Honda Civic Type R HRC Rally XP: Araziyi fethetmeye hazır

Sokaktan araziye

Honda Racing Corporation (HRC), Civic Type R'ın yüksek performanslı mirasını resmen daha ekstrem bir ortama, ralli pistine taşıdı. Japon marka, Honda Civic Type R HRC Rally XP'nin lansmanıyla sadece özel bir seri yaratmakla kalmadı, aynı zamanda Amerikan ulusal şampiyonası ARA'yı fethetme niyetini de güçlü bir şekilde dile getirdi.

Altıncı nesil Honda Civic Type R üretim hatchback'i (kod adı FL5) temel alan HRC Rally XP, en zorlu arazi şartlarına hazır, tamamen yeniden tasarlanmış bir makine.

HRC'nin imza yarış çıkartmaları ve aerodinamik yükseltmeleriyle Honda Civic Type R HRC Rally XP'nin tam görünümü. — Honda Civic Type R HRC Rally XP, FL5 üretim versiyonundan geliştirildi.

Özel aerodinamik imza

Genel olarak Civic Type R HRC Rally XP, FL5'in tasarım DNA'sını koruyor, ancak her değişikliğin net bir amacı var. Ön tampon, agresif görünümü artırmanın yanı sıra yüksek yoğunlukta çalışırken frenler ve motor için soğutma hava akışını optimize eden iki yeni hava menfeziyle elden geçirildi.

Kaput, motor bölmesindeki ısıyı etkili bir şekilde dağıtmaya yardımcı olan ve yarış boyunca istikrarlı bir performans sağlayan önemli bir detay olan hava menfezleriyle donatılmış. Bu arada, Civic Type R'ın imzası niteliğindeki arka kanat da korunarak, orijinal tasarımın yeterli yere basma kuvveti sağladığı gösteriliyor.

Aracın ön kısmı, soğutma kapasitesini artırmak için yeni bir ön tampon ve hava menfezleri bulunan bir kaputla donatılmış. — Aerodinamik detaylar, yüksek yoğunluklu operasyon amacına hizmet edecek şekilde geliştirildi.

Ralli yarış dünyasının ünlü markası Speedline'ın beyaz çok kollu jantları, Hoosier'ın özel lastikleriyle bir araya gelerek öne çıkıyor. Bu kombinasyon, çakıldan çamura kadar çeşitli zeminlerde üstün yol tutuşu ve dayanıklılık sağlıyor. Aracın tüm gövdesi HRC yarış çıkartmaları ve Amerikan Ralli Birliği (ARA) logosuyla kaplı.

Özellikle ralli yarışları için tasarlanmış Speedline jantlar ve Hoosier lastikler. — Jantlar ve lastikler zorlu arazilerde yol tutuşunu sağlamak için önemli yükseltmelerdir.

Yarışma amaçlı minimalist kokpit

İçeri adım attığınızda, HRC Rally XP'nin iç mekanı tek bir amaç için tamamen yeniden tasarlandı: yarış. Ağırlıktan tasarruf etmek için tüm gereksiz özellikler kaldırıldı. Bunun yerine, çarpışma durumunda sürücüyü koruyan güvenlikli bir koruma kafesi kullanıldı.

Aracın iç mekanı tamamen soyulmuş ve standart güvenlik kafesi ile donatılmış. — Kokpit, tamamen yarışma fonksiyonuna odaklanarak minimalist olarak tasarlandı.

Orijinal direksiyon simidi, daha sıkı bir kavrama ve daha hassas geri bildirim sağlayan özel bir OMP direksiyon simidi ile değiştirildi. Direksiyon simidinin arkasında, sürücünün vites değiştirme zamanlamasını optimize etmesine yardımcı olan entegre vites değiştirme gösterge ışıklarına sahip dijital bir gösterge paneli bulunuyor. Ralli otomobillerinin vazgeçilmez bir ekipmanı olan büyük hidrolik el freni kolu, sürücünün dar virajlardan kayma gibi karmaşık teknikleri kolayca gerçekleştirmesini sağlıyor.

Entegre vites göstergeli OMP yarış direksiyonu ve dijital gösterge paneli. — Yarışçının aracı en etkili şekilde kontrol etmesine yardımcı olan özel ekipmanlar bulunur.

Gizli Güçler ve Temel Yükseltmeler

Honda, HRC Rally XP'nin güç aktarma organlarının detaylı özelliklerini henüz açıklamadı, ancak ABD versiyonunda 320 beygir güç üreten "K20C1" kod adlı 2.0L turboşarjlı VTEC motor kullanılıyor. Bu motor zaten sağlam bir temel ve HRC, rallideki zorlu koşullar için tork ve dayanıklılığı optimize etmek üzere motoru ince ayarlamış olabilir.

Performansı optimize etmek ve güçlü bir ses sunmak için egzoz sistemi geliştirildi. — Geliştirilmiş performans için geliştirilmiş egzoz sistemi.

Egzoz sistemi de geliştirilmiş akış ve daha güçlü bir ses için güncellendi. Detaylar kısıtlı olsa da, süspansiyon, ralli otomobilleri için olmazsa olmaz olan daha uzun mesafeli ve daha yetenekli bir üniteyle değiştirildi.

ARA Ulusal Şampiyonası'nı kazanma hedefi

Honda Civic Type R HRC Rally XP, Liam Lawson'ın direksiyonunda Teksas'taki F1 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'sinde ilk kez görücüye çıkacak. Ancak asıl odak noktası, gelecek yılki ARA Ulusal Şampiyonası olacak.

Honda Civic Type R HRC Rally XP yarış otomobili yaklaşan yarışlara hazır. — Araç önümüzdeki sezon resmen ARA Ulusal Şampiyonası'na katılacak.

Araç, Honda of America Yarış Takımı (HART) tarafından kullanılacak ve L2WD (Sınırlı 2 Tekerlekten Çekiş) sınıfında yarışacak. HRC Rally XP'nin ortaya çıkışı, 2017 Civic ve 2023 Acura Integra gibi eski modellerin yerini alarak önemli bir adım atılmasını sağlıyor ve Honda'nın ABD'de ralli yarışlarına yaptığı ciddi yatırımı gösteriyor.

Kaynak: https://baonghean.vn/honda-civic-type-r-hrc-rally-xp-san-sang-chinh-phuc-dia-hinh-10308474.html