Long Thanh Havalimanı'nda elektrik bağlantısı tamamlandı, teknik uçuşlara hazır.

12 Aralık öğleden sonra, Long Thanh Uluslararası Havalimanı Proje Yönetim Kurulu, enerji merkezine elektrik bağlantısının tamamlandığını ve enerjinin devreye alındığını, böylece 1. aşamada tüm yolcu terminaline elektrik sağlandığını duyurdu.

Bu, elektrik, mekanik ve elektronik sistemlerin test edilmesine ve 19 Aralık'ta yapılması planlanan ilk teknik uçuşa hazırlık yapılmasına olanak sağlayan önemli bir teknik dönüm noktasıdır.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı Proje Yönetim Kurulu, terminalin bağlantısını ve enerji üretimini başarıyla tamamlayarak, işletmeye alınmasını sağladı ve 19 Aralık'taki test uçuşuna hazırlıklarını sürdürdü.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı Proje Yönetim Kurulu'na göre, Güç Merkezi'nin devreye alınması yalnızca 7/24 istikrarlı bir güç kaynağı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda havalimanının ilk teknik test uçuşunu almadan önce son aşamadaki son parçaların senkronize bir şekilde test edilmesini de kolaylaştırıyor.

Projenin ilerleyişine ilişkin olarak, Vietnam Hava Trafik Yönetim Kurumu (VATM), teknik uçuş operasyonlarına yönelik hazırlıkların %100 tamamlandığını belirtti. 11 Aralık itibarıyla, Long Thanh Havalimanı'ndaki tüm uçuş operasyon destek sistemi, inceleme, değerlendirme ve ayarlamaların ardından istikrarlı bir şekilde çalışmaktadır.

Bu hazırlık aşamasının en önemli noktalarından biri, VATM'nin CNS/ATM sistemleri için "çok katmanlı, çok kademeli" bir güvenlik standardı uygulamasıdır. İletişim (VHF, VCCS), navigasyon, gözetim, mesaj iletimi (AMHS) ve meteoroloji gibi temel bileşenler, her durumda kesintisiz hizmet sağlamak için çok katmanlı yedekleme mekanizmalarıyla donatılmıştır.

Havaalanında, 23L/05R pisti, B taksi yolu ve bağlantı taksi yolları senaryolarına dayalı operasyonel prosedürlerin, uçakların karşılanması ve yönlendirilmesi gereksinimlerini karşıladığı doğrulanmıştır. Boeing'in optimizasyon katılımıyla VATM tarafından geliştirilen uçuş prosedürleri, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi tarafından onaylanmış olup, 19 Aralık'tan itibaren Long Thanh, Tan Son Nhat ve Bien Hoa askeri havaalanları arasındaki operasyonları koordine etmek için uygulanmaya hazırdır.

Yaklaşan teknik uçuş sırasında, uçak kalkış, iniş ve yaklaşma prosedürlerinin tamamını gerçekleştirecek ve böylece bölgedeki en karmaşık havacılık zorluklarından biri olan, birbirine yakın konumdaki iki büyük havalimanında aynı anda çalışabilme yeteneğini doğrulayacaktır.

VATM, altyapının yanı sıra insan kaynaklarını da güvenliğin sağlanmasında kilit bir faktör olarak tanımlamaktadır. Hava trafik kontrolörleri, teknisyenler, meteoroloji personeli, uçuş prosedürleri personeli ve arama kurtarma personeli eğitimlerini tamamlamış ve onaylanmış işletme belgelerine göre vardiyalara atanmıştır. Tüm güvenlik, emniyet ve teknik operasyon süreci, ICAO ve CANSO'nun en son standartlarını karşılayacak şekilde çok sayıda denetimden geçmiştir.

VATM ayrıca, iletişim kaybı ve uçak teknik arızalarından yasa dışı müdahaleye, İHA olaylarına ve siber saldırılara kadar her şeyi kapsayan bir dizi olay müdahale senaryosu geliştirmiştir. Gerekirse uçakların Tan Son Nhat havaalanına yönlendirilmesi planı da standartlaştırılmıştır.

Long Thanh Hava Trafik Kontrol Kulesi, Tan Son Nhat Yaklaşma Merkezi ve Ho Chi Minh Uzun Mesafe Kontrol Merkezi'ndeki operasyonel güçler, ortaya çıkan tüm durumlarda sürekli bilgi akışını sağlamak amacıyla bir koordinasyon tatbikatını tamamladı.

Enerji Merkezinin başarılı bir şekilde bağlanması ve devreye alınması ile uçuş operasyonları güvence sisteminin tam hazır olması, Long Thanh'ın bir diğer önemli adımı atmasına ve havalimanının resmi olarak faaliyete geçmesinden önce kapsamlı bir değerlendirme aşaması olan ilk teknik uçuşu karşılama aşamasına hazırlanmasına yardımcı oldu.