Yabancı basında Hanoi'nin tren yolu kenarındaki kahve sokağı 'kaotik ve heyecan verici' olarak tanımlandı.

Tren, Hanoi demir yolu üzerindeki kahve sokağından geçiyor.

Saat 11:39'da kalabalık nefesini tutmuştu. Uzaktan tren düdüğü duyuldu. Plastik sandalyeler aceleyle kaldırıldı ve buzlu sütlü kahve fincanları raylardan kaldırıldı.

Ünlü uluslararası seyahat dergisi CN Traveller'ın başkentin simgesi olarak tanımladığı "gösteri" için, yerlilerden turistlere, hatta sokak kedilerine ve meraklı izleyicilere kadar herkes duvara yaslanarak hazırlık yaptı.

Tren hızla yaklaştı, havayı yarıp geçti. O kadar yakındı ki, pencerelerin boyasını bile sökebilecekmiş gibiydi; dokunmaya cesaret eden herkes dokunabilirdi. Düdüğün sesi, trenden biraz daha geniş olan ara sokaklardaki kafelerde yankılandı.

Yaklaşık 30 saniye boyunca mahalle rüzgar, demir ve ısı tüneline dönüşmüş gibiydi. Sonra tren göründüğü kadar hızlı bir şekilde gözden kayboldu.

"Tehlikeli bölgelere" turist çekmek

Burası Hanoi'nin iki ünlü "tren sokağı kafesinden" biri; demir yolunun yerleşim alanlarına o kadar yakın geçtiği sokaklar ki, her tren geçişinde günlük hayat durma noktasına geliyor.

En popüler bölge, merkezdeki Phung Hung - Tran Phu yakınlarıdır; ikinci bölge ise daha uzakta, Le Duan yakınlarındadır. Her ikisi de sıradan demiryolu hatlarıyken, şehrin en tehlikeli turistik yerleri haline gelmiştir.

Seyyar satıcılar demir yolu boyunca yürüyor ve her dükkânın üzerinde tren saatlerini bildiren bir tabela var.

2023 yılında burayı ziyaret eden ABD'li içerik üreticisi Kathryn Frazer gibi ziyaretçiler için tren caddesi kafesi bir "ütopya" ve onu çekici kılan da bu.

"Sokak, başka hiçbir yerde var olmasına izin verilmemesi gereken bir şeye benziyor. Ama beni büyüleyen şey, o düzenli kaos," dedi.

Frazer'ın, Hanoi'ye varmadan önce Vietnam'ın batısından Ha Giang'a kadar altı haftalık bir yolculuk yapması gerekiyordu ve listenin başında tren yolu üzerindeki kahve dükkanı yer alıyordu. Ancak, ziyaret ettiği tanıdık Phung Hung bölgesi, yeni baskıların ardından dükkanlar ve restoranların demir parmaklıklarla kapatılmasıyla abluka altına alınmıştı.

"Bazı turistler uyarıları dikkate almadı, çok yaklaştı ve talimatlara uymadı, bu yüzden yetkililer o bölgeyi kapattı. Dükkan sahibi çok üzgündü çünkü tamamen yaya trafiğine bağımlıydı," dedi.

Turistler tren raylarında fotoğraf çektiriyor.

Turistler, trenin hala dar bir sokaktan geçtiği Le Duan yakınlarında inmeyi tercih ediyorlar. Tren geldiğinde bu alan çitlerle çevriliyor ve görevliler size nerede durmanız gerektiğini gösteriyor. Bu saatler dışında, atmosfer oldukça huzurlu; tıpkı ünlü bir "check-in" noktası haline gelmeden önceki kırsal versiyonu gibi.

Frazer ve arkadaşları bir saat önceden geldiler, bun cha ve buzlu kahve sipariş ettiler ve treni beklediler. Sadece onlar, birkaç kedi ve ıssız raylar vardı. Turistler etrafta dolaşıp fotoğraf çekebiliyorlardı, ta ki sahibi aniden trenin geldiğini duyurana kadar.

Bir anda manzara değişti. İşletme sahibi, çarpışmayı önlemek için masaları ve sandalyeleri hızla çevirdi; bu hareketi sanki yüzlerce kez yapmış gibi prova etmişti. Panik yoktu, sadece duruma hakimdi.

Phung Hung tren caddesi ve kahve caddesi her zaman turistler ve yerli halkla doludur.

Tren turistlerin dizlerinin yaklaşık bir metre üzerinden hızla geçerken, hızı çok yüksek değildi ama yaklaşan bir kasırga hissi yaratmaya yetiyordu.

"Tren geçerken sürekli çığlık atıyordum. Heyecan verici bir histi, bir tür kontrol edilebilir tehlikeydi," diye güldü.

