Phu Quoc Havalimanı'nın yakın zamanda modernize edilmesi ve genişletilmesi gerekiyor.

(NLĐO) - APEC 2027, Phu Quoc'ta ( Kien Giang ) düzenlenecek ve "inci adası"nı ziyaret eden turist sayısı hızla artarken, Phu Quoc havaalanı altyapısı aşırı yüklenmiş durumda.

Havalimanı aşırı kalabalık.

Geçtiğimiz Ay Yeni Yılı tatili sırasında, Phu Quoc (Kien Giang eyaleti), geçen yılın aynı dönemine kıyasla uluslararası ziyaretçi sayısında %30'dan fazla bir artışla turizmde büyük bir artış yaşadı. Phu Quoc Uluslararası Havalimanı Müdürü Bay Nguyen Minh Dong şunları belirtti: "Ay Yeni Yılı tatili boyunca, Phu Quoc havalimanı günde ortalama 130-140 iniş gerçekleştirdi ve günlük 20-22.000 yolcuya hizmet verdi; bunların 8-10.000'i iç hat yolcusu, 10-12.000'i ise uluslararası yolcuydu."

Phu Quoc Havalimanı, 2025 Ay Takvimi Yeni Yılı (Yılan Yılı) boyunca yolcularla dolup taşmıştı. Fotoğraf: Katkıda Bulunan.

Gözlemlere göre, yarım aydan uzun süren Tet Bayramı'nın en yoğun döneminde, havaalanındaki check-in salonları sürekli olarak yolcularla dolup taşmıştı. Özellikle pasaport kontrolünde birçok kez yoğunluk yaşanmış ve yolcular işlemlerini tamamlamak için saatlerce beklemek zorunda kalmaktan şikayetçi olmuşlardı.

Phu Quoc Uluslararası Liman Sınır Polisi Başkanı Albay Bui The Duong, her göçmenlik ve gümrük kontrol noktasında 7 manuel kontrol gişesi ve 2 otomatik kontrol gişesinin 7/24 çalıştığını belirtti. Şu anda, birimin subay ve askerlerinin %70-80'i Tet Bayramı boyunca görev başında bulunuyor. Albay Duong, "Yolcuların en hızlı şekilde geçişini sağlamak ve tüm yolcu taleplerini çözmek için çalışıyoruz. Ancak, terminal şu ​​anda tasarlanan kapasitesinin üzerinde çalışıyor ve beklenen yolcu artışıyla birlikte, alan ve koordinasyonun daha da iyileştirilmesi gerekiyor. Mevcut terminalde, zaman zaman yerel yoğunluk kaçınılmazdır ve bu da yolculara rahatsızlık verebilir. Partinin, Devletin, Hükümetin ve ilgili bakanlıkların, adaya gelen yolcuların ihtiyaçlarını karşılamak ve ülkenin kalkınma ihtiyaçlarına hizmet etmek için ayrı bir uluslararası terminal inşa etmek üzere en kısa sürede işbirliği yapmasını içtenlikle umuyoruz," diyerek umudunu dile getirdi.

Direktör Nguyen Minh Dong, Phu Quoc Uluslararası Havalimanı'nın yıllık 4 milyon yolcu (3 milyon iç hat ve 1 milyon uluslararası yolcu) kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Ancak 2024 yılında havalimanı, yaklaşık 2 milyon uluslararası yolcu da dahil olmak üzere 4,1 milyondan fazla yolcuya hizmet vererek kapasitesini aştı.

Phu Quoc Şehri Halk Komitesi Başkanı Tran Minh Khoa'ya göre, Phu Quoc artık yerli ve yabancı turistler için çok eşsiz ve çekici bir ada şehri haline geldi. Şu anda Phu Quoc Uluslararası Havalimanı tam kapasiteyle çalışıyor. Terminalin sınırlı alanı ve aşırı kalabalık nedeniyle, check-in için ek gişe veya kapı eklenemiyor, bu da yolcular için nispeten uzun bekleme sürelerine neden oluyor.

Büyük fırsatı zamanında değerlendirin.

Phu Quoc, 2025 yılına kadar 1,1 milyonu uluslararası ziyaretçi olmak üzere 10 milyondan fazla turisti ağırlamayı hedefliyor. Doğal güzelliklerinin yanı sıra, Phu Quoc şu anda Vietnam'da yabancılar ve yabancı pasaport sahibi Vietnam vatandaşları için 30 güne kadar kalış süresi sağlayan özel vize muafiyeti politikasına sahip tek destinasyondur. Phu Quoc'u ziyaret eden uluslararası turist sayısının önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde artmaya devam etmesi bekleniyor.

Özellikle Phu Quoc, APEC 2027 Yüksek Düzey Haftası'na ev sahipliği yapacak olmasıyla daha da büyük bir önem kazanma fırsatıyla karşı karşıya. Bu etkinliğin, Phu Quoc'un imajını geliştirmesinin yanı sıra kapsamlı ve dikkat çekici bir kalkınma için itici güç olarak siyaset, ekonomi, toplum ve turizm üzerinde muazzam bir etki yaratması bekleniyor.

Phu Quoc Şehri Halk Komitesi Başkanı Tran Minh Khoa, "Bu büyük etkinliğe hazırlanmak için Phu Quoc, hükümetin en kısa sürede havaalanının genişletilmesi yönünde talimat vermesini ve ikinci bir pistin inşası için yatırım önermesini umuyor" diyerek umudunu dile getirdi.

