Çin, hibrit motorlar kullanan tanklar geliştiriyor.

Çin, gelişmiş savaş alanı sistemlerini desteklemek amacıyla dizel ve elektrikli motorları entegre eden yeni bir hibrit tank platformunun testlerine başladı.

Bu yeni savaş aracı, geleneksel bir dizel motoru elektrik motoru ve entegre batarya ile birleştiriyor. Bu çift güç konfigürasyonu gürültüyü azaltıyor, anlık tork sağlıyor ve lazer savunma ve elektronik savaş modülleri gibi enerji yoğun sistemleri destekliyor.

Çin sosyal medyasında hibrit motora sahip bir tankın gerçek görüntüleri ortaya çıktı. Fotoğraf: Weibo.

Weibo'daki Çinli savunma gözlemcileri, bu aracın elektrikli uzun menzilli motor (EREV) kullanan bir Tip 99A ana muharebe tankı varyantı için bir test platformu olabileceğini öne sürüyor.

Diğer görüşler ise yeni platformun, içten yanmalı motorların ince hava nedeniyle verimliliklerini sıklıkla kaybettiği yüksek irtifa savaşları için özel olarak optimize edilmiş olabileceğini öne sürüyor.

Hibrit motorların kullanımıyla, bu sistemin Çin'in artan stratejik rekabetle karşı karşıya olduğu Himalayalar gibi bölgelerde daha etkili bir şekilde çalışması bekleniyor.

Hareket halindeyken daha az gürültü çıkarması ve elektrik motorundan kaynaklanan anlık ivmelenme, kısa süreli çatışmalarda veya pusu kurma durumlarında taktiksel bir avantaj da sunar.

Hibrit güç aktarma mekanizmasının detayları daha önce Çin tarafından Türkiye'de sergilenmişti.

Bu aracın modüler yükseltmeleri ve gelecekteki sistem entegrasyonunu destekleyeceği söyleniyor. Ek güç kaynakları, aktif koruma sistemlerine, gelişmiş sensörlere ve yönlendirilmiş enerji silahlarına enerji sağlayabilir; bu yetenekler onu mevcut nesil zırh konfigürasyonlarının çok ötesine taşıyabilir.

Dizel-elektrik motorlu 99A ana muharebe tankının bilgisayar ortamında oluşturulmuş görüntüsü.

Askeri konulara odaklanan Çin sosyal medya hesaplarında dolaşan resmi olmayan bir açıklamada, bir savunma yorumcusu şu ifadeye yer verdi: "Himalayalardan Pasifik'e kadar tanklarımız zafere giden yolu açacak." Bu ifade doğrulanmamış olsa da, Pekin'in sivil otomotiv endüstrisindeki, özellikle elektrikli güç aktarma sistemleri ve batarya performansındaki gelişmeleri ön cephe savaş platformlarına entegre etme arzusunu yansıtıyor.

Hali hazırda elektrikli araçlarda küresel lider konumunda olan Çin otomotiv endüstrisi, yeni nesil askeri hareketlilik yeteneklerinin geliştirilmesinde kilit bir itici güç olarak görülüyor.

Ticari sektörden alınan yüksek enerjili depolama ve termal yönetim teknolojilerinin paletli savaş araçlarına uygulanması, Çin Halk Kurtuluş Ordusu'na lojistik ve motor performansının daha önce sınırlı olduğu alanlarda yeni operasyonel esneklik sağlayabilir.