Suoi Nhum köprüsündeki olay, bir vincin kayması sonucu meydana geldi.

#resim_başlığı

Suoi Nhum Köprüsü'nde bir vincin köprü kirişlerine çarpması ve çatlaklara neden olması olayının ardından, Hoa Binh 479 Anonim Şirketi, yüklenici ve sigorta şirketinden sağlanan fonlarla hasarlı kirişleri değiştirmeyi taahhüt etti.

1 Ocak'ta, Cai Mep - Thi Vai bölgesi ulaşım projesinin (projenin yatırımcısı Ba Ria - Vung Tau) Proje Yönetim Kurulu, Bien Hoa - Vung Tau otoyol projesinin 3. bileşeninin bir parçası olan Suoi Nhum köprüsünde köprü kirişlerinin düşmesi ve kırılması olayını Trafik Gazetesi'ne bildirdi.

Proje Yönetim Kurulu, bu olayın bir vinç çarpışmasından kaynaklandığını ve inşaat kalitesiyle ilgili olmadığını teyit etti.

Suoi Nhum Köprüsü'nün inşaatı, planlanan tarihte tamamlanmasını sağlamak için hızlandırılıyor.

Proje Yönetim Kurulu'na göre, olay 31 Aralık günü yaklaşık saat 11:30'da meydana geldi. O sırada, ilk kiriş yerleştirildikten sonra, hareket halindeyken vincin lastikleri kaydı ve güzergahın sağ tarafındaki kirişle şiddetli bir çarpışmaya neden oldu. Bu da domino etkisiyle kenar kirişinin kaymasına ve tüm kiriş sisteminin iskeleden düşüp çatlamasına yol açtı.

Raporu aldıktan sonra, Proje Yönetim Kurulu, Hoa Binh 479 Anonim Şirketi (yüklenici) ve denetim danışmanı (Thang Long İnşaat Kalite Denetimi Danışmanlık Anonim Şirketi) temsilcileriyle birlikte, olayı doğrulayan bir rapor hazırlamak üzere sahaya gitti.

Dokuz kiriş bölümünün kırıldığı tespit edildi, ancak neyse ki olayda herhangi bir can kaybı yaşanmadı. Ön değerlendirmeler, olayın nedeninin montaj işlemi sırasında makinelerin çalıştırılmasındaki ihmal olduğunu göstermektedir.

Ba Ria - Vung Tau arasındaki karayolunun bir bölümü tamamlandı ve asfaltla kaplandı.

Yüklenici, kiriş montaj sürecini düzeltmeyi, hasarlı kiriş bölümlerini kendi masrafları ve inşaat sigorta şirketinin masrafları karşılığında değiştirmeyi ve projenin kalitesini ve ilerlemesini sağlamayı taahhüt eder.

Proje Yönetim Kurulu'ndan bir temsilci, "Son teslim tarihine yetişmek ve genel proje tamamlanma süresini etkilememek için yükleniciden kirişlerin dökümünü ve yeniden montajını hızlandırmasını talep ettik" dedi.

Proje Yönetim Kurulu raporuna göre, Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun 3. bileşen projesinde, ana güzergah üzerinde 37+421 kilometre işaretinde bulunan ve Phu My kasabasının Hac Dich mahallesinde mevcut Suoi Nhum deresini geçen Suoi Nhum köprüsü de dahil olmak üzere 11 köprü bulunmaktadır .

Suoi Nhum Köprüsü, 152,52 metre uzunluğunda olup, 133 metrelik kirişlerden (40 kiriş) oluşan 4 açıklığa sahiptir. Köprünün iki yakasında 2 köprü ayağı ve göl içinde T1, T2, T3 olmak üzere 3 ayak bulunmaktadır. Temeli, uzunlukları 15,5 metreden 28 metreye kadar değişen D1000 kazıklar üzerine oturmaktadır ve köprü için toplam 76 kazık kullanılmıştır.

Suoi Nhum köprüsü projesi, 18 Haziran 2023 tarihinde Hoa Binh 479 Anonim Şirketi'nin yüklenici, Thang Long İnşaat Kalite Denetimi ve Danışmanlık Anonim Şirketi'nin ise denetleyici danışman olarak görev almasıyla başladı.

31 Aralık 2024 itibarıyla proje, kazık temel yapısının ve köprü ayaklarının tamamını bitirmiş ve 40 adet I33 kiriş segmentinin dökümünü tamamlayarak proje hacminin %70'ine ulaşmıştır.

Tamamlanan işler, onaylanmış tasarım planlarına uygun olarak inşa edilmiş ve denetlenmiştir. İnşaat ekipmanları denetlenmiş olup, makinelerin işletilmesinde ve inşaatın yürütülmesinde görev alan personelin uygun eğitim sertifikaları bulunmaktadır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm