Çin ve AB elektrikli araçlar konusunda görüşmelere yeniden başladı.

Trung Quốc - EU nối lại đàm phán về xe điện

Çin Ticaret Bakanlığı, görüşmelerin son günlerde devam ettiğini ve önümüzdeki hafta da süreceğini belirtti ancak daha fazla ayrıntı vermedi. Pekin görüşmeleri memnuniyetle karşıladı ve Brüksel'i üreticilerle ayrı ayrı müzakere etmemeye çağırdı. Daha önce, AB, Çinli elektrikli araç üreticilerinin Avrupa'da arz fazlasına yol açan haksız sübvansiyonlar aldığı iddialarının ardından geçen Ekim ayında %45,3'e varan oranlarda sübvansiyon karşıtı gümrük vergileri uygulamıştı.

Buna karşılık Çin, işletmelerinin rekabet gücünün arttığını savundu ve AB'yi gümrük vergisi uygulamak yerine asgari fiyat anlaşmasını kabul etmeye çağırdı. Uzmanlara göre, Avrupa, fiyat rekabeti ve deflasyon nedeniyle iç pazarda azalan kar marjlarından dolayı baskı altında olan Çinli elektrikli araç üreticileri için hayati bir pazar.

Daha önce Avrupa Birliği (AB) resmi gazetesinde yayımlanan bilgilere göre, Avrupa Komisyonu (AK), Çin'de üretilen Volkswagen elektrikli araçlarına uygulanan telafi edici vergileri gözden geçirmişti. Bu adım, vergilerin asgari fiyat taahhüdüyle değiştirilmesinin önünü açabilir.

Avrupa Komisyonu, Volkswagen'in Anhui eyaletindeki ortak girişimi olan VW Anhui'den bir taahhüt teklifi aldığını belirtti. Kurum, teklifin gerçekçi ve kabul edilebilir olup olmadığını değerlendirmek için bir inceleme yapacak.

İspanya'daki Volkswagen'in bir yan kuruluşu olan Seat'in tamamen elektrikli Tavascan SUV modeli, artık Seat ve Cupra markaları altında ihraç edilmek üzere Çin'de üretiliyor. Volkswagen'in Anhui'deki fabrikası, Alman otomobil üreticisinin çoğunluk hissesine sahip olduğu Çinli JAC Automotive Group ile ortak girişimdir.

Avrupa Komisyonu, Ekim 2024'te Çin'de üretilen elektrikli araçlara resmi olarak gümrük vergisi uyguladı. Buna göre, Volkswagen'in Anhui fabrikasından ihraç edilen araçlara %20,7 oranında gümrük vergisi getirildi. Seat ve Cupra daha önce bu verginin markalarının gelişimi için ciddi bir tehdit oluşturduğunu belirtmişti.

Nisan ayında Avrupa Komisyonu, Çin ile Çin'de üretilen elektrikli araçlar için gümrük vergilerine alternatif olarak asgari fiyat belirleme konusunda anlaştığını belirtti. Ancak kurum, getirilecek herhangi bir asgari fiyatın, gümrük vergisi önlemiyle eşdeğer etkinlik ve uygulanabilirliğe sahip olması gerektiğini vurguladı.

Kaynak: https://vtv.vn/trung-quoc-eu-noi-lai-dam-phan-ve-xe-dien-100251212075800006.htm