La 1 - Lu 3 güzergahını genişletme yatırım politikası uygulandığında, Bay Luong Van Thai'nin ailesinin arazisinden geçen bölüm 130 metre uzunluğundaydı. Bay Thai, artılarını ve eksilerini hesaplamadan, yolun her iki tarafındaki kaldırımın tamamını bağışladı ve her iki tarafa da 3 metre ekledi. Bay Thai'nin ailesinin bağışladığı arazide, geliri artırmak için uzun yıllardır bakılan yeşil areka fıstığı sıraları, yaklaşık 20 yıllık çay bahçeleri ve diz boyu yemyeşil bir mısır bahçesi vardı ve bunların hepsini bizzat kendisi kesti. Bay Thai, "Yol ne kadar geniş olursa, insanların ulaşımı o kadar kolay olur ve çocuklar ve torunlar da bundan faydalanır. İstediğim miktarda araziyi bağışlamaktan mutluluk duyarım!" diye paylaştı.

La 1 - Lu 3 güzergahında, Bay Nguyen Quoc Huy ailesinin nezaketi daha da özeldir. Genişletilen yol, Bay Huy'un ailesi için geçim kaynağı ve yiyecek kaynağı olan bir balık havuzundan geçmektedir. Birçok insan için sağlam bir evin yanındaki bir balık havuzu ve bahçe, hayat kurtarıcı ve yaşlılıkta rahatlatıcı bir destektir. Ancak bölge bu hayati trafik güzergahını genişletmek istediğinde, Bay Huy, yolun genişletilebilmesi için ailesinin balık havuzunun bir kısmını bağışlamaktan çekinmemiştir.

Bay Luong Van Thai ve Bay Nguyen Quoc Huy'un ruhu köyün her yerine yayıldı. Yol üzerindeki Lu 3 köyündeki 20'den fazla hane, yol genişletme çalışmalarına hizmet etmek için arazi bağışlamaya, ağaçları ve ekinleri kesmeye, yapıları ve mimari eserleri taşımaya hazırdı. Lu 3 köyünün muhtarı Bay Nguyen Van Hieu, "İnsanlar kazanç ve kayıpları hesaplamıyor. Yol genişletildiğinde herkes mutlu oluyor," dedi. La 1 - Lu 3 güzergahının tamamlanması sadece 1 ay 12 gün sürdü, beton yol yüzeyi eskisinin iki katı genişliğinde ve her iki köyün halkı yeni bir yola kavuştukları için çok heyecanlı.
La 1 - Lu 3 güzergahından, yol açmak için arazi bağışlama hareketi En 1 - En 3 köyüne yayıldı. İki köyü 162 numaralı İl Yolu (Quy Xa - Tang Loong yolu) ile bağlayan güzergah, hanelerin %100'ünün arazi bağışlamasıyla hızla mutlak bir mutabakat sağladı. Bunlar arasında, Bayan Ha Thi Coi'nin hikayesi birçok kişiyi hayran bıraktı.

Bayan Coi'nin ailesinin yaşadığı yerden geçen En 1 - En 3 arasındaki yol bölümü büyük bir eğime ve tehlikeli bir "kol" virajına sahip olduğundan, balık havuzunun ve ailenin tarçın tepesi arazisinin bir kısmının doldurulması gerekiyor. Bayan Coi'nin durumu zaten çok zordu çünkü kocası erken yaşta vefat etmiş ve ailesine bakmak zorunda kalmıştı. 1.000'den fazla 4 yaşında tarçın ağacı birçok kişiyi pişman etti, ancak Bayan Coi, kamu yararı için makinelerin yakında inşaata başlayabilmesi için onları kesmekten çekinmedi. Bayan Coi'nin arazisi ve varlıkları değer olarak yaklaşık 200 milyon VND'ye ulaşıyor, ancak tereddüt etmedi veya düşünmedi. Bayan Ha Thi Coi, "Aile mülk kaybetti, ancak karşılığında herkes gelecekte rahat bir ulaşım imkanına sahip olacak," diye itiraf etti.

