Uzmanlar , hükümetin sermaye, teknoloji, insan kaynakları ve pazarlara yönelik teşvikleri genişletmesiyle işletmelerin yeni fırsatlarla karşı karşıya olduğunu ve bunun da Vietnam'ın destekleyici sektörünün önümüzdeki dönemde ivme kazanması için stratejik bir ivme yarattığını söylüyor. Ayrıca, yerel yönetimler de iş dünyasına katılmak için çaba gösteriyor.

Vietnamlı tedarikçilerin tedarik zincirine katılımını destekleyin.
Son yıllarda, yerli destekleyici sanayinin gelişimini teşvik etmek amacıyla Hükümet, 2016-2025 Destekleyici Sanayi Geliştirme Programı da dahil olmak üzere birçok politika yayınlamıştır. Buna göre, 2021-2025 döneminde, destekleyici sanayi işletmelerinin hem yurt içi hem de yurt dışındaki müşterilere ürün tedarikçisi haline gelmelerini sağlamak ve desteklemek, aynı zamanda destekleyici sanayi sektörüne yabancı yatırımı teşvik etmek odak noktasıdır.
Destek kapsamı aşağıdaki faaliyetleri içermektedir: Destekleyici sanayi ürünleri için kalite kontrolüne ilişkin araştırma, ihtiyaç değerlendirmesi ve standart ve düzenlemelerin geliştirilmesi; destekleyici sanayi işletmelerinin kapasitesinin değerlendirilmesi ve onaylanmasının organize edilmesi; destekleyici sanayi işletmelerine danışmanlık ve teknik destek sağlanması; uluslararası gereksinimleri karşılayan nitelik ve ölçeğe sahip işletmelerin seçilmesi ve tanınması; Vietnamlı destekleyici sanayi işletmeleri ile yerli ve yabancı işletmeler arasında forumlar düzenlenmesi; dış pazarların tanıtılması, üretim zincirlerine katılım vb.
Toyota Vietnam'ın 2024 yerli işletme destek programı kapsamında otomotiv destek sektöründe destek alan beş işletmeden biri olan Vietnam Mühendislik ve Sanayi Şirketi (Intech) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Hoang Huu Yen, Intech'in Toyota uzmanlarından üretim atölyesinin tamamen yeniden düzenlenmesi konusunda danışmanlık desteği aldığını; ürünlerin kolayca tanımlanabilir, görünür ve elleçlenebilir olmasını sağlamak için 5S modeli (ayıklama, düzenleme, temizleme, standartlaştırma, sürdürme) konusunda destek aldığını; verimlilik artırma yöntemleriyle israfı azalttığını ve üretimde gereksiz işlemleri azalttığını; ve bir sonraki parçanın bir önceki parçayı çektiği, böylece verimliliği artıran ve bekleme sürelerini azaltan çekme tabanlı üretim prensibini uygulamak için bir üretim planı geliştirdiğini belirtti.
1995'ten beri Vietnam'da faaliyet gösteren ve ilk otomobilini Ağustos 1996'da monte eden Toyota, yerelleştirme faaliyetlerinde önde gelen işletmelerden biridir. Şu anda Toyota'nın tedarikçi listesi 60'a ulaşmış olup, bunların 13'ü tamamen Vietnamlı tedarikçidir ve toplamda 1.000'den fazla yerelleştirilmiş ürün bulunmaktadır.
Honda Vietnam , otomobil ve motosiklet üretimi ve montajı için gerekli ham maddeleri temin etmek amacıyla 140 parça ve bileşen tedarikçisiyle ortaklık kurmuştur. Bunlardan plastik ve kauçuk bileşenlerin %100'ü; metal bileşenlerin %90'ı; ve elektronik bileşenlerin %80'i yerli üreticilerden temin edilirken, elektronik bileşenlerin yaklaşık %20'si ticaret şirketleri aracılığıyla satın alınmaktadır.
