Hava trafik kontrol kayıtlarına göre, 11 Nisan günü Kauai Adası'ndaki hava koşulları nedeniyle Southwest Airlines'a ait 2786 sefer sayılı uçak Lihue Havaalanı'na inemedi ve kıyıya doğru düştü.
Havayolunun Boeing 737 Max 8 tipi uçağı, pilotun olası bir felaketi önlemek için uçağın dönüş yönünü değiştirmesinden önce dakikada 4.000 fitten (1.200 metre) fazla irtifa kaybetti. Uçağın sudan sadece 400 fit (120 metre) yüksekte olduğuna inanılıyor. Uçak daha sonra Hawaii, Honolulu'ya güvenli bir şekilde indi. Uçuşta yaralanan olmadı.
Southwest Havayolları Boeing 737 Max 8
Southwest Airlines, 14 Haziran'da yaptığı açıklamada, "Southwest için güvenlikten daha önemli hiçbir şey yoktur. Güvenlik Yönetim Sistemimiz sayesinde olay uygun şekilde ele alındı ve sürekli iyileştirmeye kararlıyız." dedi.
ABD federal yetkilileri, 14 Haziran'da Southwest Airlines'a ait Boeing 737 Max 8 tipi bir uçağın karıştığı başka bir olayı araştırdıklarını açıklamıştı. Olay, 25 Mayıs'ta Phoenix'ten Oakland'a (ABD) uçan uçağın yedek güç kaynağındaki bir arızadan kaynaklandığı düşünülen nadir bir takla atması sonucu meydana geldi.
FAA, uçağın uçuş sırasında nadiren görülen bir tür "Hollanda yuvarlanması" (Dutch roll) yaşadığını açıkladı. Southwest Airlines uçağı, 35.000 fitin üzerinde bir irtifada bu sorunu yaşadı.
Hava gösterisi sırasında uçağın çarpışmasının yakın çekimi, pilot öldü
[reklam_2]
Kaynak: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm






Yorum (0)