Lang Son'da arazi tesviyesi QL4B yükseltme projesinin ilerlemesini engelliyor

Lang Son ilinden geçen Ulusal Karayolu 4B'nin iyileştirilmesi projesinin ilerleyişini, çözülememiş birçok arazi sorunu büyük ölçüde etkilemiştir.

Ulaştırma Bakanlığı, Lang Son ili Halk Komitesi ve Lang Son Ulaştırma Dairesi'ne, Ulusal Karayolu 4B'nin Km18 - Km80 bölümünün iyileştirilmesi projesi için zorlukları ve engelleri kapsamlı bir şekilde ele almaları, tazminat, destek ve yeniden yerleşim sürecini hızlandırmaları çağrısında bulunan bir telgraf gönderdi.

QL4B Lang Son yükseltme projesinin inşaat alanı (Fotoğraf: Thuong Nguyen).

Haberde şu ifadelere yer verildi: "Lang Son ili Halk Komitesi, geçtiğimiz dönemde şantiye temizleme çalışmalarını organize etmek ve uygulamak için çaba sarf etti. Şimdiye kadar, toplam uzunluğu 63 km'yi aşan (yüzde 91'den fazla) şantiyenin yaklaşık 58 km'lik kısmı inşaat için teslim edildi."

Ancak yatırımcı raporuna göre, devredilen arsa üzerinde hane halkı arasında imar planı ve birim fiyatı üzerinde mutabakat sağlanmadığı, bedeller ödenmediği için henüz ruhsat verilmeyen çok sayıda yer bulunuyor.

Arsa teslimi sürekli olmayıp, "takılıp kalmış", çok sayıda teknik altyapı çalışması (optik kablolar, elektrik direkleri, içme suyu hatları vb.) taşınmamış olup, projenin yürütülmesini etkilemektedir.

Geri kalan yaklaşık 5 km'lik kısım henüz inşa edilmemiştir. Bunun yaklaşık 2,9 km'si Loc Binh ilçesi, yaklaşık 2,5 km'si ise Dinh Lap ilçesidir.

Proje için saha temizleme darboğazını tamamen çözmek amacıyla Ulaştırma Bakanlığı, Lang Son ili Halk Komitesi'nden, departmanlara, şubelere, yerel yönetimlere ve ilgili birimlere, zorlukların ve engellerin ortadan kaldırılması, projenin tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarının hızlandırılması, özellikle Dinh Lap bölgesindeki yeniden yerleşim alanının inşaatına yönelik yatırımların ilerlemesi, teknik altyapı çalışmalarının taşınması ve tüm sahanın yatırımcıya derhal devredilmesi konularına odaklanmaları yönünde kararlılıkla talimat vermesini talep etti.

"Yerel yönetimlerin ayrıca yatırımcıları, danışmanları ve müteahhitleri, uygun hava koşullarından yararlanmaları, inşaata odaklanmaları, ilerlemeyi hızlandırmak için '3 vardiya, 4 vardiya' çalışmaları ve Başbakan'ın talimatları doğrultusunda kamu yatırım sermayesinin dağıtım takvimine uymaları konusunda yönlendirmeleri gerekiyor" denildi.

Lang Son Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte, Ulaştırma Bakanlığının her bir özel görevin gözden geçirilmesi, planlarının geliştirilmesi ve ilerlemesinin sağlanması için ilgili kurumlarla yakın koordinasyona ihtiyacı vardır ve ayrıca projenin tamamlanma süresini kısaltmak için azami çaba ruhuyla departmanlar, şubeler ve yerel yetkililerle koordinasyon sağlanması gerekmektedir.

Lang Son - Quang Ninh'i birbirine bağlayan 4B Ulusal Karayolu'nun Km18 - Km80 bölümünün iyileştirilmesi projesinin toplam uzunluğu 62,5 km'yi aşıyor. Toplam yatırım tutarı yaklaşık 2.300 milyar VND'dir.

Proje 2024 yılı başında başlamış olup, başlangıçta 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanmıştı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-nang-cap-ql4b-qua-lang-son-192250114142446771.htm