
Saigon Sergi ve Kongre Merkezi'nde (SECC, Ho Chi Minh Şehri) uluslararası bir turizm etkinliği düzenlendi - Fotoğraf: QUANG DINH
Ülkenin ekonomik merkezi ve en büyük ithalat-ihracat kapısı olan Ho Chi Minh Şehri, ticaretin teşvik edilmesi ve MICE (Toplantılar, Teşvikler, Konferanslar ve Sergiler) talebinin giderek artmasıyla karşı karşıya kalıyor.
Ho Chi Minh şehri, dünya standartlarında bir sergi merkezine "susamış" durumda.
Sadece bir sabah içinde, Saigon Sergi ve Kongre Merkezi (SECC, eski adıyla 7. Bölge) çevresi, aynı anda gerçekleşen üç etkinlik nedeniyle aşırı kalabalıklaştı. Ziyaretçiler araçlarını çok uzaklara park etmek zorunda kaldılar ve ağır ekipman sergileyen stantlar yer darlığı nedeniyle sıkışık bir halde kaldı.
İşletmeler, şehrin profesyonel ve büyük ölçekli bir fuar merkezine sahip olmaması durumunda etkinlik programlarının diğer bölgelere veya yurt dışına kayacağını, bunun da ticaret ve yatırım fırsatlarının kaybedilmesi anlamına geleceğini belirtiyor.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı verilerine göre, Ho Chi Minh Şehri yılda 400'den fazla ticaret fuarı ve sergisi düzenliyor (yıllık ortalama %3,68 artış), ancak darboğaz, yeterli yatırım yapılan ve orantılı ölçekte merkezi mekanların eksikliğidir.
Bu arada Hanoi, toplam 304.000 m²'ye varan kapalı sergi alanıyla dünyanın en büyük 10 kompleksi arasında yer alan ve ülke çapında sergi altyapısı için yeni bir standart belirleyen Vietnam Sergi Merkezi kompleksinin arazisini teslim etti. Burada çıkarılacak ders, uygulama hızı, destekleyici altyapının senkronizasyonu ve planı gerçeğe dönüştürmek için özel kaynakların nasıl seferber edileceğidir.
Güneyde, SECC toplamda yaklaşık 40.000 m²'lik (artı 15.000-20.000 m²'lik açık alan) kapalı sergi alanına ulaşmış olsa da, çok büyük ölçekli uluslararası etkinliklerin ihtiyaçlarını karşılayamamaktadır.
Ho Chi Minh Şehri, "Ho Chi Minh Şehri Expo" markasını oluşturmak için bir yol haritası belirledi ve Thu Thiem ile eski 12. Bölge'de iki sergi ve ticaret fuarı merkezi kurmayı planladı; ayrıca Doğu, Batı, Güney ve Kuzey olmak üzere dört yönde de dört merkez kurmayı hedefliyor.
Bu olumlu bir işaret, ancak şu ana kadar büyük ölçüde bir plan aşamasında kalıyor. Gerçekleşmesi iki temel faktöre bağlı: lojistik, turizm ve ticarette ivme yaratacak doğru konumun seçilmesi; ve uluslararası turistleri ve malları çekmek için esnek bir yatırım ve işletme modeli.
Ho Chi Minh şehrinin yeni sergi merkezi için üç seçenek.
Dünya standartlarında bir fuar merkezi, birden fazla ulaşım modu (karayolları, çevre yolları, metro, su yolları) aracılığıyla 30-45 dakika yarıçapında erişilebilirliği sağlamalı; planlanan güzergâha göre 150.000-200.000 m² fuar alanını barındırmak için en az 50-70 hektarlık bir arazi alanına sahip olmalı; 8.000-10.000 kişi için otel, hizmet ve otopark için yeterli alana sahip olmalı; konferansları, teknoloji gösterilerini ve lojistik depolamayı entegre eden bir "fuar kampüsü" modeline genişleme potansiyeline sahip olmalı; ve her ticari etkinliğin siparişlere, fabrika ziyaretlerine veya saha gezilerine dönüştürülebilmesi için sanayi bölgelerine, limanlara, havaalanlarına ve şehir merkezlerine bağlı olmalıdır.
