Kuzey-Güney Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin Ön Fizibilite Çalışması Raporu'nun değerlendirilmesi için disiplinlerarası değerlendirme uzman grubunun toplantısı

(MPI) – Devlet Değerleme Kurulu'na sunulacak içeriklerin hazırlanması ve tamamlanması amacıyla, 11 Ekim 2024 tarihinde, Planlama ve Yatırım Bakanlığı merkezinde, Kuzey-Güney Hızlı Tren Projesi'nin Ön Fizibilite Çalışma Raporu hakkında Disiplinlerarası Değerleme Uzman Grubu toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıya, Bakanlıklar, birimler ve Proje'nin geçtiği il ve ilçelerin temsilcilerinden oluşan Uzman Grubu üyeleri katıldı.

Toplantıya genel bakış. Fotoğraf: MPI

Toplantının açılışında konuşan Planlama ve Yatırım Bakanlığı Yatırım Denetleme ve Değerlendirme Dairesi Müdürü ve Uzman Grubu Başkanı Sayın Tang Ngoc Trang, Hükümet Daimi Komitesi'nin Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu yatırım projesi hakkındaki toplantısında 6 Ekim 2024 tarihli ve 458/TB-VPCP sayılı Sonuç Belgesi'nde, Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu inşa etme yatırım projesinin Politbüro ve Parti Merkez Komitesi tarafından kabul edildiğini, tüm güzergaha 350 km/s tasarım hızıyla yatırım yapılacağını, yolcu taşımacılığı yapacağını, ulusal savunma ve güvenlik için çift amaçlı kullanım gereksinimlerini karşılayacağını ve gerektiğinde yük taşımacılığı yapabileceğini belirtti. Bu, ülkenin kalkınması için özellikle önemli bir proje olup, ülkenin yeni dönemdeki konumunu ve temellerini yükseltmeye katkıda bulunmaktadır, bu nedenle Bakanlıkların ve birimlerin son derece kararlı olmasını, büyük çaba sarf etmesini ve bunu hayata geçirmek için köklü adımlar atmasını gerektirmektedir.

Politbüro'nun sonuç bildirgesi ve Parti Merkez Komitesi Kararı, bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin bunları ciddi ve etkili bir şekilde uygulamalarını gerektiren iki çok önemli siyasi belgedir; siyasi sistemde yüksek bir bilinç birliği ve toplumda bir uzlaşı yaratmak için uygulama sürecinin etkili bir şekilde örgütlenmesi gerekir; düşünme ve uygulama biçimini şu bakış açısıyla yenilemek gerekir: "Kararlı bir şekilde, odaklanarak ve kilit noktalara dikkat ederek hareket et; insanları açıkça görevlendir, ilerlemeyi net bir şekilde belirle, zamanı net bir şekilde belirle, sonuçları ve ürünleri net bir şekilde belirle; insan kaynağı faktörünün belirleyici olduğu tüm kaynakları harekete geçir, tüm siyasi sistemi katılıma seferber et; deneyimlerden ders çıkararak yap, kademeli olarak genişlet; aceleci olma, mükemmeliyetçi olma; sadece tartışma ruhuyla, geri adım atmayarak; hazırlık çalışmaları sıkı ve titiz olmalı, ancak uygulama hızlı ve etkili olmalıdır".

Geçtiğimiz dönemde Ulaştırma Bakanlığı, Projeyi Politbüro ve Parti Merkez Komitesi'ne raporlayacak şekilde iyi bir şekilde hazırlamak için çaba sarf etmiş, çabalamış ve kararlı davranmış, aynı zamanda Yatırım Proje Belgesi'ni yönetmeliklere uygun olarak hazırlayıp Devlet Değerlendirme Kurulu'na sunmaya odaklanmıştır. Planlama ve Yatırım Bakanlığı ve Devlet Değerlendirme Kurulu, değerlendirmeyi yakın, etkili ve acil bir koordinasyon ruhuyla organize etmede son derece kararlı ve azimli davranmıştır. Hükümet Daimi Komitesi, Planlama ve Yatırım Bakanlığı ve Devlet Değerlendirme Kurulu'nun kararlılığını ve azmini takdirle karşılamış; bakanlıklardan, kurumlardan ve Devlet Değerlendirme Kurulu'ndan önümüzdeki dönemde de bu ruhu desteklemeye devam etmelerini, değerlendirme çalışmalarını mümkün olan en kısa sürede tamamlayarak Parti Merkez Komitesi ve Politbüro yönetiminde 15. Ulusal Meclis'in 8. oturumunun açılışından önce politikanın görüşülüp onaylanması için Hükümet ve Ulusal Meclis'e sunmalarını talep etmiştir.

