Ulusal Karayolu 51 BOT Projesi'nde resmi geçiş ücreti toplama durma saatinin belirlenmesi

Ulusal Karayolu 51 BOT Projesi'nde resmi geçiş ücreti toplama durma saatinin belirlenmesi

Ulaştırma Bakanlığı, Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau'dan geçen BOT Ulusal Karayolu 51 genişletme yatırım projesindeki varlıkların kamu mülkiyetine geçirilmesini yaklaşık 2 yıldır durdurmasına rağmen tamamlayamadı.

Ulusal Karayolu 51 genişleme yatırım projesi için sermayeyi geri kazanmak amacıyla bir gişe istasyonu.

Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi , Ulaştırma Bakanlığı'na (MOT) Ulusal Karayolu 51'in inşası ve genişletilmesine yatırım yapmak üzere yapılacak olan BOT projesinde geçiş ücreti toplama işleminin ne zaman durdurulacağının belirlenmesini talep eden resmi bir yazı gönderdi.

Bu bildiride, Ba Ria-Vung Tau ili Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı , Vietnam Yol İdaresi ve Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi'nden (BVEC), Ulusal Karayolu 51'in halk tarafından mülkiyetinin sağlanması, bozulmuş ve hasar görmüş alanların bakım ve onarımının yapılması, trafik güvenliğinin sağlanması ve Ulusal Karayolu 51'in Ba Ria kavşağından Vung Tau şehrine kadar olan bölümünün yönetmeliklere uygun şekilde yönetimi, işletilmesi ve bakımı için bu ile devredilmesi amacıyla sorunların derhal çözülmesini talep etti.

Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi'nden alınan bilgiye göre, Vietnam Yol İdaresi, Ulusal Karayolu 51'in genişletilmesine yatırım yapmayı amaçlayan BOT projesi kapsamında 13 Ocak 2023 sabahı saat 07:00'den itibaren geçici olarak geçiş ücreti toplamayı durduracağını duyurdu.

Ancak şu ana kadar yetkili devlet kurumu ile yatırımcı arasında, harç tahsilatının resmen durdurulacağı kesin zamanın belirlenmesi için müzakere süreci devam etmekte olup, henüz kamu mülkiyeti tesis edilememiştir.

Bu nedenle Ba Ria - Vung Tau ilindeki T3 gişeleri kaldırılmamış, 51 Nolu Ulusal Karayolu üzerindeki yol yüzeyi bozulmuş, güzergah üzerinde çok sayıda hasarlı yer, çukur, çatlak yol yüzeyi, "bufalo sırtı", şerit ayırıcı boya çizgileri birçok bölümde eksik ve zamanında onarılmamış olup, güzergah üzerinde seyreden araçlar için trafik güvenliği açısından büyük risk oluşturmaktadır.

Bu arada, 2050 vizyonuyla 2021-2030 dönemine ait Yol Ağı Planlaması, Ba Ria Kavşağından Vung Tau Şehri'ne kadar olan Ulusal Karayolu 51 bölümünün artık ulusal karayolu olarak planlanmadığını, ancak yerel yol haline geleceğini belirledi.

Ba Ria - Vung Tau ilinin 2021-2030 dönemi için 2050 vizyonuyla yapılan planlamada, bu kesim DT.994C il yolu olarak da belirlenmiştir.

Ba Ria-Vung Tau ili Halk Komitesi lideri, "51 Nolu Ulusal Karayolu henüz kamu mülkiyetine geçmediği için Ulaştırma Bakanlığı'nın yönetimi için eyalete devretmesi henüz mümkün değil" dedi.

Kaynak: https://baodautu.vn/xac-dinh-thoi-gian-dung-thu-phi-chinh-thuc-tai-du-an-bot-quoc-lo-51-d225385.html