ABD Enerji Bakanlığı (DOE), son teslim tarihlerine uyulmaması, ekonomik fizibilite eksikliği veya vergi mükelleflerine olumlu getiri sağlamaması gerekçesiyle, batarya ve ilgili elektrikli araç teknolojisi projeleri için ayrılan 700 milyon dolardan fazla fonu iptal etti. Bu karar, ABD'nin batarya teknolojisi ve üretim yarışında Çin'in gerisinde kalabileceği ve Kentucky ve Missouri gibi eyaletlerde fabrika kurma planlarını etkileyebileceği endişelerini artırdı.

Enerji Bakanlığı fon kesintileri yapıyor: genel bakış ve önemli noktalar
ABD Enerji Bakanlığı sözcüsü Ben Dietderich'e göre, iptal edilen hibeler, altyapı ve tedarik zinciri paketi kapsamındaki bir pil üretim destek programının parçasıydı. Bu program, Ascend Elements'e Kentucky'deki yaklaşık 1 milyar dolarlık tesisinde geri dönüştürülmüş elektrikli araç pillerinden bileşenler üretmesi için ayrılan 316 milyon doları; American Battery Technology'ye (ABTC) Nevada'da bir lityum hidroksit tesisi kurması için ayrılan 57,7 milyon doları; ve Anovion'a lityum iyon pil anotları için sentetik grafit geliştirmesi için ayrılan 117 milyon doları içeriyordu.
Demokrat milletvekilleri, Enerji Bakanlığı'nın bu hamlesine şiddetle karşı çıktı ve kurumun yetkisini aştığını ve yerli pil üretim kapasitesini genişletme çabalarını baltaladığını savundu.
Projeler ve rakamlar iptal edildi.
| İşletme/Proje | Miktar | Proje hedefleri | Konum |
|---|---|---|---|
| Yükselen Unsurlar | 316 milyon ABD doları | Geri dönüştürülmüş elektrikli araç bataryalarından bileşenler üretin. | Kentucky |
| Amerikan Pil Teknolojisi (ABTC) | 57,7 milyon dolar | Lityum hidroksit üretim tesisi inşaatı. | Nevada |
| Anovion | 117 milyon dolar | Anotlar için sentetik grafit üretimi | Belirtilmemiş |
İptal edilen projelerin toplam değeri 700 milyon doları aşıyor ve malzeme ve geri dönüşümden bileşen üretimine kadar pil tedarik zincirinin çeşitli alanlarındaki çok sayıda projeyi kapsıyor.
İptal nedenleri ve siyasi tepkiler.
Enerji Bakanlığı üç ana neden grubu gösterdi: proje zaman çizelgesine uymadı; ekonomik olarak uygulanabilir değildi; veya vergi mükellefleri için olumlu bir yatırım getirisi sağlamadı. Yasama tarafında ise bazı Demokrat milletvekilleri, fonların iptal edilmesinin, istihdam yaratması, ithalat bağımlılığını azaltması ve elektrikli araçlara geçiş hedefini desteklemesi beklenen yerli pil endüstrisinin gelişimini baltalayacağını savundu.
Bu arada, adı geçen şirketler planlarını yeniden değerlendiriyor. Verilen bilgilere göre, Ascend Elements, fonların çekilmesine rağmen Kentucky'deki projesine devam edeceğini belirtti.
Pil tedarik zinciri ve ABD'nin elektrikli araç hedefleri üzerindeki etkisi.
Politico'nun E&E raporuna göre, fon iptali Missouri ve Kentucky de dahil olmak üzere birçok eyalette büyük ölçekli tesisler inşa etme planlarını etkileyebilir. Tedarik zinciri düzeyinde, temel malzemeler (lityum hidroksit, sentetik grafit) ve pil geri dönüşümü gibi bağlantılar, maliyetleri düşürmek, arzı istikrara kavuşturmak ve yabancı kaynaklara bağımlılığı azaltmak için stratejik adımlardır.
Kamu finansmanı azaldıkça, işletmeler alternatif özel sermaye arayışına girebilir, uygulama ölçeğini veya zamanlamasını yeniden gözden geçirebilir. Bu durum, yeşil ulaşımın dijitalleşmesi, pil üretiminin yerelleştirilmesi ve ABD'nin tercihli muamele programları kapsamındaki menşe kuralları gerekliliklerinin karşılanmasıyla ilgili hedeflere ulaşma yolundaki ilerlemeyi yavaşlatma riskini taşımaktadır.
Kentucky, Missouri ve gecikme riski.
Kentucky, Ascend Elements'in büyük ölçekli pil geri dönüşüm projesi için önemli bir destinasyon olarak kabul ediliyor. Kamu finansmanı olmadan, açık piyasa yoluyla sermaye toplama süreci uzayabilir ve operasyonel zaman çizelgelerini etkileyebilir. Missouri de etkilenebilir, çünkü tesis planlarının yeni finansal koşullara uyum sağlamak için yeniden yapılandırılması gerekebilir.

Çin ile aramızdaki uçurum daha da açılabilir.
Birçok değerlendirme, Çin'in lityum iyon pil üretiminde lider olduğunu ve katı hal piller gibi yeni teknolojiler üzerine araştırmalarını hızlandırdığını göstermektedir. Yoğun rekabetin yaşandığı bu ortamda, ABD'nin bazı önemli projelere yönelik kamu desteğini azaltması, işletmeler alternatif kaynakları derhal temin etmezlerse üretim ve teknoloji alanındaki uçurumu daha da genişletebilir.
Ancak, gerçek etki, özel sermayeyi harekete geçirme, maliyetleri optimize etme ve yerli pil tedarik zinciri oluşturma ivmesini sürdürmek için federal ve eyalet düzeylerinde politikaları koordine etme yeteneğine bağlı olacaktır.
Bir sonraki senaryo: alternatif sermaye ve verimlilik sorunu.
Kısa vadede, etkilenen işletmeler yakın zamanda faaliyete geçmeye hazır projelere öncelik verebilir veya mali kapasitelerine uygun olarak programlarını ayarlayabilirler. Uzun vadede ise, "vergi mükellefi verimliliği" kriteri ve net zaman çizelgeleri, kamu desteği görüşmelerinde kilit koşullar haline gelerek, fonların daha yüksek ticarileşme potansiyeline sahip projelere yönlendirilmesine yol açabilir.
ABD'nin elektrikli araç hedefine ulaşmasında en büyük soru, malzeme ve bileşenlerden geri dönüşüme kadar yerli kapasitenin genişleme hızının, piyasa talebine ve tercihli muamele için menşe kuralları gerekliliklerine ayak uydurup uyduramayacağıdır. Bu kritik aşamada destekte yaşanacak aksamalar, tedarik zincirinin kendi kendine yeterliliğe ulaşması için gereken süreyi uzatabilirken, daha gelişmiş ekosistemlerden gelen ürünlerden kaynaklanan fiyat rekabeti baskısını da artırabilir.
Özetle, ABD Enerji Bakanlığı'nın 700 milyon doların üzerindeki pil finansmanını iptal etme kararı, birçok önemli projeyi ve yerli pil tedarik zincirini genişletme hedefini doğrudan olumsuz etkiliyor. İşletmelerin alternatif finansman kaynakları bulma yöntemleri ve politika koordinasyon düzeyi, özellikle Çin olmak üzere rakiplerle aradaki farkın önümüzdeki yıllarda daha da açılıp açılmayacağını belirleyecektir.
Kaynak: https://baonghean.vn/my-huy-700-trieu-usd-tai-tro-pin-ap-luc-len-ev-10308980.html






Yorum (0)