Başbakan Pham Minh Chinh , 28 Mayıs öğleden sonra Doğu-Batı güzergahının yapımını denetledi.
Toplantıya ayrıca şu yoldaşlar da katıldı: Parti Merkez Komitesi üyesi, Planlama ve Yatırım Bakanı Nguyen Chi Dung; Parti Merkez Komitesi üyesi, Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang.
Ninh Binh eyaletinin liderlerinin yanında şu yoldaşlar vardı: Parti Merkez Komitesi üyesi, İl Parti Komitesi Sekreteri Doan Minh Huan; İl Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Konseyi Başkanı Mai Van Tuat; İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı Pham Quang Ngoc; İl Halk Komitesi liderleri, ilgili daire ve şube liderleri; Tam Diep şehri ve Nho Quan ilçesi liderleri.
Başbakan ve çalışma heyeti, incelemede il liderlerinin Doğu-Batı güzergahının (1. aşama) ilerleyişi hakkındaki raporunu dinledi. Bu güzergah, Tam Diep şehrinin Quang Son ilçesinden başlayıp Nho Quan ilçesinin Van Phong ilçesinde sona eren yaklaşık 30 km uzunluğunda bir güzergahtır. İlk etap 4 şeritli olup, güzergahın Kuzey-Güney otoyol kavşağına kadar olan ilk bölümü şehir planlamasına göre 8 şeritli olarak planlanmıştır; aynı zamanda, güzergahın tamamında 8 şeritli (genişliği 70 m) bir saha temizliği gerçekleştirilmiştir. Toplam yatırım 1.900 milyar Vietnam Dongu'nun üzerinde olup, bunun 500 milyar Vietnam Dongu'su merkezi bütçeden, kalanı ise il bütçesinden karşılanmaktadır. Bu, il tarafından onaylanan en büyük ölçekli trafik projesidir.
Plana göre, 2. aşamada bu güzergah, Ninh Binh eyaletinin en batıdaki kısmını en doğudaki kısmıyla, Nho Quan bölgesinin dağlık kesiminden Kim Son kıyı bölgesine kadar bağlayarak genişletilmeye devam edecek. Güzergah, özellikle doğuda Kuzey-Güney Otoyolu, 1A Ulusal Karayolu, sahil yolu ve Kuzey-Güney demiryolu gibi önemli ulusal trafik akslarıyla eş zamanlı olarak bağlantı sağlayacak. Tamamlandıktan sonra, güzergah, eyaletin güneyinde bir Doğu-Batı ekonomik koridoru oluşturulmasına, Nho Quan ve Tam Diep bölgeleri için yeni bir büyüme merkezi oluşturulmasına, birçok yatırımcıyı çekecek yeni bir alan oluşturulmasına ve hem kısa vadede hem de stratejik ve uzun vadeli vizyonla eyaletin sosyo-ekonomik kalkınmasında ivme ve atılım yaratılmasına katkıda bulunacaktır.
İnşaat, yatırım politikasının onaylanmasından sadece 10 ay sonra, Mart 2022 sonunda başladı ve 2 yılı aşkın bir uygulama süresinin ardından, proje artık saha teslimini tamamladı. İnşaat birimleri, ilerlemeyi hızlandırmak, kaliteyi artırmak ve çevre temizliğini sağlamak için çaba sarf etti, işçilere, motosikletlere ve ekipmana odaklandı, fazla mesai yaptı ve gece gündüz çalıştı. İnşaat birimi bugüne kadar yaklaşık 8,5 km asfalt beton yol yüzeyini döşedi; kalan bölümlerin yol tabanını, köprülerini ve menfezlerini tamamlıyor (tamamlanan inşaat hacminin değeri %42,5 olarak tahmin ediliyor). Projenin tamamını 2 Eylül 2024 Ulusal Bayramı'nda tamamlamaya kararlı.
Toplantıda, il liderleri Hükümete, Başbakana, merkezi bakanlıklara ve şubelere, Ninh Binh'in Hoa Binh şehri, Ulusal Karayolu 8, Ho Chi Minh yolu, Kuzey-Güney otoyolu, Ulusal Karayolu 1, sahil yolları, Thinh Long limanı ve Nghi Son limanı, Ninh Binh-Hai Phong otoyolu ile bağlantı yollarına yatırım yapmaya devam etmesi için gerekli koşulların oluşturulmasını önerdiler. Bu sayede, il planlaması, bölgesel planlama ve ulusal ana plan doğrultusunda sosyoekonomik kalkınma için alan ve koridor genişletilebilecek. Ninh Binh ayrıca, Merkez Hükümetinin dolgu malzemelerinin temini, saha temizliği ve proje uygulama sürecinin hızlandırılması için inşaat sürecinde ilin karşılaştığı zorlukları yönlendirmesini, desteklemesini ve çözmesini umuyor.
Başbakan Pham Minh Chinh, il liderlerinin, yatırımcıların ve müteahhitlerin raporlarını dinledikten sonra, Doğu-Batı güzergahının oynadığı önemli rolü takdirle karşıladı. Ninh Binh ili için, ilin trafiği açısından "ova" olarak kabul edilen iki yerleşim yerinden geçmesinin yanı sıra, güzergah aynı zamanda Kuzey Merkez illeri ve Kuzeydeki dağlık illerle bağlantı kurma fırsatları da sunuyor. İnşaat süreci boyunca Ninh Binh ili, hem ilerlemeyi hem de kaliteyi sağlamak için birçok esnek, yaratıcı ve etkili yola başvurdu.
Eyaletin önerileri doğrultusunda Başbakan, Ulaştırma Bakanlığı'nı ilgili bakanlıklar, şubeler ve Ninh Binh eyaletiyle koordineli çalışarak, Hükümete bağlantı yollarını genişletme ve yatırım yapma planlarını inceleme ve araştırma konusunda görevlendirdi. Bunun yanı sıra, Ninh Binh eyaletinin trafik planlama sürecinde, çok taraflı yatırımlar yapmak, bölgeler arası ve bölgeler arası bağlantıları genişletmek için önemli trafik yollarını birbirine bağlamak, zorluk yaşanan bölgelere yatırım çekme fırsatlarını genişletmek, ekonomik kalkınma ve turizm için koşullar yaratmak ve bölgesel alışverişi artırmak için komşu yerleşim yerleriyle yakın iş birliği içinde olması gerekmektedir.
Başbakan Pham Minh Chinh, çalışma gezisi sırasında projeyi inşa eden işçileri ziyaret edip onları cesaretlendirmek ve sıcak yaz havasında işçilerin yaşadığı zorlukları ve sıkıntıları paylaşmak için bolca zaman harcadı. Hem yerel yönetimin hem de yatırımcı ve yüklenicinin işçilerin yaşamlarına ve sağlıklarına önem vereceğini ve böylece herkesin eyaletin ve ülkenin ortak hedeflerine katkıda bulunurken kendini güvende hissedebileceğini umdu.
Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang
Kaynak
Yorum (0)