyar VND'ye kadar sermaye ile 3 yatırım aşamasına ayrılmıştır.
MSC gemisinin karşılanması için düzenlenen törende konuşan Dong Nai Gümrük Müdürlüğü Müdür Yardımcısı Nguyen Duong Hoai, Phuoc An limanının Dong Nai eyaletinin ölçek olarak en büyüğü olarak modern altyapıyla inşa edildiğini söyledi.
Limana ilk geminin varışı büyük bir gündür, Dong Nai eyaleti ile dünya arasında ve tersi yönde ticaret ve mal akışının açıldığı andır.
Dong Nai İl Gümrük Müdürlüğü, Phuoc An Limanı'nda malların ithalat ve ihracatına ilişkin görev ve prosedürleri yerine getirmek üzere insan kaynakları hazırlamıştır. Phuoc An Limanı, Dong Nai ve Güney bölgesinin genel ekonomik kalkınmasının ve özellikle lojistik sektörünün itici gücüdür.
Yeşil liman trendi uluslararası nakliye hatlarını cezbediyor
Birçok işletme, Phuoc An limanının ticari taşımacılık faaliyetlerinde mallar için uygun, güvenli ve uygun maliyetli bir depolama ve taşıma noktası olmasını bekliyor.
Phuoc An Limanı Genel Müdürü Bay Truong Hoang Hai, yatırım ve inşaatın başlangıcından itibaren yeşil liman trendinin hedefinin, yabancı gemileri çekmek için uluslararası kriterleri karşılamak olduğunu belirtti. MSC gemi hattının Phuoc An limanına yanaşması, limana daha fazla uluslararası gemi hattı çekerek yeni bir başlangıcı simgeliyor.
Bu, dünyanın dört bir yanından gelen uluslararası malların limana ve Dong Nai'den gelen yerel malların sorunsuz bir şekilde ihraç edilmesine yardımcı olacak ve deniz yoluyla mal akışını destekleyecektir. Bu, Phuoc An limanının bölgesel ve uluslararası lojistik haritasında daha ileriye gitmesine yardımcı olacak bir basamaktır.
Hai, limanın bu yıl sevkiyat sayısını artırarak ve müşteri destek hizmetlerini genişleterek yüksek performansa ulaşmayı hedeflediğini söyledi.
Liman, özellikle müşterilerin boş konteynerleri doğrudan alıp, malları yerinde taşımasını kolaylaştıracak, maliyetleri ve zamanı en aza indirecek, tedarik zincirini optimize edecek ve komşu sanayi parkları için olağanüstü bir rekabet avantajı sağlayacak.
Phuoc An Port, Net Sıfır 2030 hedefini yalnızca bir amaç olarak değil, aynı zamanda uzun vadeli kalkınma stratejisinin temel bir misyonu olarak tanımlıyor.
Liman, yeşil liman altyapısına yatırım yaparak ve temiz enerji ekipmanlarını modernize ederek karbon emisyonunu azaltma çözümlerine öncülük ediyor ve işletim sistemlerinin çoğunu elektrifikasyona taşıyor.
Uluslararası yeşil ulaşım koridorlarının inşası
Phuoc An limanı sadece içeride değil, aynı zamanda tedarik zincirindeki nakliye hatları, lojistik işletmeleri ve ortaklarıyla proaktif bir şekilde bağlantı kuruyor ve iş birliği yapıyor; birlikte uluslararası yeşil bir ulaşım koridoru inşa ediyor.
Bu, kaçınılmaz bir eğilim olmanın yanı sıra, Vietnam'ın liman endüstrisinin küresel ticaret haritasındaki rekabet gücünü ve konumunu iyileştirmeye yardımcı olan bir itici güçtür.
Güney dinamik ekonomik bölgesinin merkezinde yer alan limanın lojistik hizmet alanı, 550 hektardan fazla bir alana sahip olup, modern yol sistemi ve elverişli iç su yollarıyla tam bağlantılıdır.
Bu alan, Nhon Trach, Dong Nai, Ho Chi Minh Kenti, Binh Duong ve çevre bölgelerdeki petrol ve gaz endüstrisi ile endüstri parklarının ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde "Kapıdan Kapıya" şeklinde tam bir lojistik hizmet alanına dönüşme gereksinimlerini karşılayacak şekilde çok çeşitli fonksiyonel alanlarla planlanmıştır.
MSC gemisinde bol miktarda yük var - Fotoğraf: CONG TRUNG
Phuoc An limanının yöneticisine göre liman yılda 2,2 milyon Teu (20 fitlik konteyner) ve 4 - 5 milyon ton genel kargo elleçleme kapasitesine sahip - Fotoğraf: CONG TRUNG
Dong Nai eyaletinin en büyük limanında modern ekipman, yeni yatırım - Fotoğraf: CONG TRUNG
Phuoc An liman projesinin toplam yatırım sermayesi yaklaşık 20.000 milyar VND'dir - Fotoğraf: CONG TRUNG
Limanın Dong Nai'nin lojistik sektörünün gelişmesine katkıda bulunması, büyük işletmelerin gümrük işlemlerine kaydolmasını sağlaması ve Dong Nai eyaletinin ithalat ve ihracattan elde ettiği bütçe gelirinin artmasına katkıda bulunması bekleniyor - Fotoğraf: CONG TRUNG
Liman, "Kapıdan Kapıya" şeklinde birçok tam paket lojistik hizmet alanı geliştirecek - Fotoğraf: CONG TRUNG
[reklam_2]
Source: https://tuoitre.vn/hang-tau-quoc-te-msc-xuat-nhap-hang-dau-tien-tai-cang-lon-nhat-tinh-dong-nai-20250213143006275.htm
Yorum (0)