Daha önce, Kasım 2017'de Da Nang'da düzenlenen APEC 2017 Yüksek Düzeyli Haftası'na hazırlık amacıyla, Da Nang Uluslararası Havalimanı Uluslararası Yolcu Terminali, 40 check-in kontuarı, 20 kalkış kontuarı, 22 varış kontuarı, 10 biniş kapısı, kalkışlar için iki bagaj teslim alanı ve varışlar için dört bagaj teslim alanı ile inşa edilmişti... yıllık 6 milyon yolcu kapasitesiyle, yoğun saatlerde saatte 1.600 yolcuya hizmet verebiliyor.

Özellikle, tam donanımlı odalara sahip bir VIP Konuk Evi'nin inşası: ulusal resepsiyon salonu, ileri gelenler için odalar, göçmenlik ve gümrük ofisleri, resepsiyon lobisi ve dolaşım alanları... APEC 2017 etkinliğinde devlet başkanları, üst düzey yetkililer ve delegelerin erişimi için ilk "ön kapı"yı oluşturdu. Yer hizmetleri departmanı, APEC'e hizmet verme kapasitesini günde 180 uçuşa kadar artırdı.

Ayrıca, havaalanı, apronun yenilenmesi, iyileştirilmesi ve genişletilmesi, yeni taksi yollarının inşası vb. projelerle park kapasitesini artıracak; hava kuvvetlerinin park alanını, taksi yollarında geçici park yerlerinin oluşturulmasıyla birleştirerek 70-75 park yeri sağlayacak. Bu, APEC hizmet gereksinimlerini karşılayacak ve E sınıfı uçaklar için 12, D sınıfı uçaklar için 11, C sınıfı uçaklar için 13 ve ticari uçuşlar için 13 park yeri seçeneği sunacaktır.

Direktör Nguyen Minh Dong, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi tarafından Phu Quoc Uluslararası Havalimanı'nın 2021-2030 dönemi ve 2050 vizyonunu içeren ana planının, Ulaştırma Bakanlığı'na değerlendirme ve onay için sunulduğunu belirtti. Buna göre, 2030 yılına kadar havalimanının kapasitesi yıllık 10 milyon yolcuya ve 25.000 ton kargoya ulaşacak. 2050 yılına kadar ise kapasite yıllık 18 milyon yolcuya ve 50.000 ton kargoya çıkacak.

Vietnam Havaalanları Şirketi'nin (ACV) raporuna göre, Phu Quoc Havaalanı'nın yıllık toplam kapasitesini 10 milyon yolcuya çıkarmak için, havaalanının pist ve apron sistemini genişletmesi ve bir T2 yolcu terminali inşa etmesi gerekiyor. Aslında, Phu Quoc Havaalanı'nın iyileştirilmesi ve genişletilmesi önerisi 2022-2023'ten beri görüşülüyor, ancak ACV henüz projeye başlamadı. Son zamanlarda, özel bir şirket bu havaalanının iyileştirilmesi ve genişletilmesine katılmayı teklif etti.

Yatırımcılar için elverişli koşullar yaratmak.

Özel yatırımla kurulan ve başarıyla işletilen Van Don Havalimanı (Quang Ninh), yerel altyapının geliştirilmesi için sosyal kaynakların başarılı bir şekilde seferber edilmesine örnek teşkil etmektedir. Sa Pa Havalimanı, Quang Tri Havalimanı ve Con Dao Havalimanı'nın genişletilmesi gibi birçok yeni havalimanı yatırım projesi veya mevcut havalimanlarının iyileştirme ve genişletme çalışmaları artık Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) modeline doğru kaymaktadır. Birçok yerel yönetim, sosyal yatırımı tercih etmektedir çünkü en büyük havalimanı işletmecisi ACV, Long Thanh, Noi Bai Terminal 2 ve Tan Son Nhat Terminal 3 gibi önemli projeler için finansmanı dengelemekte zorlanmakta ve bu da diğer projelere yeterli sermaye ayırmayı zorlaştırmaktadır.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi Genel Müdürü Uong Viet Dung'a göre, Hükümet, APEC 2027 Konferansı'na hazırlık amacıyla genişlemeye yatırım yapma politikasına sahip. Başbakan tarafından onaylanan ulusal havaalanı sistemi genel ana planına dayanarak, Ulaştırma Bakanlığı, Sivil Havacılık Otoritesine Phu Quoc Uluslararası Havaalanı için revize edilmiş ana planı acilen tamamlama görevini verdi.

Sayın Dung'a göre, yatırım seçenekleri konusunda en uygun çözüm değerlendirilecek ve hesaplanacak; devlet sermayesi ve yatırımcılardan sağlanacak diğer sermaye de dahil olmak üzere tüm kaynaklar en kısa sürede Phu Quoc havaalanı altyapısına yatırım yapmak için seferber edilecek. Ancak, hangi seçenek olursa olsun, yatırımcının 2 numaralı pist ve T2 yolcu terminali gibi tüm temel tesislere yatırım yapması gerekmektedir.

Başbakan tarafından onaylanan ulusal havaalanı sistemi planına uygun olarak havaalanı planlamasının tamamlanması çok önemlidir. Yerel yönetim ihtiyacı değerlendirip stratejik bir yatırımcı belirlerse, uygulama tamamen mümkündür. Direktör, en büyük anahtarın yatırımın etkinliği olduğuna inanmaktadır. Verimli ve mali açıdan uygulanabilir havaalanı projeleri, potansiyel yatırımcıları kesinlikle çekecektir. Devlet yönetim kurumları, proje uygulaması için en uygun koşulları yaratarak yatırım süreçlerinde iş birliği yapmaya ve rehberlik etmeye her zaman hazırdır.

Kaynak: https://nld.com.vn/som-nang-cap-mo-rong-san-bay-phu-quoc-196250210091715584.htm