Vietnam'dan Singapur'a 6.000 km'den fazla motosiklet yolculuğu

6 yıllık kuluçka ve deneyimin ardından iki Vietnamlı adam, motosikletle 4 ülkeyi geçerek 6.000 km'den fazla mesafeyi kat ederek Singapur'a ulaştı.

2018 yılında, 33 yaşındaki Binh Duong'lu Bay Nguyen Tan Thuong, sırt çantalı gezginliğe olan ortak tutkuları sayesinde Ho Chi Minh City'li Bay Chau Kiet Phuong ile tanıştı. O zamandan beri ikili, Vietnam'ın çeşitli il ve şehirlerini ve Kamboçya, Tayland ve Malezya olmak üzere üç ülkeyi kapsayan seyahat planları yaptı ve sık sık birlikte motosiklet sürdü.

Thuong ve Phuong, 11-28 Şubat tarihleri arasında Vietnam'dan başlayarak Kamboçya, Tayland, Malezya ve Singapur'a kadar motosikletle 6.000 km'den fazla yol kat etti. Güneydoğu Asya'nın dört ülkesini kapsayan 19 günlük yolculukları, seyahat tutkunlarının ilgisini çekti.

Bay Phuong (solda) ve Bay Thuong (sağda) 2018'den bu yana birçok seyahatte yoldaş oldular.

11 Şubat Bay Thuong ve Bay Phuong, Kamboçya'ya gitmek üzere evlerinden ayrılıp Binh Phuoc'taki Hoa Lu sınır kapısında buluştular. Araçla giriş koşulları, araç sahibi olmak ve ehliyet sahibi olmaktır. Sınır kapısında, iki sırt çantalı gezgin Kamboçya'da yasal olarak seyahat etmek için bir seyahat belgesi hazırladı. Bu belge aynı zamanda aracı Tayland'a getirmek için de gerekli bir belgedir.

Daha önce Kamboçya'ya birçok kez gittikleri için turistik yerleri gezmeyi değil, Tonle Sap Gölü (Kamboçya'nın Büyük Gölü) boyunca ilerleyerek Tayland'ın Poipet sınır kapısına ulaşmayı tercih ettiler.

Tayland'a, hareketli Bangkok'tan güneydeki huzurlu kırsala gelmek, Bay Thuong'un "kendi evim Vietnam'daymış gibi hissettiriyor" dediği bir şey. Hava 30 santigrat derecenin üzerinde, her yerde baharatlı ve ekşi yemekler ve erişteler var; tanıdık şeyler. Yolda, iki erkek turist ilk kez yerlilerin nehirde filleri yıkadığını gördü. Bay Phuong, "Filler nazik ve arkadaş canlısı, sert derilerini okşayabilirsiniz" dedi.

16 Şubat'ta Songkhla eyaletindeki Sadao sınır kapısına vardılar ve Malezya'ya girdiler. Bay Phuong, "Burası sırt çantalı gezginler için bir cennet," dedi. Malezya, Tayland sınırını Singapur sınırına bağlayan 1.000 km uzunluğunda, düz, temiz ve 100 km'den fazla seyahat hızına sahip bir otoyol sistemine sahip. Ayrıca, buradaki benzin fiyatı Vietnam'dakinden 2-3 kat daha ucuz: A95 benzinin litresi 10.500 VND, A97 benzinin litresi ise 18.000 VND. Bay Phuong, sırt çantalı gezginlerin "maliyet konusunda endişelenmeden hız tutkularını tatmin edebileceklerini" söyledi.

Sürpriz, yolda giderken Thuong ve Phuong'un peşlerinden koşan iki Malezyalıyı görmeleriyle yaşandı. Thuong, konuştuktan sonra yolda kendisini tesadüfen tanıdıklarını fark etti ve merhaba demek için peşlerinden koştu. Malezyalı sırt çantalı gezginlerin "Singapur'a giriş süreci hakkında coşkuyla bilgi vermek için randevu aldıklarını" söyledi Bay Thuong.

İki yolcu, Kuala Lumpur'dan yaklaşık 350 km yol kat ederek Johor Bahru şehrinde büyük bir köprüye ulaştı. Buradan, yolculuğun 8. günü olan 18 Şubat'ta Singapur'a girdiler.