Yer seçimi açısından ilk seçenek Thu Thiem - Thanh My Loi ekseni (Thu Duc Şehri) bölgesidir. Bu bölge sembolik bir öneme sahiptir ve şehrin gelecekteki finansal ve idari merkezinde yer almaktadır.
Eğer Thu Thiem'de merkezi bir idari merkez, Saigon Nehri'nin doğu kıyısında bölgesel düzeyde bir sergi ve kongre merkeziyle paralel olarak geliştirilirse, şehir merkezine giriş noktasında, Nguyen Co Thach - Mai Chi Tho - Thu Thiem Köprüsü aksı ve su yolu ağına kolayca bağlanan bir "MICE - finans - inovasyon" merkezi yaratılabilir.
İkinci seçenek ise Hiep Phuoc'un (Nha Be) en güney kısmıdır; bu bölge geniş bir sanayi alanına sahiptir, derin su liman kümesine ve Soai Rap kanalına bitişiktir ve su yoluyla Mekong Deltası'na ve Kamboçya'ya kolay bağlantı imkanı sunmaktadır.
Ben Luc - Long Thanh otoyolunun bazı bölümlerinin hizmete girmesi ve 3. Çevre Yolu'nun tamamlanmasıyla birlikte, bu bölge sanayi, lojistik ve deniz taşımacılığı temalı büyük ölçekli bir sergi için ideal bir yer haline gelecek, şehir merkezindeki trafik sıkışıklığını azaltacak ve gelecekte Long Thanh üzerinden uluslararası ziyaretçileri çekecektir.
Üçüncü seçenek ise Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyoluna bağlanan kuzeybatı geçidi (Cu Chi). Şehir merkezine daha uzak olmasına rağmen, kuzeybatı, arazi kaynakları ve Asya ile Avrupa arasında kara sınır geçiş noktası olma avantajına sahiptir. Bu otoyol, 3. Çevre Yolu ile birleştiğinde, tarım, mekanik ve teknik ekipman gibi konulara uygun, Moc Bai sınır kapısından mal taşımacılığı ile sergileri birleştiren bir sınır ticaret sergi koridoru oluşacaktır.
Hızlı uygulama için politikalara ve mekanizmalara ihtiyacımız var.

SECC'de uluslararası bir sergi etkinliği düzenleniyor - Fotoğraf: BV
Ana merkezlere ek olarak, Ho Chi Minh Şehri'nin kapasitesini acilen artırmak için mevcut iki uydu merkezini de kullanması gerekiyor. Kuzeyde, yaklaşık 12.000-14.000 m² kapalı ve 8.000-10.000 m² açık alana sahip WTC Expo - Binh Duong Yeni Şehri zaten faaliyette olup, kalabalık sergileri anında destekleyebilir ve 3. Çevre Yolu boyunca yolcular ve mallar için uygun bir ulaşım aksı oluşturabilir.
Güneydoğuda yer alan Cai Mep - Thi Vai liman kompleksi (Ba Ria - Vung Tau), büyük tonajlı gemileri kabul edebilen, bölgenin nadir derin su limanlarından biridir; limana bağlı bir sergi alanının oluşturulması, bölgenin destekleyici endüstrilerini ve uluslararası ticareti güçlü bir şekilde destekleyecektir.
Uluslararası deneyimler, sergi merkezleri gibi olağanüstü ölçekteki projelerin hibrit bir sermaye yapısı gerektirdiğini göstermektedir: temiz arazi ve temel altyapı devlet tarafından sağlanırken, inşaat, işletme ve pazarlama esneklik, hizmet standartları ve uluslararası pazarlara erişimi sağlamak için özel sektör tarafından yürütülmektedir.
Ho Chi Minh şehrinde iş dünyası da tercihli vergi ve kredi politikalarının yanı sıra özel sektör katılımını teşvik etmek ve uygulamayı hızlandırmak için "kırmızı halı" yaklaşımı talep etti. Yatırımcıların rekabetçi ihale yoluyla seçilmesi, zaman çizelgelerine bağlılık ve doluluk oranı, uluslararası etkinlik sayısı ve MICE turizm gelirlerinin yayılma etkileri ile ilgili operasyonel göstergeler içeren bir mekanizma oluşturulmalıdır.
