Cau Gie - Ninh Binh otoyolunda trafik ayrılmaya başlıyor, sürücüler nelere dikkat etmeli?

VEC'in trafik planına göre, Cau Gie - Ninh Binh otoyolunda Hanoi - Ninh Binh yönünde seyreden araçlar Km239 + 800'e geldiklerinde Liem Son köprüsünden düz devam edip, inşaat alanından geçerek Ninh Binh'e doğru yolculuklarına devam edecekler.

Ninh Binh - Hanoi otoyolunda seyreden araçlar Km242+900'e ulaştığında otoyolda düz ilerlemeye devam edecek, Liem Son köprüsünü ve inşaat alanını geçtikten sonra Hanoi yönüne doğru hareket etmeye devam edecekler.

Araçlar, trafik işaretlerinde belirtilen hız sınırına kesinlikle uymalıdır. Özellikle Hanoi - Ninh Binh: Km239+950 azami hız 100 km/sa; Km240+150 azami hız 80 km/sa; Km240+300 azami hız 60 km/sa; Km240+300 - Km242+220 azami hız 60 km/sa.

Cau Gie - Ninh Binh otoyolunda seyreden araçlar normal şekilde çalışmaya devam edebilecek ancak Liem Son kavşağının (Ninh Binh) inşaat alanından geçerken hızlarını 60 km/sa'ya düşürmeleri gerekecek.

Ninh Binh - Hanoi: Km242+770 azami hız 100 km/sa; Km242+570 azami 80 km/sa; Km242+420 azami 60 km/sa; Km242+420 - Km240+500 kesimi azami 60 km/sa.

VEC, araç sürücülerinin güvenliğini sağlamak için dikkatli olmalarını, trafik sinyal sistemine uymalarını, öndeki araçla güvenli mesafeyi korumalarını ve sürüş ünitesinin talimatlarına uymalarını öneriyor.

Bölgede seyahat ederken herhangi bir olay veya anormallik olması durumunda, kişiler zamanında destek ve müdahale için VEC santraline başvurabilirler.

Cau Gie - Ninh Binh Otoyolu (Km210+000 - Km260+030) 50 km uzunluğunda olup, 2012 yılından bu yana 4 şeritli olarak hizmete açılmıştır. VEC, otoyolun şu anda aşırı yük altında olduğunu ve Phap Van - Cau Gie ve Cao Bo - Mai Son bağlantılarının 6 şeride çıkarılması veya çıkarılmakta olması durumunda, Doğu Kuzey - Güney Otoyolu aksının bir "darboğazına" dönüşme riski taşıdığını düşünmektedir. Bu nedenle VEC, Başbakan'a bu güzergahı 4 şeritten 6 şeride çıkarmak için yönetim kurulu olarak atanmasını talep eden bir belge sunmuştur.

Cau Gie - Ninh Binh Otoyolu. Fotoğraf: VEC.

Raporda, VEC'in ulaşım ihtiyaçları ve sermaye seferberlik kapasitesine uygun olarak proje yatırımının aşamalara bölünmesi önerildiği belirtiliyor: 1. Aşama (2027'ye kadar) tüm güzergahı 6 şeride çıkararak 2038'e kadar işletme ihtiyacını karşılayacak; 2. Aşama (2038'den sonra) ulusal yol ağı planlamasına göre 10 şeride çıkarılmaya devam edecek.

1. etaptaki toplam yatırım tutarı yaklaşık 3.013 milyar VND olup, inşaat maliyetleri 2.000 milyar VND'nin üzerindedir. Plana göre, projenin inşaatına 2026'nın üçüncü çeyreğinde başlanması ve 2027'nin dördüncü çeyreğinde veya Başbakan'ın talimatıyla tamamlanarak hizmete açılması planlanmaktadır.

Kaynak: https://tienphong.vn/bat-dau-phan-luong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-lai-xe-can-luu-y-gi-post1791313.tpo