Cộng Hòa Caddesi neden tek yönlü cadde olarak belirlenmedi?

(NLĐO) - Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi, Cong Hoa Caddesi'nde (Tan Binh Bölgesi) tek yönlü trafik uygulamasına ilişkin önerilen planı not aldıktan sonra yanıt verdi.

13 Şubat öğleden sonra, Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Propaganda ve Kitle Seferberliği Dairesi ile Ho Chi Minh Şehri Enformasyon ve İletişim Dairesi, sosyo -ekonomik konular hakkında bilgi vermek amacıyla ortaklaşa bir basın toplantısı düzenledi.

Ulaştırma Bakanlığı, Cong Hoa ve Phan Thuc Duyet caddelerinde (Tan Binh ilçesi) tek yönlü trafik uygulamasına yönelik bir öneri aldıktan sonra, bu caddeler için trafik yönetimi planlarına ilişkin bilgileri yayınladı.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Cong Hoa Caddesi (Truong Chinh, Pham Van Dong ve Hoang Van Thu caddeleriyle birlikte) Ho Chi Minh Şehri ve Tan Son Nhat Havalimanı'na giriş ve çıkış için ana arter yollar olup, bu nedenle bu güzergahlardaki trafik yoğunluğu çok yüksektir.

Cong Hoa Caddesi uzun yıllardır sık ​​sık trafik sıkışıklığı yaşanan yollardan biri olmuştur.

Ulaştırma Bakanlığı, "Trafikteki hızlı artış, yolun kapasitesini aşarak yoğun saatlerde sık sık trafik sıkışıklığına yol açtı" açıklamasını yaptı.

Bu nedenle, Cong Hoa Caddesi'ndeki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla, Tran Quoc Hoan ile Cong Hoa Caddesi arasında bağlantı yolu inşa etme projesi hayata geçirilmiş olup, Nisan 2025'te hizmete girmesi beklenmektedir.

Bu proje hayata geçtiğinde, trafik akışının bir kısmını paylaşarak Cong Hoa Caddesi'ndeki trafik yoğunluğunu ve tıkanıklığını azaltacaktır.

Ulaştırma Bakanlığı, daha önceki çalışmalarda, Cong Hoa ve Tran Quoc Hoan ile Cong Hoa arasındaki bağlantı yolu olmak üzere iki ana yolda önerilen tek yönlü trafik düzenlemesinin değerlendirildiğini ve uygunsuz bulunduğunu belirtti.

Bunun nedeni, sabah ve öğleden sonraki yoğun trafik saatlerinde Ho Chi Minh şehrine giden ana yollarda çok yüksek trafik yoğunluğu yaşanması ve kavşaklarda tıkanıklığa yol açmasıdır; şehre giriş trafiği ise daha hafiftir. Tam tersine, öğleden sonraki yoğun saatlerde trafik durumu tam tersidir.

Ayrıca, güzergahın başlangıcındaki kavşaklarda, örneğin Tran Quoc Hoan ve Cong Hoa arasındaki bağlantı yolu olan Cong Hoa - Truong Chinh kavşağında ve Hoang Van Thu - Phan Dinh Giot - Phan Thuc Duyet - Tran Quoc Hoan kavşağında, alan tek yönlü trafiğin tamamını karşılamaya yetersiz kalmaktadır.

Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, "Bu nedenle, T3 Terminali ve Tran Quoc Hoan'ı Cong Hoa Caddesi'ne bağlayan yolun yapım projesi hayata geçirildikten sonra, Cong Hoa Caddesi ve Tran Quoc Hoan'ı Cong Hoa Caddesi'ne bağlayan yol da dahil olmak üzere bölgedeki trafik düzenlemesi, mevcut trafik düzenlemesinden farklı olmayacaktır" denildi.

Departman, trafik akışını yönetmeye yardımcı olmak ve bunların gerçek trafik durumuna uygun olmasını sağlamak için kavşaklarda ek çözümler uygulayacaktır.

Ayrıca, trafik ışıklarının süreleri, gerçek trafik koşullarına uygun olarak saatlik olarak ve belirli zamanlarda ayarlanmaya devam edecektir.

Bu, yapay zekâ (YZ) destekli kameralar kullanarak bekleme sürelerini belirleyip her an için en uygun sinyal süresini tespit ederek trafik sinyal sistemlerini otomatik olarak kontrol etmek ve optimize etmek için YZ kullanımını içerir.

Aynı zamanda, kavşaklardaki ve çelik üst geçitlerdeki bariyer sisteminin esnek bir şekilde düzenlenmesi, Cong Hoa Caddesi'ndeki çatışmaları ve trafik ışığı duraklamalarını azaltmayı ve böylece güzergahtaki trafik akışını artırmayı amaçlamaktadır.

Trafik yönetimi çözümlerini desteklemek, Cong Hoa Caddesi ile Tran Quoc Hoan'dan Cong Hoa Caddesi'ne bağlanan yol arasındaki trafik hacmini dağıtmayı ve gerçek trafik koşullarıyla uyumlu hale getirmeyi amaçlamaktadır.

Tan Son Nhat Havalimanı'na giriş ve çıkış yapan ana yollara kurulan trafik gözetim kamera sistemi kullanılarak, trafik yoğunluğu ve trafik kazaları hakkındaki bilgilerin hızlı bir şekilde alınması ve işlenmesi yoluyla, havalimanındaki hızlı müdahale ekibinin etkinliği artırılacaktır.

Önümüzdeki dönemde, Cong Hoa Caddesi çevresindeki bölgede Pham Van Bach Caddesi, Truong Chinh Caddesi, Tan Ky Tan Quy Caddesi ve 1. Metro Hattı gibi projelerin uygulanmasına devam edilecektir… Bu nedenle, bölgedeki trafik organizasyonu, projenin her uygulama aşamasında incelenmeye ve gerçek trafik durumuna uygun olacak şekilde ayarlanmaya devam edecektir.

Kaynak: https://nld.com.vn/tp-hcm-khong-to-chuc-mot-chieu-duong-cong-hoa-vi-sao-196250213172650345.htm