Ha Tinh sahil yolu (DT.547), Cua Hoi Köprüsü'nden (Nghi Xuan ilçesi) başlayıp Vung Ang Limanı'ndaki (Ky Anh kasabası) 12C Ulusal Karayolu ile kesişme noktasına kadar 120 km uzunluğundadır. Proje, Ha Tinh eyaletindeki 5 ilçeyi (Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh ve Ky Anh kasabası) kapsayan 6 yerleşim yerinden geçmektedir.
Ha Tinh sahil yolunun 120 km'lik kısmının 33 km'si, üç yerleşim birimindeki (Loc Ha, Thach Ha ve Ky Anh kasabası) projelerle halihazırda yatırım yapılan bölümlerle örtüşüyor. Kalan 87 km'lik kısım ise iki aşamada yeniden inşa edilecek (1. aşamanın yatırımcısı Ha Tinh Ulaşım Dairesi, 2. aşamanın yatırımcısı ise İl Ulaşım İşleri Proje Yönetim Kurulu) ve merkezi hükümet bütçesinden ve il bütçesinin bir kısmından toplam 2.000 milyar VND'nin üzerinde bir yatırım yapılacak.
2. fazdaki üç bölümden Dan Truong – Thach Bang bölümü ve Cam Linh – Ky Xuan bölümü 2021'den önce tamamlandı. Ky Xuan – Ky Ninh bölümü ise Aralık 2022'de tamamlanarak teslim edildi.
Sosyo-ekonomik kalkınmaya hizmet etmeyi ve Güney Nghe An - Kuzey Ha Tinh ile Güney Ha Tinh - Kuzey Quang Binh ekonomik bölgeleri arasındaki bağlantıyı güçlendirmeyi amaçlayan proje, kullanıma açıldıktan kısa bir süre sonra hasar gördü ve halkı hayal kırıklığına uğrattı.
VTC News muhabirlerinin bildirdiğine göre, Ha Tinh eyaletindeki sahil yolunda, özellikle Ky Xuan beldesine bağlı Nguyen Hue köyü ile Ky Ninh beldesine bağlı 104. kilometre arasında çok sayıda çatlak ve yapısal hasar meydana gelmiş olup, yol yüzeyi "patates sırtlarına" benzemektedir.
Ky Xuan beldesinden geçen bölümde, birçok sürücü ve bölge sakini tehlikeyi göz ardı ederek çukurlardan kaçınmak için trafiğin ters yönünde araç kullanıyor. Hasarlı yol bölümü tam bir virajda yer alıyor ve bu da kaza olasılığını oldukça artırıyor.
Yol yüzeyinde çukurlar açıkça görülüyor, ancak yetkililerden herhangi bir uyarı işareti yok.
Özellikle, Ky Ninh beldesinden geçen 104. kilometredeki bölüm, Şubat 2023'te inşaat ekibi tarafından kazınarak yeniden asfaltlanmıştı. Onarım sırasında yol, teslim edilmesinin üzerinden bir aydan biraz fazla zaman geçmişti ve şimdi tekrar bozulmuş durumda.
Yol yüzeyinin altındaki toprak ve kum açığa çıkmıştır. Birçok bölümde, elle hafifçe dokunulduğunda yapısı kolayca parçalanabilir.
12. kilometrede, Nghi Xuan bölgesinden geçen kesimde de yolun ciddi şekilde bozulduğuna dair endişe verici işaretler görülüyor.
Nghi Xuan ilçesi, Xuan Yen beldesi, Yen Thong köyünden geçen kesimde yapılan gözlemler, bu yolda çok sayıda büyük konteyner kamyonunun seyrettiğini göstermektedir. Tekerleklerin yol yüzeyine savurduğu büyük miktarda kırılmış taş, yayalar için seyahati çok tehlikeli hale getirmektedir.
Cam Xuyen ilçesi, Cam Linh beldesinden geçen bölüm de çukurlarla dolu. Yoğun saatlerde insanlar evlerine ulaşmak için bu "tuzaklardan" kaçınmak zorunda kalıyorlar.
Bu yoldaki çukurlar da trafik kazalarının önemli bir nedenidir. Yoğun saatlerde insanlar hem kamyonlardan hem de çukurlardan kaçınmak zorunda kalıyor.
Ağır vasıtaların sık sık geçişi de yolun bu kadar ciddi şekilde bozulmasının nedenlerinden biridir.
Olayla ilgili olarak, VTC News muhabirlerinin sorularına yanıt veren Ha Tinh ilindeki Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkanı, birimin yoldaki hasardan haberdar olduğunu ve bu muson mevsiminin ardından önümüzdeki günlerde hasarı tespit etmek ve onarmak için personel göndereceğini belirtti.
"Şu anda Ky Xuan'dan Ky Ninh'e kadar olan sahil yolu bölümü hala garanti kapsamında (Nisan 2024'e kadar). Yolun bozulmasının nedeni, ağır yük kamyonlarının yoğunluğudur. Cua Hoi Köprüsü (Dan Truong – Thach Bang) yakınındaki bölüm ise, birçok kısmı 7 yıl önce tamamlandığı için yenilenmesi gerekiyor ve şu anda il düzeyinde bir proje yürütülüyor ," diye bilgi verdi İl Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu.
Bu arada, Ha Tinh sahil yolunun 104. kilometresindeki asfalt döşeme işinden sorumlu yüklenici firma olan 484 numaralı şirket, yoldaki devam eden sorunların farkında olduklarını belirtti. İnşaat şirketinden bir temsilci , "Şu anda bu bölüm garanti kapsamında, bu nedenle onarımları gerçekleştireceğiz. Onarımlar 2024 Çin Yeni Yılı'ndan önce tamamlanacak" dedi.
VTC News'in yaptığı araştırmaya göre, Ha Tinh eyaletindeki sahil yolu projesi, özellikle Ky Xuan – Ky Ninh bölümü, Hung Cuong İnşaat ve Ticaret Anonim Şirketi (merkezi Ha Tinh eyaletinin Ky Anh kasabasında), Vinh Phuc Şirketi Limited ve Khanh Mon Şirketi Limited'den (her ikisi de Ha Tinh şehrinde yerleşik) oluşan bir konsorsiyum tarafından inşa ediliyor. Asfalt kaplama işleri ise 70 milyar VND'lik bir yatırımla ve Aralık 2022'de teslim edilmesi planlanan 484 Anonim Şirketi (merkezi Nghe An eyaletinin Vinh şehrinde) tarafından yapılıyor.
2023 yılının sonunda Ha Tinh ili, 2 trilyon VND'nin üzerinde yatırım yapılan bu yolun kıyı şeridi boyunca uzanan ulusal karayoluna dönüştürülmesini önerdi.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)