Ho Chi Minh Şehri, 18.000 milyar VND değerinde 3 hayati köprünün inşasına başladı

HMC - Can Gio Köprüsü, Thu Thiem 4 Köprüsü ve Saigon Nehri üzerindeki yaya köprüsünün toplam yatırım tutarı 18.000 milyar VND'yi aşan bir rakamla 2025 yılında inşaatına başlanması planlanıyor. Bu sayede HMC'deki birçok bölgede bağlantıların artırılması ve altyapı darboğazlarının giderilmesi hedefleniyor.

Can Gio Köprüsü Limanı, Thu Thiem 4, Saigon Nehri üzerindeki yaya köprüsü. Fotoğraf: HCMC Ulaştırma Bakanlığı.

Can Gio Köprüsü Can Gio Köprüsü projesinin toplam sermayesi 11.000 milyar VND'nin üzerinde olup, YİD (yap-işlet-devret) modeliyle yatırım yapılması önerilmektedir. Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin proje yatırımına katılmak üzere yaklaşık 5.246 milyar VND sermaye ayırmasını (toplam yatırımın yaklaşık %50'sine denk gelmektedir) ve geri kalanının yatırımcılar tarafından karşılanmasını önermiştir. Ulaştırma Bakanlığı'nın önerisine göre, Can Gio Köprüsü'nün başlangıç ​​noktası, Muong Ngang Kanalı'nın yaklaşık 500 metre kuzeyindeki 15B Yolu'dur (Nha Be Bölgesi). Köprü daha sonra Nguyen Binh Caddesi'ni ve ardından Soai Rap Nehri'ni geçmektedir. Can Gio Bölgesi'ne girerken, köprü Binh Khanh Feribotu'nun yaklaşık 2,1 km güneyindeki bir noktada Rung Sac Caddesi'ne bağlanacaktır. Can Gio Köprüsü'nün toplam uzunluğu 7,3 km'dir (bunun yaklaşık 3 km'si Can Gio Köprüsü, 4,3 km'den fazla yaklaşım yolu uzunluğundadır), 6 şeritli (4 motorlu şerit, 2 motorsuz şerit) ve hızı 60 km/s'dir. Köprü, nehrin ortasındaki ana açıklık uzunluğu 350 m olan ve 150 m yüksekliğinde iki köprü ayağı üzerine oturtulmuş bir halatlı köprü şeklinde inşa edilmiştir. Can Gio Köprüsü, şu anda Vietnam'daki en yüksek seyir açıklığına sahip olan 55 m'lik bir seyir açıklığına (Ben Luc - Long Thanh Otoyolu projesindeki Binh Khanh Köprüsü'ne eşdeğer) sahip olacaktır.

Can Gio Köprüsü'nün perspektifi. Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı

Proje, 2024 yılında yatırım politikasının onayı için Ho Chi Minh Kenti Halk Konseyi'ne sunulacak, 2025'te inşaata başlanacak ve 2028'de tamamlanacak. Bu tarihte Can Gio Köprüsü, Phu My Köprüsü'nün (Thu Duc Şehri ile 7. Bölgeyi birbirine bağlayan) veya Binh Khanh Köprüsü'nün yerini alacak ve Ho Chi Minh Kenti'ndeki en büyük kablolu köprü olacak. Aynı zamanda Can Gio Köprüsü, Ho Chi Minh Kenti'nin güneyini Can Gio bölgesine bağlayan Binh Khanh feribotunun yerini alarak bölgedeki trafik ihtiyacını karşılayacak. Böylece, Can Gio'da iki projenin tanıtımı ve geliştirilmesi için koşullar yaratılacak: Can Gio Uluslararası Transit Limanı ve Can Gio Kıyı Kentsel Turizm Alanı. Thu Thiem 4 Köprüsü Thu Thiem 4 Köprüsü, YİD şeklinde yaklaşık 6.030 milyar VND yatırımla hayata geçirilmiştir. Bu proje, yatırıma katılım için yaklaşık 2.826 milyar VND tutarındaki sermayeyi (toplam yatırımın yaklaşık %50'sine denk gelen) dengelemek amacıyla, Ho Chi Minh Kenti Ulaştırma Bakanlığı tarafından Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne önerildi. Teklife göre, Thu Thiem 4 Köprüsü'nün toplam uzunluğu yaklaşık 2,16 km (bunun köprü bölümü 1,6 km'den uzun) ve 6 şeritli. Köprü, ana açıklığı maksimum 45 m açıklıkla yükseltip alçaltabiliyor. Ulaştırma Bakanlığı, bu tür bir köprü tasarımının Vietnam'da eşi benzeri olmadığını ve büyük gemilerin Saigon Nehri üzerinden Ho Chi Minh Kenti'nin merkezine kolayca ulaşmasını sağladığını belirtti.