Singapur'a araçla girmek isteyen ziyaretçilerin bir Tayland seyahat acentesi aracılığıyla ülkeye giriş yapmaları gerekiyor. Giriş ücreti, Tayland ve Malezya'dakinden yaklaşık %30 daha pahalı. Ziyaretçilerin kimlik belgelerine ek olarak, Singapur Kara Taşımacılığı Kurumu'ndan (LTA) onay ve araç geçiş kartı almaları gerekiyor. Malezyalı sırt çantalı gezginler, iki ülkeden gelenlerin sınırdan gidip gelirken sıklıkla yaşadığı trafik sıkışıklığı nedeniyle saat 14:00'ten sonra giriş yapmamalarını ve sabahın erken saatlerinde giriş yapmalarını tavsiye ediyor.

Singapur, yeşil, temiz, güzel çevresi ve iyi trafik sistemiyle ünlüdür, ancak burada motosiklet kullanmak Bay Thuong'u "oldukça yoruyor". "Yolda durmayı ve park etmeyi yasaklayan birçok işaret var, ancak park alanı az, bu yüzden dışarı çıkıp keşfe çıkmak sınırlı," dedi. Singapur'da trafik kameralarla izleniyor, turistlerin yasalara uyması, işaretlere dikkat etmesi ve durup park etmek için doğru yeri bulması gerekiyor; motosikletler ve motorlu taşıtlar için ayrılmış sol şeritte kalmalı ve güvenli bir mesafe bırakmalıdır.

Singapur'da geçirdikleri 3 gün boyunca, iki sırt çantalı gezgin buradaki Vietnam topluluğundan coşkulu bir destek gördü. Daha önce hiç duymadıkları yeni düzenlemeler hakkında bilgi edindiler, örneğin: Restoranlarda, kafelerde veya marketlerde yemek yedikten sonra temizlik yapmayın, aksi takdirde 300 dolar (7 milyon VND'nin üzerinde) para cezasına çarptırılırsınız. Bay Thuong, "Singapur'a ilk kez gelenler için, eğer rehberimiz olmasaydı çok büyük para cezaları alabilirdik," dedi.

İki sırt çantalı gezgin, Singapur'un ünlü yerleri olan Buda Diş Kalıntısı Tapınağı, Changi Havalimanı, Singapur Sanat ve Bilim Müzesi'ni gezdi ve süt balığı eriştesi, tomyum balık eriştesi, kurbağa lapası ve Hainan tavuklu pilavı gibi lezzetli yerel yemeklerin tadını çıkardı.

Malezya'ya tekrar girerken Bay Thuong, MDAC (Malezya Dijital Varış Kartı) dijital gümrük beyannamesi için kayıt yaptırmayı unuttu. Gümrük memurlarının sorularını bir saatten fazla yanıtladıktan sonra sınır kapısından geçmeyi başardı. Bay Thuong, Malezya'ya gitmeyi planlayan sırt çantalı gezginlerin, kolay giriş için sınır kapısına varmadan 3 gün önce MDAC beyannamesi için kayıt yaptırmaları gerektiğini belirtti. Tayland ve Singapur'a gelen turistlerin motosiklet geçiş kartı için doğrudan başvuruda bulunamadıklarını, ancak bir hizmet sağlayıcı aracılığıyla başvurmaları gerektiğini belirtti.

Tayland, Malezya ve Singapur'da seyahat ederken, sol şeritteki araçlar ve yüksek hız, Vietnamlı turistler için oldukça tehlikelidir. Bay Phuong, sırt çantalı gezginlere sürüş sırasında çevreyi sınırlamalarını, dönüşlere dikkat etmelerini tavsiye ediyor. Sol şeritteyken düz gidin veya sola dönün, aniden sağa dönmek için sinyal vermeyin, arkanızdaki araçları şaşırtmayın, aksi takdirde kolayca trafik kazalarına neden olabilirsiniz.

İki sırt çantalı gezginin 19 günlük seyahatinin maliyeti kişi başı yaklaşık 70 milyon VND idi. Araç tescil ve tek başına aracın maliyeti ise yaklaşık 30 milyon VND idi. Başka bir ülkeye motosikletle seyahat etmek, yerinde araç kiralamaktan daha pahalıdır, ancak kendi aracınızla özgürce keşfe çıkmak her zaman sırt çantalı gezginlerin hayalidir, bu yüzden Bay Phuong, "harcanan paraya kesinlikle değer" dedi.

Thuong ve Phuong, yolculuk boyunca diğer sırt çantalı gezginlere "düşüncelerindeki önyargıları aşmaları ve çok az insanın yapabileceği şeyleri yapmaları" için ilham verme umuduyla fotoğraflarını paylaşmaya devam etti. Yolculuğu tamamlayıp 29 Şubat'ta geri dönen Thuong ve Phuong, 2024'te motosikletle Çin ve Myanmar'ı fethetmeye devam etme hedefini koydu.

Quynh Mai
Fotoğraf: NVCC

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı