Gia Lam Demiryolu Fabrikası'na ait az bilinen görüntüler.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 1

Gia Lam Lokomotif Fabrikası, 20. yüzyılın başlarında Fransızlar tarafından Vietnam'da inşa edilen önemli bir demiryolu projesiydi. Başlangıçta, lokomotiflerin bakım ve onarımının yapıldığı bir mekanik depo olarak inşa edildi.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 2

1970 yılında fabrika, Polonya hükümetinin Vietnam'a sağladığı fonlarla yeniden inşa edildi. Altyapı ve atölyeler, demiryolunun özel gereksinimlerine göre kapsamlı bir şekilde yatırım yapılarak ve maksimum kapasiteyi karşılayacak şekilde tasarlandı: yılda yaklaşık 1200 yeni vagon üretildi, 120'den fazla lokomotif ve 600 vagon onarıldı.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 3

Özel olarak tasarlanmış, doğal ışık sağlayan cam panellere sahip çatısı ve yüzlerce ton ağırlığı kaldırabilen tavan vinci sistemiyle donatılmış bir lokomotif ve vagon tamir ve imalat atölyesi.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 4

İki yüzyılı aşkın bir süre boyunca fabrika sayısız iniş çıkış yaşadı. En parlak döneminde binlerce işçiyi istihdam ediyordu ve orada bulunmak bir gurur kaynağı olarak kabul ediliyordu.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 5

Tren tekerleği parçaları bir atölyede tamamlanmayı bekliyor.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 6

Fabrikanın atölyeleri, hem 1,435 m hem de 1 m ray açıklığına sahip raylar ve rampalarla birbirine bağlanmıştır. Lokomotifler ve vagonlar atölyeden rampalara çekilir ve daha sonra lokomotiflerin ve vagonların atölyeye taşınması gereken raylar üzerindeki doğru konuma getirilir.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 7

Atölye alanı, tren vagonlarının gövdelerinin tamamlandığı yerdir.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 8

Fabrika arazisi, atölyelere giden yaklaşık 5 km'lik demiryolu hattı da dahil olmak üzere 20,3 hektardan fazla bir alanı kaplamaktadır; bu hatlar doğrudan Gia Lam istasyonuna bağlanmakta ve ulusal demiryolu sistemine entegre olmaktadır. Ayrıca 6 üretim atölyesi ve bir idari bina, malzeme depoları, dinlenme alanları, endüstriyel atık su arıtma sistemi, 10 elektrik santrali, iç yollar, yangın söndürme için de kullanılan büyük bir düzenleme gölü, yeşil alanlar, spor alanları vb. bulunmaktadır.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 9

Şu anda Gia Lam Demiryolu Fabrikası, atölyeleri ve lokomotiflerinin sanat sergi alanlarına dönüştürülmesiyle Hanoi Yaratıcı Tasarım Festivali 2023'ün en önemli noktalarından biri haline geldi ve çok sayıda ziyaretçiyi kendine çekti.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 10

141-179 numaralı buharlı lokomotif (Kendi Kendine Yeterli Lokomotif), 1964'ten itibaren Gia Lam Demiryolu Fabrikası'ndaki mühendisler tarafından Çinli lokomotif mühendislerinin de yardımıyla araştırılıp, tasarlanıp ve üretilen üç Mikado serisi buharlı lokomotiften biridir. Bu lokomotif tipi, 1000 mm ray genişliğinde çalışmak üzere tasarlanmıştır. Bu tipten yaklaşık 50 lokomotif üretilmiş olup, ağırlıklı olarak Kuzey Vietnam'da yük taşımacılığı için kullanılmıştır.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 11

Ziyaretçiler fabrikanın içindeki atölye alanını geziyorlar.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 12

1977-1978 yılları arasında Gia Lam Demiryolu Fabrikası kompleksi içinde onlarca metre yüksekliğinde bir su kulesi inşa edildi. Açılan kuyudan çıkarılan su, yükseltilmiş depoya pompalanarak fabrikanın üretimini ve bölgedeki insanların günlük yaşamını karşılamak üzere dağıtılacaktı.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 13

İnşaat sırasında su deposu önceden imal edildi ve daha sonra bir el vinci kullanılarak kademeli olarak yukarı çekilerek kulenin tepesine yerleştirildi. Aradan on yıllar geçmesine rağmen sloganlar hala deponun alt kısmında net bir şekilde basılı durumda.

[reklam_2]
Kaynak