Gia Lam Demiryolu Fabrikası'nın az bilinen görüntüleri

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 1

Gia Lam Demiryolu Fabrikası, 20. yüzyılın başlarında Fransızlar tarafından Vietnam'da inşa edilen önemli bir demiryolu projesidir. Başlangıçta lokomotiflerin bakım ve onarımının yapıldığı bir mekanik depo olarak inşa edilmiştir.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 2

Fabrika, 1970 yılında Polonya hükümetinin Vietnam'a sağladığı fonlarla yeniden inşa edildi. Altyapı sistemi ve atölyeler, demiryolunun özelliklerine uygun olarak eş zamanlı olarak yatırım yapılarak, yılda yaklaşık 1.200 yeni vagon inşa etme, 120'den fazla lokomotif ve 600 vagon tamir etme kapasitesine ulaşıldı.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 3

Çatısı ışık alan, özel olarak tasarlanmış lokomotif ve vagon tamir ve yapım atölyesi; yüzlerce ton yük kaldırabilen vinç sistemi.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 4

Fabrika, son iki yüzyıldır pek çok iniş çıkış yaşadı. En parlak döneminde binlerce işçi çalıştırıyordu ve orada bulunmak bir gurur kaynağı olarak görülüyordu.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 5

Tren tekerleği detayları atölyede tamamlanmayı bekliyor.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 6

Fabrikadaki atölyeleri birbirine bağlayan ray sistemi, 1.435 m ve 1 m ray açıklığına sahip bir ray sistemi ve bir makaralı köprüdür. Lokomotif ve vagon atölyeden makaralı köprüye çekilir, ardından makaralı köprü, lokomotif ve vagonun çekilip atölyeye getirilmesi için doğru ray konumuna getirilir.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 7

Tren vagon gövdelerinin bitirilmesi için kullanılan atölye alanı.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 8

Fabrika kampüsü, fabrikalara giden yaklaşık 5 km'lik demir yolu, doğrudan Gia Lam istasyonuna bağlanan ve ulusal demiryolu sistemine bağlanan demir yolu, 6 üretim atölyesi ve işletme binası, malzeme depoları, dinlenme evleri, endüstriyel atık su arıtma sistemi, 10 elektrik santrali, iç yollar, itfaiye hizmetiyle birleştirilmiş büyük bir düzenleme gölü, yeşil kampüs, spor sahası dahil olmak üzere 20,3 hektardan daha geniştir...

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 9

Günümüzde Gia Lam Demiryolu Fabrikası, 2023 Hanoi Yaratıcı Tasarım Festivali'nin en önemli noktası haline geldi; fabrika ve lokomotifler sergiler ve gösterimler için bir sanat alanına dönüşüyor... çok sayıda ziyaretçiyi çekiyor.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 10

141-179 numaralı buharlı lokomotif (Tu Luc lokomotifi), 1964 yılından beri Çinli lokomotif mühendislerinin desteğiyle Gia Lam Demiryolu Fabrikası mühendisleri tarafından araştırılan, tasarlanan ve üretilen Mikado serisinin üç buharlı lokomotifinden biridir. Bu lokomotif türü, 1.000 mm ray açıklığında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Üretilen bu tip lokomotiflerin toplam sayısı yaklaşık 50'dir ve çoğunlukla Kuzey'de yük taşımacılığında kullanılır.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 11

Ziyaretçiler fabrikanın iç mekanını geziyorlar.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 12

1977-1978 yıllarında Gia Lam Demiryolu Fabrikası'nın içine onlarca metre yüksekliğinde bir su kulesi inşa edildi. Kuyudan çıkan su üst depoya pompalanacak ve ardından fabrikanın üretimine ve bölgedeki insanların günlük yaşamına hizmet etmek üzere dağıtılacak.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 13

İnşaat sırasında su deposu önceden dökülmüş ve daha sonra el vinci kullanılarak kademeli olarak kaldırılıp kuleye yerleştirilmiştir. Sloganlar, onlarca yıl sonra bile su deposunun tabanına açıkça basılmıştır.

[reklam_2]
Kaynak