Paradoks

Buradaki demir yolu, şehir büyüyüp etrafını sarana kadar, bir asırdan fazla bir süre önce kurulmuş, tarlaların, küçük atölyelerin ve tren istasyonlarının arasından geçen bir ağın parçasıdır.

Arazi kıtlığı baş gösterince, demiryolu işçilerinin aileleri ve düşük gelirli hanelerin çoğu evlerini rayların yakınına inşa etti. Oluklu sac çatılardan, genişleyen balkonlara kadar insanlar, yemek pişirmek, çamaşır yıkamak veya çocuklarının oynamasına izin vermek için treni beklemeye alıştı.

Demiryolunun yanındaki sokak, onlarca yıldır sessiz sedasız varlığını sürdürüyor, hayatın çelik duvarların arasında akıp gittiği, diğer sokaklardan hiçbir farkı olmayan bir yer.

Tren yolu üzerindeki kafede meyve satan kadın.

Turizm fırsatını ilk gören kişi, rayların hemen yanı başında yaşayan 43 yaşındaki "Shark Drung" oldu. Turistler gelmeye başlayana kadar bölgenin fakir, neredeyse hiç işletme veya kalıcı sakini olmayan bir yer olduğunu hatırlıyor.

Hafızasındaki görüntüler oldukça sıradan: her gün geçen trenlerin sesi, iki ray arasındaki taş zeminde misket oynayan çocuklar ve tren düdüğü çaldığında komşuların usulca saklanması.

İnternetin ortaya çıkışı her şeyi hızla değiştirdi. Fotoğraf turları ziyaretçileri ara sokaklara ve yaya geçitlerine götürürken, videolar trenlerin çamaşır iplerinin altından nasıl geçtiğini gösteriyordu.

2017 yılına gelindiğinde, tren seferleri arasında sütlü kahve ve muzlu ekmek servisi yapan ilk küçük kafeler ortaya çıktı. Birkaç yıl içinde, en iyi lokasyonlar için rekabet eden onlarca kafe daha ortaya çıktı.

"Drung" 2018'in başlarında dükkanını açtı, ardından bir tane daha ekledi. Dört parmağını kaldırıp gülümseyerek, "Her gün çok sayıda tren geçiyor," dedi. "Ama güvenli çünkü trenlerin ne zaman geleceğini biliyoruz ve müşterilerimizi içeri alabiliyoruz."

Tren caddesindeki kahve, yerli ve yabancı turistlerle dolu.

Bu cazibe merkezi kısa sürede hükümeti endişelendirdi. 2019'da Hanoi, dükkanların kapatılmasını emretti, bariyerler kurdu ve 2022'de güvenlik endişeleri nedeniyle Phung Hung bölgesindeki kontrolleri sıkılaştırdı. Kontroller zaman zaman değişiyor.

Vietnam Demiryolu Kanunu, rayların her iki tarafındaki güvenlik koridorlarının boş tutulmasını şart koşmaktadır. Uygulamada ise dükkanlar ve kalabalıklar sıklıkla bu yasaklı alanlara girerek müdahalelere yol açmaktadır.

Turizm acentesi ayrıca tur operatörlerine turistleri tren yoluna çıkarmamaları uyarısında bulunarak, tur rehberlerinden riskler konusunda uyarıda bulunmalarını istedi.

Ancak ilk "Uyuşturucu" dükkanının açılmasından sadece iki yıl sonra, Tran Phu - Phung Hung bölümünde 30'dan fazla dükkan vardı ve her biri trenin gelişini en iyi şekilde görmeye çalışıyordu.

Masalar demiryolu raylarına yakın bir yere yerleştirilmişti.

Ancak güvenlik mesajı her zaman etkili olmamıştır. Trenlerin yolculara çarptığı ve masaların trenler tarafından devrildiği videolar, yeni bir tren yolu temizliği çağrısına yol açmıştır.

CN Traveller'ın seyahat yazarı Scott Campel, "Bu, demiryolu kafeleri sokağının paradoksu: ne kadar sıkılaştırılırsa, o kadar ünlü oluyor. Her uyarı, 'uzun sürmez' hissi nedeniyle daha fazla meraklı insanı çekiyor," dedi .

Hanoi'deki tren yolu kafesinde tren masa ve sandalyelere çarptı. Yabancı bir hesap, trenin Hanoi'deki tren yolu kafesinde masa ve sandalyelere çarptığı anın videosunu paylaştı.

Kaynak: https://znews.vn/pho-ca-phe-duong-tau-ha-noi-hon-loan-phan-khich-tren-bao-ngoai-post1609920.html