Duy Phuoc köprüsü yaklaşım yolunun acil onarımı

*İşçiler aşınmış yaklaşım yolunun yerine geçici bir köprü inşa ediyor. Fotoğraf: CONG TU*

İnşaat Dairesi Müdürü'nün yüklenici seçimi sonuçlarını onaylamasının ardından, son günlerde inşaat ve montaj paketleri, etüt danışmanlığı, inşaat tasarımı ve tahmini, inşaat denetim danışmanlığı alanlarında kazanan birimler, Duy Phuoc Köprüsü'ne (Ba Ngan Köprüsü olarak da bilinir) yaklaşım yolunun acilen onarılması ve düzeltilmesi için acilen çalışma başlattı.

Hoi An semtine giden yolun inşaat alanına, inşaat müteahhidi Trafik Yönetimi ve İnşaat Limited Şirketi tarafından toplam 10/15 adet H300 çelik kazık çakılmıştır. İnşaat alanında ayrıca özel malzemeler de toplanmıştır.

Yüklenici, İnşaat Departmanı'nın Duy Phuoc Köprüsü yaklaşım yolunun onarım ve restorasyonu için Acil İnşaat Emri verme kararına göre, bölgenin arazi yapısı ve Hoi An tarafındaki Duy Phuoc Köprüsü yaklaşım yolunun derin bir şekilde aşınmış olması nedeniyle, debinin genişletileceğini ve bu nedenle mevcut köprünün doğu dayanağından uzatılarak aşınmış yaklaşım yolunun yerine geçici bir köprü inşa edileceğini belirtti. Bu geçici köprü, toplam uzunluğu 30 m olan 3 adet I şeklinde çelik kiriş açıklığından oluşmaktadır. Köprü kiriş yapısı I500 şekilli çelikten, köprü tabliye sistemi şekilli çelik ve çelik plakalardan; temel sistemi ise H300 şekilli çelik kazıklardan oluşmaktadır.

*Bu haftanın ortasında şantiyede. Fotoğraf: CONG TU*

Danang Altyapı Bakım Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Le Van Minh Nga, yüklenicinin kalan 5 çelik kazığın çakımına devam ettiğini ve ardından kirişleri, köprü tabliyelerini, korkulukları ve bariyerleri yerleştireceğini söyledi.

Kurul, ilgili birimlere, Aralık 2025 sonuna kadar onarım projesini tamamlayarak trafik aksaklıklarını hızla çözmek ve Hoi An bölgesi ile Nam Phuoc komünü arasındaki trafiği kısa sürede bağlamak için olay yerini yakından izlemeleri ve inşaat çözümleri uygulamaları talimatını verdi.

Aşınmış Duy Phuoc köprüsünün yerine yapılacak geçici köprü 3,5 m genişliğinde olacak (köprü yüzeyi 3 m genişliğinde, her iki taraftaki korkuluklar 0,25 m genişliğinde). Onarım tamamlandıktan sonra köprüden yayalar, motorsuz araçlar ve motosikletlerin yanı sıra, yük kapasitesi 2,5 ton veya daha az olan araçların geçişine izin verilecek.

Halk, yaklaşım yolunun onarımı ve restorasyonu tamamlandıktan sonra projenin güvenliğini sağlamak için Duy Phuoc Köprüsü'nden kasıtlı olarak geçen aşırı yüklü araçlarla ilgili vakaları yerel yetkililerin izlemesi ve sıkı bir şekilde ele alması gerektiğini ifade etti.

Quang Nam eyaletinin (eski), 129 numaralı sahil yolunun tamamlanması projesi olan 2 numaralı bileşen projeye Duy Phuoc köprüsü eklemek için daha önce yatırım yapmayı kabul ettiği biliniyor. Thu Bon Nehri üzerinde yeni bir Duy Phuoc köprüsü inşa etmek için yatırım hazırlık süreci tasarım ve inşaat çizim aşamasındadır. Yeni bir Duy Phuoc köprüsü inşa etmek için yatırım yapmak, köprüdeki mevcut yol bölümünün genişliğinin yalnızca 3 metre olduğu bir "darboğaz" açacaktır. Köprü dar olmasına rağmen, My Son Tapınak Kompleksi, Duy Xuyen ve Nam Phuoc komünlerinden Hoi An antik kenti ve Da Nang şehrine ve tersi yönde seyahat süresini önemli ölçüde kısalttığı için trafik hacmi oldukça yüksektir. Genişletilen köprü, Ulusal Karayolu 1'i doğuya bağlayan mevcut doğu-batı kavşağıyla senkronize edilecek, bölgeler arası bir trafik ağı oluşturulacak, alan genişletilecek ve yatırım çekmek için uygun koşullar yaratılacaktır.

Yorum (0)