Tan Son Nhat Terminal 3, hem mimarisi hem de peyzajı açısından çevre dostudur.

Yeşil ao dai elbisesi yolcuları karşılıyor.

Tan Son Nhat Terminal 3'ün mimarisi, ülkenin kültürel sembollerinden biri olan geleneksel ao dai elbisesinden ilham alınarak benzersiz bir şekilde tasarlanmıştır.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 1.

Başbakan Pham Minh Chinh, 10 Ağustos'ta Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'ndaki 3. Terminal inşaat alanını inceledi ve yatırımcı ACV ile konsorsiyumdaki yüklenicilerin çabalarını övdü.

T3 terminali, istasyondan ticari ve ofis kompleksinin merkez bahçesine kadar uzanan, zarif çizgileriyle Vietnam'ın ao dai elbisesinin zarafetini ve inceliğini simgeleyen, hafifçe kavisli bir çatıya sahiptir.

Dalgalı ve iç içe geçmiş çatı katmanları, istasyona doğal ışık getirirken farklı bakış açıları yaratıyor.

Vietnam Havaalanları Şirketi'ne (ACV) göre, Terminal 3'ün en önemli özelliği, doğal unsurları ve peyzajı entegre ederek çevre dostu bir alan yaratmak amacıyla yeşil mimari anlayışıyla tasarlanmış ticari ve ofis kompleksidir.

Havaalanına varıldığında, yolcuları ana cadde boyunca sıralanmış yeşil ağaçlar karşılıyor; bu ağaçlar şehre bağlanan yeşil bir koridor oluşturuyor.

Bina, peyzaj alanları, parklar, yükseltilmiş meydanlar, dekoratif göletler ve yeşil duvarlardan oluşan yeşil alanlarla birleştirilmiş doğal havalandırma ve çatı penceresi tasarımına sahip olup, doğayla uyumlu bir bağlantı kurmaktadır.

Hızlı inşaat temposunu koruyun.

Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'ndaki T3 yolcu terminali projesinin yatırımcısı, yüklenici konsorsiyumuyla birlikte, projeyi 30 Nisan 2025'ten önce faaliyete geçirme hedefiyle, ilerleme takvimini aşmak için sürekli çaba sarf etmekte ve aralıksız kampanyalar yürütmektedir.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 2.

Terminal 3'ün dış tasarımında yeşil alanlar kullanılarak çevre dostu bir görünüm yaratılmıştır.

Ağustos ayının sonlarında, Giao Thong Gazetesi muhabirleri, 3 numaralı terminalde oldukça yoğun bir inşaat ortamı gözlemledi. Yolcu terminali inşaatı ve ekipman kurulum paketi, bir yıldan kısa bir süredir devam etmesine rağmen, sürekli olarak planlanan süreyi aşıyor.

Havalimanı apronundan bile, heybetli dört katlı terminal binası görülebiliyor. Yüklenici konsorsiyumu, inşaat ve elektromekanik sektörlerinde tanınmış isimlerden oluşuyor; bunlar arasında Hanoi İnşaat Şirketi, 1 Numaralı İnşaat Şirketi, 319 Numaralı Şirket ( Milli Savunma Bakanlığı ), Truong Son İnşaat Şirketi, Ricons İnşaat Yatırım Anonim Şirketi ve Luu Nguyen İnşaat Limited Şirketi yer alıyor.

Şantiyede binlerce mühendis ve işçi özveriyle çalışıyor. Betonarme yapının tamamlanmasının hemen ardından, yüklenici konsorsiyumu, çatı çelik yapısını inşa etmek için 100 ila 600 ton arasında değişen vinçleri hızla kurdu.

Yüklenici konsorsiyumu adına konuşan Hanoi İnşaat Şirketi (HAN Corp) Genel Müdürü Bay Dau Van Dien, istasyonun çelik yapısının Ekim 2024'te tamamlanmasının beklendiğini ve bu sayede planlanan sürenin 37 gün kısaltıldığını söyledi.

Çatı montajı Şubat 2025'te tamamlanarak, zaman çizelgesi 17 gün kısaltılacaktır. Elektrik ve mekanik işler Mart 2025'te tamamlanarak, zaman çizelgesi 33 gün kısaltılacaktır. İşletme ekipmanlarının montajı ise 22 Nisan 2025'te tamamlanarak, zaman çizelgesi 2 ay kısaltılacaktır.

"Yatırımcı, belirlenen süreyi aşmak için ihaleyi başlattığında, yüklenici konsorsiyumu tüm hedeflere bağlı kalmayı taahhüt etmişti," dedi Bay Dien.

Tatil günlerinde ve Tet (Ay Yeni Yılı) boyunca çalışmak.

Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Duc Toan, T3 terminal inşaat paketinin diğer ulaşım paketlerine bitişik olması nedeniyle ilk inşaat sürecinde birçok zorluk ve engelle karşılaşıldığını belirtti. Şantiyenin, servis yollarının ve malzeme depolama alanlarının organizasyonunun sürekli olarak optimize edilmesi gerektiğini vurguladı.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 3.

İşçiler, 3 numaralı terminalin çatısını büyük bir özveriyle inşa ediyorlar.

"Zorluklardan ve sıkıntılardan kaçınmama" ruhuyla hareket eden proje yönetim kurulu ve yüklenici konsorsiyumu, ortaya çıkan durumların üstesinden gelmek için proaktif bir şekilde etkili çözümler uyguladı. Bugüne kadar temel zorlukların ve engellerin çoğu çözüldü.

Proje Yönetim Kurulu Başkanı Bay Le Khac Hong'a göre, mevcut üretim değeri 5.880 milyar VND'ye ulaşarak toplam üretimin %54,3'ünü oluşturmuştur. Toplam ödenen değer ise 3.759 milyar VND olup toplam değerin %34,7'sini oluşturmaktadır. T3 Terminali'nin inşaatı, başlangıcından bu yana, Tet (Ay Yeni Yılı), tatiller ve hatta Cumartesi ve Pazar günleri de dahil olmak üzere kesintisiz olarak devam etmiştir.

Başbakan Pham Minh Chinh, 10 Ağustos'taki incelemesi sırasında projenin ilerleyişinden duyduğu memnuniyeti dile getirerek ilgili birimleri, yatırımcı ACV'yi ve konsorsiyumdaki yüklenicileri övdü.

Kaliteyi güvence altına alma ve projeyi 30 Nisan 2025 tarihine kadar, Güney Vietnam'ın Kurtuluşunun ve ülkenin yeniden birleşmesinin 50. yıldönümünü kutlamak amacıyla, faaliyete geçirme hedefine ulaşmak için Başbakan, ACV'den yatırımcının, danışmanlık birimlerinin, yüklenicilerin insan kaynaklarını odaklamasını ve ilgili kurumlarla koordinasyon sağlayarak projenin ilerlemesini hızlandırmaya devam etmesini istedi.

T3 yolcu terminali, bir bodrum katı ve dört yer üstü katından oluşmakta olup toplam inşaat alanı 112.500 m2'dir.

Tamamlandığında, bu terminalin yılda 20 milyon yolcu kapasiteli ve yoğun saatlerde saatte 7.000 yolcuya hizmet verebilecek bir iç hat yolcu terminali olması bekleniyor.

Yeşil ao dai elbisesi yolcuları karşılıyor.

Hızlı inşaat temposunu koruyun.

Tatil günlerinde ve Tet (Ay Yeni Yılı) boyunca çalışmak.

Yorum (0)