Hanoi'nin deneyimi, kapsamlı hazırlık ve sosyal kaynakların seferber edilmesiyle çok hızlı ilerleme kaydedilebileceğini göstermektedir. Ho Chi Minh Şehri'nin açık bir ihtiyacı, ikna edici verileri ve giderek daha açık bir yasal çerçevesi var; hâlâ eksik olan şey, projeyi başlatacak kararlı bir politika ve hızlı ancak disiplinli bir uygulama mekanizmasıdır; bu sayede dünya standartlarında bir sergi merkezi gerçeğe dönüştürülecek, şehrin öncü rolü ve uluslararası standartlara ulaşma arzusu yerine getirilecektir.
Başlangıçta, şehir eş zamanlı olarak Thu Thiem - Thanh My Loi'de (bir simge yapı olarak belirlenecek, üst düzey konferanslara ev sahipliği yapacak ve teknoloji ve hizmetleri sergileyecek) bir "amiral gemisi" merkezi ve Hiep Phuoc'ta (bir limana bağlanacak, sanayi ve lojistik gelişimine odaklanacak) özel bir merkez için yatırım prosedürlerini başlatmalıdır.
Program, eş zamanlı olarak ulaşım erişimi, park ve konaklama hizmetlerinde iyileştirmeler yoluyla uydu ağının kapasitesini artırmayı hedefliyor. 2030 yılına kadar, 3. Çevre Yolu'nun tamamlanması ve stratejik otoyolların faaliyete geçmesiyle Ho Chi Minh Şehri, şehir merkezindeki "Ho Chi Minh Şehri Fuarı"ndan güneydeki "Liman Fuarı"na ve kuzeybatıdaki "Sınır Fuarı"na kadar bir dizi bölgesel ölçekli etkinliğe ev sahipliği yapabilecek kapasiteye sahip olacak ve bölge genelinde siparişleri, turizmi ve yatırımı yayacak bir MICE ekosistemi oluşturacaktır.
Hep birlikte Ho Chi Minh şehrinde sanayi ve ticaretin gelişmesi için fikirler üretiyoruz.
Tuoi Tre Gazetesi , Ho Chi Minh Şehri Sanayi ve Ticaret Dairesi ile işbirliği içinde, "Ho Chi Minh Şehrinde Sanayi ve Ticaretin Geliştirilmesi İçin Fikir Önerileri" başlıklı bir forum düzenliyor.
Bu forum, yeni Ho Chi Minh Şehri için sanayi ve ticareti inşa etme ve geliştirme amacıyla işletmelerden, araştırmacılardan ve halktan fikir ve çözümler dinlemeyi, uluslararası rekabet gücüne sahip güçlü bir sanayi, ticaret ve hizmet kentsel alanı oluşturmayı hedeflemektedir.
Ho Chi Minh Şehri Sanayi ve Ticaret Dairesi Müdürü Sayın Bui Ta Hoang Vu, halktan ve işletmelerden gelen her türlü görüş ve öneriye saygı duyacağını ve bunları dinleyerek Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesine sanayi, ticaret ve hizmet sektörlerinin geliştirilmesi için çığır açan çözümler konusunda tavsiyelerde bulunacağını söyledi.
Foruma katılan okuyucular yorumlarını Tuoi Tre gazetesinin yazı işleri ofisine ( 60A Hoang Van Thu Caddesi, Duc Nhuan Mahallesi, Ho Chi Minh Şehri) iletebilir veya görüşlerini kinhte@tuoitre.com.vn adresine e-posta yoluyla gönderebilirler.
Kaynak: https://tuoitre.vn/tim-vi-tri-va-mo-hinh-dau-tu-trung-tam-trien-lam-tam-voc-quoc-te-cho-tp-hcm-20250816153057923.htm






Yorum (0)