Nesnelerin İnterneti'nin akıllı ulaşım alanındaki uygulamaları.

Fotoğraf alt yazısı — Hanoi Trafik Kontrol Merkezi'nde görevli trafik polisleri, kamera sistemi aracılığıyla trafik ihlallerini inceliyor. Fotoğraf: Doan Tan/TTXVN

Projenin amacı, İnşaat Bakanlığı tarafından yönetilen akıllı ulaşım sisteminin yönetimi, işletimi ve kullanımına hizmet edecek ve ilgili kurum ve birimlerle veri paylaşımını sağlayacak birleşik, güvenli ve verimli bir IoT uygulama platformu oluşturmaktır.

2026-2028 dönemi için hedef, IoT verilerini entegre eden akıllı bir trafik operasyon merkezinin pilot uygulaması için en az iki şehir seçmektir. Kuzey-Güney Otoyolu'nun (Doğu kesimi) %100'ünde tamamen uygulanmış bir elektronik gişe sistemi olacak ve elektronik gişe verilerinin %100'ü paylaşımlı bir akıllı trafik veri paylaşım sistemine entegre edilecektir. Ulaşımda IoT ile ilgili ulusal yasal belgelerin, standartların ve teknik düzenlemelerin %90'ı geliştirilecek, yayımlanacak veya yayımlanmak üzere sunulacaktır.

2029-2035 döneminde, en az 5 şehir ve 10 ilde IoT trafik verilerini entegre eden akıllı operasyon merkezlerinin kurulması ve işletilmesi hedeflenmektedir. IoT trafik verilerinin %100'ü standartlaştırılacak ve İnşaat Bakanlığı, Kamu Güvenliği Bakanlığı ve yerel yönetimler arasında bağlantı kurulmaya ve paylaşılmaya hazır hale getirilecektir. Ana ulaşım güzergahlarının (otoyollar, çevre yolları) en az %50'sinde, yol altyapısının yönetimi, izlenmesi ve bakımı için IoT sensör altyapısı kurulacaktır.

Yukarıdaki hedeflere ulaşmak için Plan, bakanlıklar, daireler, yerel yönetimler ve ilgili kurumlar için aşağıdaki özel görevleri öngörmektedir:

Akıllı ulaşım alanında Nesnelerin İnterneti'nin (IoT) uygulanmasına ilişkin araştırma, öneri ve yasal çerçevenin iyileştirilmesi konusunda, Proje, İnşaat Bakanlığı'nın Kamu Güvenliği Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Adalet Bakanlığı ile koordinasyon içinde yasal belgeler sistemini tamamlamasını gerektirmektedir. Bu, Bilim, Teknoloji ve İnovasyon Kanunu'nun 21. maddesinin 3. fıkrasına ilişkin ayrıntılı rehberlik sağlamak üzere akıllı ulaşımda IoT uygulamalarının kontrollü testine ilişkin bir Kararname geliştirilmesini içermektedir. Aynı zamanda, yasal belgelerdeki dijital dönüşüm ve IoT uygulamalarına ilişkin içeriğin gözden geçirilmesini ve tamamlanmasını da kapsamaktadır. Ayrıca, birlikte çalışabilirliği ve veri senkronizasyonunu sağlayarak yeni IoT altyapısının yükseltilmesi, dönüştürülmesi veya kurulması için (finansal ve teknik) mekanizmalara ilişkin araştırma ve öneriler gerektirmektedir.

İnşaat Bakanlığı, Kamu Güvenliği Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ile koordinasyon içinde, teknik standartlar sistemini tamamlayacaktır. Akıllı ulaşım alanında Nesnelerin İnterneti (IoT) için ulusal bir teknik standartlar seti geliştirecek ve uluslararası standartlarla tutarlılık, uyumluluk ve uygunluk sağlayacaktır.

Akıllı ulaşımda Nesnelerin İnterneti (IoT) altyapısının geliştirilmesiyle ilgili olarak, 2026-2030 dönemi planı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'nın telekomünikasyon ve bilgi teknolojisi işletmeleriyle koordinasyon sağlayarak telekomünikasyon ve bağlantı altyapısını iyileştirmesini gerektirmektedir. Ayrıca, sürekli bağlantı talebini karşılamak için 5G teknolojisi ve optik iletim ağları kullanılarak yüksek hızlı, geniş bant genişliğine sahip, düşük gecikmeli veri iletim altyapısının geliştirilmesini ve aynı zamanda akıllı ulaşım için özel iletişim ağlarının kapasitesinin artırılmasını, cihazlar, kontrol merkezleri ve veri platformları arasında istikrarlı bağlantılar sağlanmasını öngörmektedir. Ölçeklenebilir ve yüksek yükleri kaldırabilecek senkronize IoT bağlantı altyapısının kurulumu için kentsel alanlar, otoyollar ve otobüs terminallerine öncelik verilecektir.

