Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi'nin 704 Araştırma Enstitüsü'ne göre, denizaltı, kutup araştırma gemisi Tham Sach-3'ün gövdesindeki bir delikten denize indirilmek üzere tasarlanmıştır.
Çin'in kutup araştırma gemisi Tham Sach-3. (Fotoğraf: SCMP)
Geliştiriciler, su altında yanaşma ve düşük sıcaklıklarda çalışma da dahil olmak üzere bir dizi test gerçekleştirdiklerini bildirdiler, ancak gemi hakkında fazla ayrıntı açıklamadılar.
Raporda, daha önce yabancı teknolojiye bağımlı olan Çin'in artık kendi sistemlerini geliştirdiği ve bu sistemlerin gelecekte kutup bilimsel araştırmaları, derin deniz petrol ve doğalgaz kaynaklarının keşfi ve işletilmesi, su altı boru hatlarının inşası ve bakımı ile arama kurtarma operasyonlarında yaygın olarak kullanılabileceği belirtildi.
Kutup araştırma gemilerinin operasyonel kapasiteleri buz dağlarının varlığı nedeniyle sınırlıdır; bu nedenle gemileri suya indirmek bir çözümdür, ancak zorlu koşullar önemli teknolojik zorluklar ortaya koymaktadır.
Bugüne kadar yalnızca Rusya, 2007'deki Arktika göreviyle Kuzey Kutbu Okyanusu'nun dibine insanlı bir gemi göndermeyi başardı. Bu da Çin'in bunu başaran ikinci ülke olabileceği anlamına geliyor.
704 Araştırma Enstitüsü ayrıca, ana gemi için derin deniz araştırmalarını destekleyecek bir dizi ekipman tasarladı; bunlar arasında 10.000 metrelik bir vinç sistemi ve denizaltılar için bir konuşlandırma ve geri alma sistemi de bulunuyordu.
Tham Sach-3, yerli üretim ekipmanları kullanarak bilimsel keşifler yapma temel misyonuyla Çin'in güneyindeki Guangzhou'da inşa edildi.
Proje Haziran 2023'te başladı ve gemi bu yılın Nisan ayında yola çıktı. Gelecek yıl hizmete girmesi ve deniz denemelerine başlaması bekleniyor.
Çin kendini "Kutup'a yakın" bir güç olarak görüyor ve kutup keşif filosunu güçlendiriyor. Birkaç buz kırıcı gemi inşa ettiler; en yenisi, 1 metre kalınlığa kadar buzları kırabilen Jidi (Kutup) gemisi, geçen Ağustos ayında Kuzey Kutbu'na ilk seferini gerçekleştirdi.
Geçtiğimiz ay, Çin'in ilk yerli üretim buz kırıcı gemisi olan Snow Dragon-2'nin tasarımcısı Wu Gang, ülkenin 2 metreden daha kalın buzlarla başa çıkabilecek başka bir buz kırıcı gemisi daha geliştirdiğini açıkladı.
Buz kırıcı gemiler, Çin'in kutup bölgelerinde yıl boyunca faaliyet göstermesine olanak tanıyor.
ABD, Çin'in Arktik'teki artan varlığından endişe duyduğunu ifade etti ve gemi inşa kapasitesini geliştirmek için çalışıyor. ABD Sahil Güvenliği, çeşitli ağır buz kırıcı gemiler inşa ediyor.
Bu yılın başlarında ABD, Kanada ve Finlandiya, buz kırıcılar da dahil olmak üzere kutup bölgelerinde faaliyet gösterecek gemiler geliştirmek için ortak bir proje duyurdu.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)