1 Ekim 2025'ten itibaren Emirates, Singapore Airlines, EVA Air, Thai Airways, AirAsia, Air Busan, China Airlines, Korean Air, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Tigerair, Starlux ve Asiana Airlines dahil olmak üzere 13 uluslararası havayolu şirketi, uçaklarda telefon, dizüstü bilgisayar, tablet gibi kişisel elektronik cihazlar için lityum yedek pil kullanımını yasakladı.
Bunlardan dördü—Singapore Airlines, Thai Airways, AirAsia ve Cathay Pacific—Vietnam'a gidiş-dönüş uçuşları gerçekleştiriyor. Bu da sık sık uluslararası uçuş yapan veya bölgesel havacılık merkezlerinden transit geçiş yapan Vietnamlı yolcuların yeni düzenlemelerden doğrudan etkileneceği anlamına geliyor.
Birçok havayolu şirketi, yolcuların uçakta taşınabilir güç bankası kullanmasını yasaklıyor. (Fotoğraf: VOV)
Daha önce, Şubat 2025'te Vietnam Airlines, Vietnam Airlines, Pacific Airlines ve Vasco dahil olmak üzere tüm VAG uçuşlarında lityum yedek batarya kullanımını yasaklama kararını da duyurmuştu. Vietnam Airlines, yolcular ve mürettebat için azami güvenliği sağlamak amacıyla lityum yedek batarya kullanımını yasaklama kararı almıştı.
Vietnam Havayolları ayrıca uçaklarını, lityum pillerle ilgili herhangi bir olaya müdahale etmek için ısıya dayanıklı eldivenler ve yangın ve dumana dayanıklı çantalar gibi özel ekipmanlarla donatıyor.
Vietnam Havayolları uçuşlarında ısıya dayanıklı eldivenler ve ateşe dayanıklı çantalar sağlanmaktadır. (Fotoğraf: VOV)
Vietjet Havayolları ayrıca yolcuların uçuş sırasında hiçbir şekilde taşınabilir şarj cihazlarını şarj etmemelerini veya taşınabilir şarj cihazlarını kişisel cihazlarını şarj etmek için kullanmamalarını şart koşmaktadır.
Havacılık uzmanları, bu düzenlemenin yedek pil taşımayı yasaklamadığını, ancak uçuş sırasında kullanımını yasakladığını doğruluyor. Yolcular, kolayca görülebilen bir yere yerleştirilmeleri ve el bagajlarından ayrı tutulmaları koşuluyla standart piller taşıyabilirler. Yetkililer, taşıma reddinden kaçınmak için kalkıştan önce her havayolunun düzenlemelerini dikkatlice kontrol etmeyi öneriyor.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'ne (ICAO) göre, lityum piller hasar gördüklerinde ısı üretebildikleri, kısa devre yapabildikleri veya patlayabildikleri için yüksek riskli ürünler olarak kabul ediliyor. Son zamanlarda birçok havayolu şirketi, yedek pillerden duman çıkması, kabinde yangına neden olması ve uçakların acil iniş yapmak zorunda kalması gibi olaylar kaydetti.
Kaynak: https://vtcnews.vn/quy-dinh-khat-khe-voi-sac-du-phong-pin-lithium-khi-di-may-bay-ar971053.html
Yorum (0)