En 1 - En 3 güzergahı şimdiye kadar inşaat hacminin %70'ine ulaştı ve bu yıl tamamlanması bekleniyor. La 1 - Lu 3 ve En 1 - En 3 olmak üzere iki güzergahın toplam uzunluğu 4,5 km'den fazla olup, 6,7 milyar VND'nin üzerinde yatırım sermayesine sahiptir. Değerli olan ise, temizlenmesi gereken ve değeri 2,5 milyar VND'nin üzerinde olan tüm alanın, arazi, varlıklar ve arazideki ürünler de dahil olmak üzere halk tarafından bağışlanmış olmasıdır.
Bu rakamların ardında, Vo Lao komünü halkı arasında yeni bir propaganda, seferberlik ve fikir birliği oluşturma yöntemi yatıyor. Vo Lao komünü hükümeti, topluluk danışma sürecinde dijital teknolojiyi ve 2 güzergahın tasarımının 3 boyutlu simülasyonunu uyguladı.
Belediye düzeyinde düzenlenen konferansta hükümet, La 1 - Lu 3 ve En 1 - En 3 güzergahındaki hanelerin temsilcilerini, büyük bir ekranda tüm güzergahın simülasyonunu izlemeye davet etti. Her dönüş, köşe konumu, köprü inşaatı... açıkça gösteriliyordu. Görsel simülasyon sayesinde insanlar yeni güzergahı anında görebiliyor ve ailelerinin bağışlamak için ne kadar araziye ihtiyaç duyduğunu tam olarak bilebiliyorlardı.
Vo Lao Komünü Ekonomi Departmanı Başkanı Bay Ngo Anh Hung, "Grafiksel görsellerle bütünden ayrıntılara kadar gözlemlemek, insanların çok daha kolay anlamasını sağlıyor. Birçok hane, yolu daha güzel, hatta daha geniş hale getirmek için çiçek bahçeleri yapmayı da önerdi," dedi.

Saha temizleme süreci boyunca, komün liderleri, parti hücre sekreterleri, köy muhtarları ve toplumun saygın isimleri olay yerinde bulunarak, söküm ve temizlik çalışmalarına yardımcı oldular. "Ortaya çıkan her türlü sorunu ortadan kaldırın" sloganıyla, yerel parti liderleri ve yetkililerin zamanında katılımı, halkın güvenini artırdı. Saha "temizlendikten" sonra, yol hemen inşa edildi.


Vo Lao komünü, 2025-2030 dönemi yerel sosyo-ekonomik kalkınma stratejisinde kırsal ulaşımın genişletilmesini temel bir görev olarak belirlemişti. Bu kararlılık, Vo Lao komününün birleşmesinden sadece 25 gün sonra başlatılan La 1 - Lu 3 güzergahına da yansımıştır: "Yollar "ekonominin akışıdır". Bu nedenle komün, kırsal ulaşımın geliştirilmesini hem acil hem de uzun vadeli bir görev olarak değerlendirmeye karar vermiştir," diye vurguladı Vo Lao komünü Halk Komitesi Başkanı ve Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı Yoldaş Nguyen Khanh Toan.


İlk iki ana yoldaki mutabakat beklentileri bile aştı. Bölgedeki 5 köy, bariz etkililiği gördükten sonra, 2026 yılında trafik güzergahlarını genişletmek için kayıt yaptırdı ve bir yatırım projesi ortaya çıkar çıkmaz araziyi teslim etmeyi taahhüt etti. "Komün 1. Parti Kongresi'nin 2025-2030 dönemi Kararı, 2030 yılına kadar 7 ana yolun 20/30 km genişletilmesini hedeflemişti. Ancak halkın şu anki yüksek mutabakatıyla, kararın uygulanmasının ikinci yılında 2026'da bu hedefe ulaşmamız oldukça olası," diye güvenle paylaştı Komün Halk Komitesi Başkanı Nguyen Khanh Toan.

Vo Lao komününde yenilenen ve genişletilen yollar yalnızca gelişme alanı açmakla kalmıyor, aynı zamanda insanların gönüllerini de açıyor ve Vo Lao'nun yeni gelişme aşamasındaki hedeflerini kısa sürede tamamlaması için ivme ve güven yaratıyor.
Kaynak: https://baolaocai.vn/mo-ra-khong-gian-phat-trien-tu-nhung-tam-long-vang-post888504.html










Yorum (0)