Bu proje, 2024-2025 döneminde Ho Chi Minh şehrine yatırım çekmek için öncelikli projeler listesinde yer almaktadır.

Trung Nam Group'a göre, daha önce şirkete araştırma yapma, ön fizibilite raporu hazırlama, köprü mimari tasarım seçeneklerinin seçimini organize etme ve Ho Chi Minh Şehri Değerlendirme Konseyi'ne sunulacak raporu tamamlamak üzere tüm belgeleri İnşaat Bakanlığı'na teslim etme görevi verilmişti.
Ulusal Meclis, Can Gio Köprüsü de dahil olmak üzere önemli altyapı projeleri için özel sermayenin harekete geçirilmesi için uygun koşullar yaratan BT (Yapım - Devir) sözleşme formunun 1 Temmuz 2025'ten itibaren uygulanmasına olanak tanıyan 90/2025/QH15 sayılı Kanunu çıkardı.

Can Gio Köprüsü yapım projesi daha önce, 2024-2028 döneminde hayata geçirilmek üzere yaklaşık 10,569 milyar VND toplam yatırımla YİD modeliyle önerilmişti. Ancak, 11 Haziran 2025 tarihli 1125/QD-TTg sayılı Karar uyarınca, 12 No'lu Metro Hattı (Can Gio) paralel olarak hayata geçirilecek ve bu da özel araçlarla seyahat ihtiyacını azaltarak projenin ücret toplama kabiliyetini doğrudan etkileyecektir.
Trung Nam Grubu, BOT modeliyle önerilen Can Gio Köprüsü inşaat projesinin, geri ödeme süresinin 30-50 yıl sürmesi nedeniyle artık uygun olmayacağını fark etti.

Bu nedenle Trung Nam Grubu, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Maliye Bakanlığı ve Ho Chi Minh Şehri İnşaat Bakanlığı'nın, 90/2025/QH15 sayılı Kanun hükümlerine göre, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) sözleşmeleri grubuna ait BT sözleşmesi şeklinde projenin ön fizibilite raporunun uygulanmasına katılmaya devam etmesini önerdi.
Trung Nam Grubu, projenin etkili bir şekilde uygulanması için en iyi kaynakları seferber etmeyi, kaliteyi sağlamayı ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi projeyi onaylar onaylamaz belgeleri sunmayı taahhüt eder; böylece ilerlemeyi kısaltır ve trafik altyapısının, ekonominin ve toplumun gelişimine katkıda bulunur.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/trung-nam-group-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-post807579.html






Yorum (0)