Chi Thanh tünelinde meydana gelen heyelan nedeniyle çok sayıda tren seferi iptal edildi

Vietnam Demiryolları Şirketi, Phu Yen'deki Chi Thanh tünelinde meydana gelen heyelanın etkisiyle 23-29 Mayıs tarihleri arasında Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinden kalkan SE9/SE10 tren seferlerini iptal etti.

Vietnam Demiryolları Şirketi , Phu Yen'deki Chi Thanh tünelinde meydana gelen heyelanın etkisiyle 23-29 Mayıs tarihleri arasında Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinden kalkan SE9/SE10 tren seferlerini iptal etti.

Ayrıca, 24-29 Mayıs tarihleri arasında Nha Trang istasyonundan kalkan SE42 treni ile 25-30 Mayıs tarihleri arasında Da Nang istasyonundan kalkan SE41 treni de iptal edildi.

22 Mayıs'ta Hue istasyonundan kalkan SE51 treni, Dieu Tri'den Nha Trang'a (Khanh Hoa) giden bölüme değil, yalnızca Dieu Tri istasyonuna (Binh Dinh) sefer yapacaktır. Bu seferler için bilet satın alan yolcular, biletlerini istasyonda ücretsiz olarak iade edebilir veya değiştirebilirler.

Diğer trenlerdeki yolcular, yolculuklarına devam etmek için La Hai istasyonu (Dong Xuan bölgesi) ile Tuy Hoa istasyonu (Tuy Hoa şehri, Phu Yen eyaleti) arasında otobüsle aktarma yapmaya devam ediyor. Aktarma süresi, yolculuğun 1-2 saat daha uzun sürmesine neden oluyor.

Bên trong hầm đường sắt Chí Thạnh. Ảnh: Kông Thành — Chi Thanh demiryolu tünelinin içi. Fotoğraf: Kong Thanh

21 Mayıs sabahı saat 10:15 civarında, Phu Yen eyaletinin Tuy An bölgesindeki Chi Thanh demiryolu tüneli aniden yaklaşık 30 ^metreküp çöktü ve ardından yüzlerce metreküp çökmeye devam etti. Son iki gün içinde, demiryolu sektörü 5.800'den fazla yolcu taşıyan 24 treni olay yerinden karayoluyla taşıdı. Bugün ise yaklaşık 3.000 yolcu taşıyan 12 trenin de karayoluyla taşınması gerekti.

Chi Thanh demiryolu tünelinde, teknik ekipler, jeolojiyi değerlendirmek ve bir güçlendirme planı oluşturmak için tünel çatısında teknik keşif sondajı gerçekleştirdi. Tünelde, işçiler toprak ve kayaları tutmak için heyelan alanına sırayla beton püskürtüyor.

Kuzey-Güney demiryolu yenileme projesinin yatırımcısı olan 85 No'lu Proje Yönetim Kurulu Genel Müdürü Sayın Nguyen Thanh Hoai'ye göre, Chi Thanh tünelinin jeolojisi karmaşık olduğundan onarımları zordur. Bu bölgeden geçen demiryolu tünelleri Fransız döneminde inşa edilmiş olup, çoğu aşınmış durumda ve heyelan riski yüksek.

En son nisan ayında Khanh Hoa'daki Bai Gio tünelinde meydana gelen heyelan, bölgedeki Kuzey-Güney demiryolunun 10 gün boyunca felç olmasına ve 50,4 milyar VND'lik hasara yol açmıştı.