İnşaat Bakanlığı, akıllı ulaşım yönetimi ve işletmesinde IoT uygulamalarının hayata geçirilmesine öncülük ediyor: yol, köprü ve tünel altyapısı; güzergah boyunca hava ve çevre koşulları vb.

Yerel Halk Komiteleri, İnşaat Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı ile koordinasyon içinde, IoT uygulamalarını entegre etmek ve Akıllı Ulaşım Sistemi Yönetim Merkezi ile bağlantı kurmak için yerel akıllı operasyon merkezlerini geliştirecek ve iyileştirecektir. Bu sayede, ulaşımda toplanan IoT verilerinin, ulaşım sektörü veri tabanı yönetimi ve akıllı şehir verilerine ilişkin genel düzenlemelerle uyumlu ve entegre olması sağlanarak veri güvenliği ve emniyeti garanti altına alınacaktır.

Bakanlıklar, daireler ve yerel yönetimler arasında, veri güvenliğinin yönetimi, işletimi, bakımı ve sağlanmasından sorumlu kuruluşları ve kişileri net bir şekilde belirlemek için bir koordinasyon mekanizması oluşturulmalıdır.

Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'na halihazırda yatırım yapılan akıllı ulaşım sistemiyle verileri birbirine bağlayacak entegre bir platform oluşturuyor.

Kamu Güvenliği Bakanlığı, ihlalleri yönetmek, izlemek, işlemek ve trafiği kontrol etmek için bir veri merkezi inşa ediyor.

Akıllı ulaşım alanında Nesnelerin İnterneti'nin (IoT) uygulanmasına ilişkin olarak, Proje, İnşaat Bakanlığı'nın öncülük etmesini ve Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, Kamu Güvenliği Bakanlığı, teknoloji şirketleri, üniversiteler, araştırma enstitüleri ve yerel Halk Komiteleri ile koordinasyon içinde ulaşım altyapısının yönetimi; gişe tahsilatı, ağırlık kontrolü ve trafik güvenliği; çok modlu ulaşım yönetimi; vatandaşlara ve işletmelere hizmet; ve yeşil ulaşım ve otonom araçların deneyimlenmesi konularında IoT uygulamalarını hayata geçirmesini gerektirmektedir. Yerel Halk Komiteleri ise trafik yönetimi ve işletmesinde IoT'yi uygulayacaktır.

İnşaat Bakanlığı, akıllı ulaşımda Nesnelerin İnterneti'nin (IoT) uygulanmasının değerlendirilmesi için (ekonomik, sosyal, çevresel ve teknolojik olmak üzere dört kriter grubuna dayalı olarak) nicel ve nitel göstergelerden oluşan bir çerçeve geliştirme çalışmalarına öncülük etmektedir. Bu çerçeve, Projenin her aşamasındaki uygulama etkinliğinin ölçülmesi, izlenmesi ve değerlendirilmesi için bir temel teşkil edecektir.

Kaynak seferberliği: Sosyal seferberliğe öncelik verilmeli ve kaynak tahsisi çeşitlendirilmelidir; devlet bütçesi, özel sermaye, resmi kalkınma yardımı fonları ve uluslararası iş birliği birleştirilerek akıllı ulaşım IoT altyapısına yatırım yapılmalıdır.

Yerli teknoloji şirketlerini IoT cihazları, platformları ve hizmetlerinin geliştirilmesine katılmaya teşvik ederek, teknolojiyi kademeli olarak benimsemelerini ve ithalata bağımlılığı azaltmalarını sağlamak.

Nesnelerin interneti (IoT), yapay zeka (AI), büyük veri ve siber güvenlik alanlarında işletmeler, araştırma enstitüleri ve üniversiteler için araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) konusunda teşvik ve destek mekanizmaları bulunmaktadır.

Kaynak: https://baotintuc.vn/thoi-su/ung-dung-internet-van-vat-trong-linh-vuc-giao-thong-thong-minh-20251211204337998.htm