Destekleyici sektörleri güçlendirmek
Son yıllarda, destekleyici sektörlerin geliştirilmesine yönelik politikalar oldukça çeşitlilik gösterse de, ekonomi uzmanları, destekleyici sektörlere yönelik tercihli politikaların pratikte uygulanmasının hâlâ birçok sınırlamayla karşı karşıya olduğuna inanmaktadır.
Yönetmeliklerde yer alan tercihli muameleden yararlanma koşullarından bazıları oldukça katı ve gerçek anlamda uygun değil; bu da işletmelerin politikadan faydalanmak için gereken şartları karşılamasını zorlaştırıyor. Ayrıca, Vietnam'ın yabancı doğrudan yatırım çekme politikasındaki bir diğer sınırlama da, yabancı işletmelerin yerli işletmeler üzerindeki yayılma etkilerini artırmalarını teşvik edecek bağlayıcı anlaşmaların ve teşviklerin eksikliğidir.
Hanoi Destekleyici Sanayi İşletmeleri Birliği (HANSIBA) Başkan Yardımcısı Nguyen Van'a göre, genel olarak Vietnam iş dünyası ve özellikle destekleyici sanayi işletmeleri, yeteneklerini geliştirmek, teknoloji ve üretim hatlarına yatırım yapmak ve yalın yönetime yönelmek için çaba göstermelidir. Bununla birlikte, elverişli bir iş ortamı yaratmak için destekleyici mekanizmalar ve politikalara da ihtiyaç duyarlar. Aynı zamanda, işletmelerin ihracat fırsatlarından yararlanabilmeleri ve potansiyel iç pazar paylarını en üst düzeye çıkarabilmeleri için zamanında ve şeffaf bilgiye ihtiyaç duyulmaktadır. İdari prosedürlerin yanı sıra, çeşitli ücret ve harçlar; büyük ancak bazen tanımlanamayan uyumluluk maliyetleri, fırsat maliyetleri ve işletmeler için gayri resmi maliyetler de söz konusudur. Bu nedenle, kurumsal reform sadece idari prosedürleri azaltmakla ilgili değil, aynı zamanda uyumluluk maliyetlerini de azaltmakla ilgilidir.
2025 yılı, küresel tedarik zincirlerinin yeniden yapılandırılması, yeşil dönüşüm, üretimin dijitalleşmesi ve yeni nesil serbest ticaret anlaşmalarından aynı anda etkilenen Vietnam imalat sanayinin entegrasyon ve dönüşüm süreci için önemli bir dönem olarak belirlenmiştir. Yerelleştirmede bir atılım yapılmadığı takdirde, Vietnam'ın bu değerli kalkınma fırsatlarından yararlanması oldukça zor olacaktır.
Vietnamlı işletmelerin rekabet gücünü artırmak amacıyla Hükümet, destekleyici sektörlere yönelik tercihli politikaları genişletmek için 1 Eylül 2025 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 205/2025/ND-CP sayılı Kararnameyi yayımladı. Bu, yaklaşık on yıl sonra yapılan önemli bir düzenleme olarak değerlendirilmekte olup, destekleyici sektörlere yönelik tercihli politikalarda bir atılım yaratmakta ve yerli işletmelerin küresel tedarik zincirlerine daha derinlemesine katılımı için kaynakların önünü açmaktadır.
Hanoi'de şehir yönetimi, 2025 yılına yönelik Destekleyici Sanayilerin Geliştirilmesi Programı ve Temel Sanayi Ürünlerinin Geliştirilmesi Projesi'ni yayınladı; bu programlar, işletmeleri araştırma enstitüleri ve üniversitelerle birleştirerek bilimsel sonuçları üretime dönüştürmeye odaklanırken, aynı zamanda sanayi kümelerinde yüksek teknoloji üretimine yatırım yapılması çağrısında bulunuyor.
Kaynak: https://hanoimoi.vn/nang-cao-nang-luc-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-713766.html






Yorum (0)