Khanh Hoi Limanı Planlaması: Park için alanın %60'ı

Ho Chi Minh Şehri, altın topraklar ülkesi Khanh Hoi Limanı'nın planlamasını yeniden düzenliyor ve kamusal alana öncelik vererek alanın %60'ını park olarak kullanıyor; bu, eski plandan 15 kat daha fazla.

Planlama ayarlamalarına genel bakış

Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Mimarlık Departmanı, Khanh Hoi Limanı'nın (Bölge 4) ana planını yeniden düzenlemek için Şehir Halk Komitesi'ne bir plan sundu. Yeni teklife göre, alanın yaklaşık %60'ı yeşil parklara ve su yüzeylerine dönüştürülecek ve bu, önceki yüksek katlı kompleks inşa planının yerini alacak. Bu karar, Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin, kamusal ve kültürel alanların geliştirilmesine öncelik vermek amacıyla Nha Rong - Khanh Hoi Kompleksi projesini durdurma kararının ardından alındı.

Ben Nha Rong - Nguyen Tat Thanh Caddesi yanındaki Khanh Hoi Limanı arazisi, Ekim 2025. (Fotoğraf: Quynh Tran).

Yeni planlama detayları ve karşılaştırma

Yaklaşık 31,5 hektarlık arazi alanı için (Ben Nha Rong - Ho Chi Minh Müzesi hariç) yapılan yeni imar planı, kentsel gelişim yöneliminde büyük bir değişime işaret ediyor. Parklar için ayrılan alan oranı, 2015 yılında onaylanan 1/2000 sayılı detaylı planlamaya kıyasla 15 kat arttı.

Arazi kullanım fonksiyonu tahsisi

• Yeşil parklar ve su yüzeyleri: Alanın %60'ı.
• Bayındırlık işleri: Alanın %20'si.
• Uluslararası liman alanı: Yüzölçümünün %20'si.

2015'teki eski planlamayla karşılaştırın

Kategori	2015 Planlaması	Yeni teklif
Halka açık parklar	Yaklaşık %4	%60
Yüksek katlı konut alanı	Bölgenin büyük kısmı (3.116 daire)	Artık mevcut değil
Villa	32 daire	Artık mevcut değil
İmkanlar (okullar, hastaneler)	Sahip olmak	Kamu işlerine dönüştürülen (20%)

Ulaşım altyapısı üzerindeki etkisi

Konut kompleksi projesinin askıya alınması, Güney Saigon bölgesini şehir merkezine bağlayan ana arter olan Nguyen Tat Thanh Caddesi'ndeki ciddi trafik "darboğazının" ortadan kaldırılması için bir fırsat yaratıyor.

Şu anda, 2 km uzunluğundaki bu yol, 4 şeritli ve yalnızca yaklaşık 14 metre genişliğinde olup, tasarımın %140'ını aşan trafik yoğunluğu nedeniyle sıkışıktır. Nguyen Tat Thanh Caddesi'ni 37-46 metreye genişletme projesi, eski projenin arazi sorunları nedeniyle yıllardır askıya alınmıştı. Yeni planlamayla, bu yolun genişletilmesi daha uygulanabilir hale gelecektir.

Limanın konumu Khanh Hoi Köprüsü'nden Tan Thuan Köprüsü'ne kadar uzanıyor. (Grafik: Tam Thao).

İlerleme ve yasal yol haritası

Yeni planın uygulanması için Planlama ve Mimarlık Departmanı, Xom Chieu Bölgesi Halk Komitesi'nden bir sonraki yasal adımları atmasını talep etti. Beklenen yol haritası şunları içeriyor:

1. Mevcut 930 hektarlık merkez alan ve 4. Bölge liman alt alanı dahil olmak üzere 1/2000 ölçekli imar planına ilişkin mahalli düzenleme dosyasının hazırlanması.
2. 1/2000 ölçekli proje onaylandıktan sonra, park yapımının hukuki dayanağını oluşturacak şekilde tüm arazi için ayrıntılı 1/500 ölçekli planın hazırlanması için danışmanlık birimi seçilmelidir.

Pazar analizi ve sosyo-ekonomik etki

"Altın" bir arazinin halka açık parka dönüştürülmesinin birçok olumlu etki yaratması bekleniyor. Proje, yalnızca çevreyi iyileştirmek ve bölge sakinlerinin yaşam kalitesini artırmakla kalmayıp, geniş yeşil alanlar ve iyileştirilmiş trafik altyapısı sayesinde 4. Bölge, 1. Bölge ve 7. Bölge'deki komşu bölgelerin gayrimenkul değerini de artırma potansiyeline sahip.

Önemli Uyarı

• Yetkili makamlarca onay süreci sırasında detaylı planlama bilgileri değişebilir.
• Yatırımcıların ve vatandaşların güncel yasal bilgileri edinmek için resmi duyuruları takip etmeleri gerekiyor.
• Nguyen Tat Thanh Caddesi'ndeki yol temizleme ve genişletme çalışmaları İnşaat Dairesi ve ilgili birimlerin uygulama planına bağlı olacaktır.

Kaynak: https://baolamdong.vn/quy-hoach-cang-khanh-hoi-60-dien-tich-lam-cong-vien-397985.html