Buna göre, Sayın Tang Ngoc Trang, Uzman Grubu üyelerinin, Ulaştırma Bakanlığı tarafından sunulan ön fizibilite raporunda, değerleme danışmanının değerlendirme sonuçları raporunda ve taslak değerlendirme sonuçları raporunda gündeme getirilen konuları doğrudan tartışmaya ve bu konular üzerinde görüş bildirmeye odaklanmalarını talep etti.

Toplantıda, Ulaştırma Bakanlığı temsilcisi, Projenin ön fizibilite raporunu sunarak, Projenin işlevinin yolcu taşımacılığı olduğunu, ulusal savunma ve güvenlik için çift kullanımlı gereklilikleri karşıladığını ve gerektiğinde yük taşımacılığı yapabileceğini; ekonomiyi ulusal savunma ve güvenlikle birleştirdiğini belirtti. Raporda ayrıca, özellikle Ulusal Meclis ve Hükümet yetkisi altında belirli mekanizma ve politikaların içeriğine ve projeyi uygulamaya yönelik bazı çözümlere; Kuzey-Güney koridorunda ulaşım talebinin tahmin edilmesi konusuna (ulaşım anketi sonuçlarının güncellenmesi; her ulaşım modunun avantajlarına ve maliyetlerine göre tahsis yapılması; planların güncellenmesi ve hesaplamalarda gelişmiş tahmin modellerinin kullanılması) odaklanıldı.

Görüş bildirme oturumuna katılan delegeler, Projenin Ön Fizibilite Çalışması Raporu'nun belirli içerikleri hakkında görüşlerini bildirdiler. Bunlar arasında teknik tasarım seçenekleri; güzergah yönü; ön toplam yatırım tutarı; kaynak seferberliğine ilişkin özel ve gerekli mekanizmalar ve politikalar, kaynak seferberliğini en üst düzeye çıkarmak ve Proje yatırım prosedürlerini azaltmak ve kısaltmak için yatırım prosedürleri; yatırım biçimleri ve bileşen projelerinin bölünmesi; talep tahmini, hizmet kapsamı; teknoloji, ana teknikler, hizmetler, altyapı hakkında ön bilgiler yer almaktadır.

Sayın Tang Ngoc Trang toplantıda kapanış konuşmasını yaptı. Fotoğraf: MPI

Toplantıdaki yorumlar, başkanlık eden kurumun bir araştırma raporu hazırlaması, bunu özümseyip tamamlaması ve yönetmeliklere uygun olarak yetkili makamlara raporlaması için önemli bir temel oluşturmaktadır. Beklendiği gibi, Devlet Değerlendirme Kurulu değerlendirmeyi 18 Ekim 2024'ten önce tamamlayacaktır; ardından Hükümet, 15. Ulusal Meclis'in 8. oturumunda Ulusal Meclis'e bir sunum yapacak ve rapor sunacaktır. Bu önemli bir ulusal projedir ve Ulusal Meclis, Proje'nin yatırım politikasına karar veren mercidir. Projenin inşası, ulaşım ihtiyaçlarını karşılamayı, Kuzey-Güney koridorundaki ulaşım pazar payının optimum ve sürdürülebilir bir şekilde yeniden yapılandırılmasına katkıda bulunmayı, sosyoekonomik kalkınma için bir öncül ve itici güç oluşturmayı, ulusal savunma ve güvenliği sağlamayı amaçlamaktadır.

Projenin 20 ilden/şehirden geçmesi bekleniyor: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai ve Ho Chi Minh Şehir./.

Tung Linh

Planlama ve Yatırım Bakanlığı

Kaynak: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-10-11/Hop-to-chuyen-gia-tham-dinh-lien-nganh-tham-dinh-B00rpj6.aspx