Vinh Şehri, Le Mao ve Tran Hung Dao genişletilmiş yol projelerini (2. aşama) hayata geçirmek için yaklaşık 300 milyar VND yatırım yaptı

Özellikle, Le Mao genişletilmiş yol projesi (Vinh Şehri, Nghe An ) (2. aşama), Le Mao yolunun mevcut bitiş noktasından (Handoco 30 Yeni Kentsel Alanı'nın kapısı) Vinh Nehri boyunca uzanan Ho Xuan Huong yoluna kadar 384 m uzunluğunda inşa edilmek üzeredir. Projenin toplam yatırım tutarı 138,97 milyar VND'dir; bunun 55,4 milyar VND'si inşaat, 59,1 milyar VND'si saha temizleme tazminat maliyeti, 1,258 milyar VND'si proje yönetim maliyeti ve 18,126 milyar VND'si de beklenmedik durum maliyetidir.

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — Le Mao Caddesi'nin Le Mao Caddesi uzatma projesiyle sona ermesi, yatırım biçimindeki değişiklikler ve arazi edinimi sorunları nedeniyle yıllardır ertelenmişti, bu nedenle ancak 2024'te yeniden başlayacak. Fotoğraf: Nguyen Hai

Projeye göre, genişletilmiş Le Mao yolu (2. etap), B grubu proje, yol trafiği, seviye II kapsamındadır; yol tabanı 48 m genişliğinde, yol yüzeyi 26 m genişliğinde, orta şerit 8,0 m genişliğinde, her iki taraftaki kaldırımlar 14 m genişliğindedir. Projede, yola ek olarak, projeye uygun kaldırımlar, ağaçlar, aydınlatma sistemi, menhollü drenaj kanalları, toplama kuyuları, deşarj kapakları, yük taşıyan kanalizasyonlar gibi unsurlar bulunmaktadır... kentsel standartlara uygundur.

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — Projenin uzun sürmesi nedeniyle, Vinh Tan semtindeki Tan Phuong bölgesinde 28 haneli 28 parsel (şu anda 42 hane) geçici koşullarda yaşıyor, evleri onarılamıyor ancak başka yere de taşınamıyor. Fotoğrafta, Bayan Tran Thi Nghia'nın ailesi geçici olarak kalıyor. Fotoğraf: NH

Daha önce Vinh Şehri Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Nguyen Ngoc Phong'a göre: Le Mao yol projesinin 2. etabının inşaat süresinin uzamasının nedeni yatırım politikaları ve biçimlerindeki sorunlardan kaynaklanıyor.

bna_ Vị trí còn vương.jpg — Kırmızı (x) ile işaretli yerler, Le Mao genişletilmiş yol projesindeki 28 parsel araziyle ilgili olarak hâlâ arazisi olan hanelerdir. Şu anda yeniden yerleşim planları yapım aşamasında olduğundan, arazi inşaat birimine devredilemez. Grafik: NH

Orijinal plana göre, Le Mao yol projesi (2. etap), Tran Phu caddesinin kesiştiği noktadan başlayarak Ho Xuan Huong caddesine kadar Vinh nehri boyunca uzanan yaklaşık 1,2 km uzunluğunda olup, bunun Tran Phu caddesinden Handico 30 yeni kentsel alanının kapısına kadar olan 800 metreden fazla kısmı BT (inşaat için arazi takası ortak girişimi) şeklinde 10 yıl önce tamamlanmıştır.

Plana göre kalan 400 metrelik kısmın inşa edilmesi bekleniyordu ancak projenin 2018 yılından bu yana BT yatırımından kamu yatırımına dönüştürülmesi nedeniyle, Yönetim Kurulu belgeleri yeniden düzenlemek ve projeyi yatırım politikasının onaylanması için şehre sunmak zorunda kaldı.

Le Mao Genişletilmiş Yol Projesi (2. etap) ile birlikte, toplam 151 milyar VND yatırımla Tran Hung Dao Genişletilmiş Yol Projesi (2. etap) de hayata geçirilecek. Proje, 117.291 milyar VND tutarında inşaat ve montaj, yatırım danışmanlık maliyetleri, proje yönetimi, beklenmedik durum maliyetleri ve yaklaşık 35 milyar VND tutarında diğer maliyetleri içeriyor. Projenin uzunluğu 481,8 m olup, 428 m'si yol ve Le Hong Son Caddesi'nden başlayıp Vinh Nehri boyunca uzanan, tek kemerli Cua Tien III Köprüsü olmak üzere toplam uzunluğu 53,8 m'dir.

Projeye göre, genişletilmiş Tran Hung Dao caddesi (2. etap), mevcut Tran Hung Dao caddesinin sonundan başlayarak güneye doğru Cua Nam balık gölünden Ho Huu Nhan caddesine kadar uzanıyor ve 35 m genişliğinde olması planlanıyor. Yol tabanı 35 m genişliğinde, yol yüzeyi 16 m genişliğinde ve her iki taraftaki kaldırımlar 19 m genişliğinde olacak şekilde tasarlandı.