
Ho Chi Minh Şehri'nin doğusundaki inşaat sahasındaki VTC Haber muhabirlerine göre, XL1'den XL3'e kadar olan 14,7 km'lik bölüm temel olarak tamamlandı. İnşaat ekipleri, 19 Aralık'ta teknik trafiğe açılmak üzere son parçaların yapımını hızlandırıyor.

XL3 paketine göre, Vinhomes Grand Park bölgesinden geçen köprü açıklıkları düzgün bir şekilde bağlanarak, yerleşim bölgesinden geçen yüksek bir üst geçit aksı oluşturuldu.

İnşaat birimleri, İnşaat Bakanlığı'nın talimatları doğrultusunda trafiğe açılmak için yeterli teknik koşulları sağlayarak son maddeleri tamamlamak için hızla çalışıyor.

XL2 paketine kadar uzanan Vinhomes Grand Park kentsel alanının kayıtlarına göre, korkulukların, orta refüjlerin ve yardımcı altyapı elemanlarının tamamlanması çalışmaları eş zamanlı olarak yürütülüyor. Özellikle, güzergah hizmete girdiğinde güvenliği sağlamak ve çevresel etkiyi azaltmak için bu bölgeye ses ve toz geçirmez bir cam sistemi kuruluyor.

XL2 paketinde de inşaat çalışmaları acilen başlatıldı, ana kalemler azami insan kaynağı ve makine seferberliği ile işin zamanında tamamlanmasıydı.

XL2 paketinde, işçiler birçok gruba ayrılarak korkulukların montajı ve 90 ve 83 numaralı direklerdeki kalan işlerin tamamlanmasına odaklandı. Şantiyede makine ve malzemeler azami oranda seferber edildi, üst geçit bölümleri belirgin bir şekilde şekillendi ve teknik trafiğin açılış sürecini planlandığı gibi yakından takip etme çabası ortaya çıktı.

XL2 paketinde çalışan inşaat işçisi Bay Nguyen Minh Tan, ana parçaların temel olarak tamamlandığını ve teknik trafiğe hazır olduğunu söyledi. İnşaat ekibi, gün içinde tüm güzergahı XL1 ve XL3 paketleriyle bağlamak için 82 ve 83 numaralı direklere kirişler yerleştirecek ve Vinhomes Grand Park kentsel alanı boyunca bir bağlantı devresi oluşturacak.


Üstgeçit projesine paralel olarak paralel yol da eş zamanlı olarak devreye alınıyor. İnşaat birimi, ilerlemeyi hızlandırmak için makine ve ekipman seferber ediyor.

XL1 paketinde henüz kirişleri yerleştirilmemiş sadece 3 civarında köprü ayak açıklığı bulunuyor, yükseltilmiş yolun kalan açıklıkları açık ve XL2 paketine kadar uzanıyor.

Paket XL1, Dong Nai ile Ho Chi Minh şehrini birbirine bağlayan ve yükseltilmiş güzergahın tamamlanmasında önemli rol oynayan önemli bir projedir.

İnşaat Bakanlığı raporuna göre, 19 Aralık'a kadar 3 No'lu Çevre Yolu'nun toplam 29,2 km/70,1 km uzunluğundaki bazı bölümleri teknik trafiğe açılacak. Ho Chi Minh Şehri'nde, eski Thu Duc şehrinde 14,7 km; Dong Nai ilinde 5 km; eski Binh Duong ilinde 3,1 km ve eski Long An ilinde 6,4 km üst geçit trafiğe açılacak.

Teknik olarak trafiğe açılan kesimlere ek olarak, toplam uzunluğu 37,1 km olan başka kesimler de hayata geçirilmektedir. Bunlardan Ho Chi Minh şehrinin eski ilçeleri Cu Chi, Hoc Mon ve Binh Chanh'da 32,6 km; eski Binh Duong ilinde 4,5 km; Tan Van kavşağında kalan 2,4 km ve Binh Chuan kavşağında kalan 1,32 km'lik kısım ise halen yapım aşamasındadır.

30 Nisan 2026 tarihine kadar 70,1 km'lik yolun tamamının tamamlanarak teknik olarak trafiğe açılması, 30 Haziran 2026 tarihine kadar ise paralel yol dahil Ho Chi Minh Kenti Çevre Yolu 3 projesinin tamamen trafiğe açılması bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün toplam uzunluğu 76,3 km olup, yeni Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai ve Tay Ninh şehirlerinden geçmekte olup, toplam yatırım tutarı 75.378 milyar VND'dir. Yatırımcıya göre, malzeme eksikliği, altyapı taşınması veya yüklenicilerin programın gerisinde kalması gibi birçok faktörden kaynaklanan gecikmeleri telafi etmek için azami kaynak seferber edilerek, 10 ana inşaat paketi programa uygun olarak uygulanmaktadır ve tüm güzergahın 2026 ortasına kadar tamamlanması hedeflenmektedir.
Kaynak: https://vtcnews.vn/ngam-vanh-dai-3-tu-tren-cao-qua-khu-do-thi-o-tp-hcm-truoc-thong-xe-ar990590.html






Yorum (0)