
Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (Çin) uluslararası sınır kapısı çifti, 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan) sınır işaretleri bölgesinde özel bir kargo taşıma güzergahı, 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai) sınır işaretleri bölgesinde özel bir kargo taşıma güzergahı ve 1104-1105 (Coc Nam - Lung Nghiu) sınır işaretleri bölgesinde bir gümrükleme noktası içermektedir.
Pilot programın ilk gününde, özel şeritlerde ve gümrük kontrol noktalarında ithalat ve ihracat mallarının gümrük işlemleri büyük bir sorun yaşanmadan sorunsuz ve güvenli bir şekilde gerçekleşti. Bu durum, sınır kapılarındaki görevlilerin işletmelere, kargo sahiplerine ve sürücülere politika hakkında bilgi yayma konusundaki proaktif çabaları sayesinde, onların uyum sağlamalarına ve zamanında ayarlamalar yapmalarına olanak tanınmasından kaynaklandı.
FTC Hanoi İnşaat ve Taşımacılık Anonim Şirketi temsilcisi Bay Luong Duy An, şirketin şu anda tek yönlü ithalat ve ihracat yaptığını ve ülkeye dönen araçların boş olması nedeniyle önemli ithalat ve ihracat maliyetlerine yol açtığını belirtti. Bay An, "Çift yönlü ithalat ve ihracat taşımacılığı seçeneği hakkında bilgilendirildiğimizde, özellikle maliyetleri düşürme açısından oldukça uygun olduğunu gördük. Şirketimiz kayıt yaptırmayı değerlendirecek," dedi.
Lang Son ili, Huu Nghi Uluslararası Sınır Kapısı Gümrük Ekibi Müdür Yardımcısı Bay Ngo Lam Son'a göre, Gümrük idaresi, bölgedeki işletmelere doğrudan ve dolaylı yollarla politika hakkında bilgi yayarak, iki yönlü mal teslimat yöntemine proaktif bir şekilde hazırlanmalarını sağlamıştır. Bu teslimat yöntemi, işletmelerin ithalat ve ihracat süreçlerindeki maliyetlerini düşürecek ve aynı zamanda gelecekte iki taraf arasındaki sınır ötesi ticaret kapasitesini artıracaktır.
İki yönlü kargo taşımacılığına yönelik bir yıllık pilot programdan önce, gümrük, sınır muhafızlığı ve sınır kapısı yönetim merkezleri, sorunsuz denetim ve gözetim sağlamak için taşımacılık işletmelerinin taşıma ihtiyaçlarını yetkililere kaydettirip beyan etmeleri gerektiğini aktif olarak bildirdi. İki yönlü kargo taşımacılığına katılan araçların, gümrük işlemlerinin hızlı bir şekilde tamamlanmasını sağlamak amacıyla, karşı rıhtımlarda en fazla 36 saat durmalarına izin verildi. Her iki yönde (ihracat veya ithalat) teslim edilen veya alınan malların tek bir işletmeye veya göndericiye ait olması gerekiyordu.
Tarım ürünleri için araç başına yalnızca bir adet ürün taşınmasına izin verilir; elektronik bileşenler ve diğer mallar ise her iki tarafın teknik güvenlik gereksinimlerini karşılayan standart konteynerlerde veya araçlarda taşınmalıdır… Bugüne kadar, bu faaliyetle ilgili tüm bilgiler yetkililer tarafından ilgili işletmelerin %100'üne aktif olarak iletilmiştir.
Lang Son ili, Tan Thanh Sınır Kapısı Karakolu Amiri Binbaşı Duong Thanh Tiep, birimin tüm subay ve askerlere trafik akışı yönetimini organize etme ve uygulama talimatı verdiğini, bölgede güvenlik ve düzeni sağlayarak çift yönlü mal teslimi ve alımı pilot programını kolaylaştırdığını söyledi. Pilot program süresince, birim her zaman işletmelerin verimli gümrükleme kapasitesine ulaşmaları için en uygun koşulları yaratmaktadır…
Tahminlere göre, 2025 yılında Lang Son ili üzerinden ithalat ve ihracat faaliyetlerinde bulunan işletme sayısı 5.500'ü aşacak; bu da geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %35'lik bir artış anlamına geliyor. İl genelindeki sınır kapılarından 425.000'den fazla mal taşıyan araç geçiş izni aldı. 9 Aralık 2026 tarihine kadar sürecek olan çift yönlü mal taşımacılığı pilot programının, araç yönetimi ve mal dokümantasyon denetiminde olumlu değişiklikler getirmesi ve sınır kapısı bölgelerinde ticaret ve ekonomik kalkınmayı teşvik etmesi bekleniyor.
Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-suot-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cap-cua-khau-tai-lang-son-20251210153221518.htm










Yorum (0)