Büyük gemilerin geçişine olanak sağlamak için açıklığı açılıp kapatılabilen Thu Thiem 4 Köprüsü'nün perspektifi. Fotoğraf: PORTCOAST

Proje, Tan Thuan 2 Köprüsü - Nguyen Van Linh kavşağından önceki bölümden başlar, Nguyen Van Linh Caddesi boyunca ilerler ve Huynh Tan Phat kavşağında sola dönerek Luu Trong Lu Caddesi'ne (7. Bölge) bağlanır. Köprü, Tan Thuan Limanı'nı geçerek Saigon Nehri'ni geçer ve Kuzey-Güney ekseni ile Bui Thien Ngo Caddesi'nin kesiştiği noktada Thu Thiem Kentsel Alanı'nı birbirine bağlar. Proje, bu yıl yatırım politikasının onaylanması için HCMC Halk Konseyi'ne sunulacak ve inşaatına 2025'te başlanıp 2028'de tamamlanacaktır. Tamamlandığında, Thu Thiem 4 Köprüsü, Thu Thiem Yeni Kentsel Alanı'nın gelişimini desteklemenin yanı sıra, Thu Duc Şehri ile Binh Thanh Bölgesi arasındaki 7, 8, Nha Be ve Binh Chanh Bölgeleri arasındaki seyahat süresini de kısaltacaktır. Proje ayrıca, 7. Bölge'deki Ben Nghe Limanı, Tan Thuan İhracat İşleme Bölgesi ve Huynh Tan Phat Caddesi çevresindeki sıkışıklığı azaltmaya da yardımcı oluyor. Saigon Nehri Üzerindeki Yaya Köprüsü 1. Bölge ile Thu Duc Şehri'ni birbirine bağlayan Saigon Nehri üzerindeki yaya köprüsünün toplam yatırım tutarı 1.000 milyar VND'nin üzerindedir. 500 metre uzunluğundaki köprü, Ba Son Köprüsü ile Saigon Nehri Tüneli arasında yer almaktadır. 1. Bölge tarafındaki köprü başlangıcı, Bach Dang Limanı Parkı bölgesinde ve Nguyen Hue yürüyüş caddesine en yakın konumdadır. Thu Duc Şehri tarafı ise, Nehir Kenarı Parkı'nda ve Thu Thiem Yeni Kentsel Alanı'ndaki Merkez Meydanı'nın güneyinde, A Bölgesi sınırının dışında yer almaktadır.

Saigon Nehri üzerindeki yaya köprüsü, su hindistan cevizi yaprağı şeklindedir. Fotoğraf: Consulting Joint Venture

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından seçilen Saygon Nehri üzerindeki yaya köprüsünün mimari tasarımına göre, köprü Güney'in tanıdık bir görüntüsü olan su hindistan cevizi yaprağı görüntüsüne sahip olacak. Proje, 7. seviye depremlere, şiddetli rüzgarlara ve kalabalıklar toplandığında oluşan titreşimlere dayanıklı olacak şekilde tasarlandı. Yayalara hizmet vermenin yanı sıra, köprüde bisiklet ve engelliler için şeritler de bulunuyor. Köprü ayrıca acil durumlarda ambulanslar için de tasarlandı. Aralık 2023'ün başlarında, Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı projeyi desteklemek için bir mutabakat zaptı imzaladı. Buna göre, işletme şehir tarafından onaylanan politika, planlama ve tasarım planına göre projenin tüm inşaat maliyetini karşılayacak. Ulaştırma Bakanlığı, proje yatırım politikasının onaylanması için başvuru adımlarını tamamladığını duyurdu. Ho Chi Minh Şehri, Güney'in Kurtuluşu ve Ulusal Yeniden Birleşme'nin 50. yıldönümünü kutlamak amacıyla 30 Nisan 2025'te Saygon Nehri üzerindeki yaya köprüsünün inşasına başlamayı hedefliyor.

Laodong.vn

Kaynak bağlantısı