9 önemli ulusal projede "3 vardiya, 4 ekip" inşaat zorunluluğu

Ulusal Meclis Ofisi'nin 30 Eylül 2025 tarihli ve 3594/TB-VPQH sayılı, Ulusal Meclis Kararlarının Önemli Ulusal Projelere İlişkin Uygulanması Hakkındaki Ulusal Meclis Daimi Komitesi'nin Sonuç Bildirisi uyarınca, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, ilgili kurum ve birimlerden aşağıdaki içeriklerin acilen uygulanmasını talep etti:

Projenin uygulanmasındaki ilerlemeye ilişkin olarak İnşaat, Maliye, Kamu Güvenliği, Tarım ve Çevre Bakanlıkları; il ve şehirlerin Halk Komiteleri (Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong, Dong Nai, Ho Chi Minh Kenti, Tay Ninh, An Giang, Can Tho) yatırımcılara ve müteahhitlere önemli ulusal projelerde makine, ekipman, insan kaynaklarını artırmaları ve "3 vardiya, 4 vardiya" inşaatı organize etmeleri yönünde kararlılıkla talimat verdi:

(1) Kuzey-Güney Otoyolu, Doğu etabı 2017 - 2020;

(2) Kuzey-Güney Otoyolu, Doğu etabı 2021 - 2025;

(3) Çevre Yolu 4 - Hanoi Başkent Bölgesi;

(4) Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu Aşama 1;

(5) Kuzey-Güney Otoyolu Batı, Gia Nghia - Chon Thanh bölümü;

(6) Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu Aşama 1;

(7) Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu Aşama 1;

(8) Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3;

(9) Long Thanh Uluslararası Havaalanı, Ulusal Meclis Kararlarında öngörülen takvime uygun olarak tamamlanmasını sağlayarak, Başbakan'ın talimatları doğrultusunda projelerin kısa sürede tamamlanması için takvimin kısaltılmasına çalışılmaktadır.

Aynı zamanda, inşaat çalışmalarının kalitesini ve ilerlemesini sıkı bir şekilde kontrol edin; inşaat çalışmalarının kalitesi ve ilerlemesi ile trafik inşaat yatırım projeleri arasındaki senkronizasyon ve bağlantı konusunda Hükümete ve Başbakana karşı sorumlu olun, tasarım kapasitesini teşvik edin ve israfı önleyin.

Long Thanh havaalanı inşaatı

PPP projelerinde finansal mekanizmalar ve devlet sermayesi yönetimindeki zorlukların ve engellerin zamanında ortadan kaldırılması

Başbakan Yardımcısı talep etti Hanoi ve Dong Nai il ve şehirlerinin İnşaat Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Halk Komiteleri, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle yapılan yatırım projelerinde mali mekanizmalarda ve devlet sermayesi yönetimindeki zorluk ve engelleri denetleme, inceleme ve derhal ortadan kaldırma faaliyetleri düzenleyecek, böylece proje uygulama sürecini etkilemeyecek; tahsis edilen devlet sermayesinin dağıtımı hızlandırılacak ve proje sermayesinin etkin bir şekilde kullanılması sağlanacaktır.

Projede teknik altyapı işlerinin tazminat, destek, yeniden yerleşim ve taşınmasında yaşanan zorluklar ve sorunlarla ilgili olarak, projenin geçtiği il ve ilçelerdeki Halk Komiteleri, teknik altyapı işlerinin tazminat, destek, yeniden yerleşim ve taşınması konusunda hala sorunlar yaşamaktadır; yerel departmanları, şubeleri ve sektörleri, projelerin yapımına hizmet eden teknik altyapı işlerinin tazminat, destek, yeniden yerleşim ve taşınmasında kalan zorluk ve sorunları tamamen çözmeye odaklanmaya yönlendirerek, inşaat ilerlemesini karşılamak ve projeleri Ulusal Meclis Kararları uyarınca tamamlamaya; Bakanlıklar ve şubeler, kendilerine atanan işlev ve görevlere göre, teknik altyapı işlerinin taşınmasını hızlandırmak ve gerekli ilerlemeyi sağlamak için proje inşaat alanını tamamen teslim etmek amacıyla ilgili kurum ve kuruluşlara projenin geçtiği il ve ilçelerdeki Halk Komiteleriyle yakın koordinasyon sağlamaları talimatını verir.

Başbakan Yardımcısı, yetkili makamlardan, şu anda Hanoi Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4; Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu gibi ortak inşaat malzemesi kaynakları konusunda zorluklar ve sorunlar yaşayan projelerin yatırımcılarına, malzeme madeni bulunan yerel yönetimlerle acilen çalışarak kapasiteyi artırma, yeni madenler açma ve projeler arasında malzeme kaynaklarını esnek bir şekilde transfer etme planları hazırlamalarını ve gerekli ilerlemeyi sağlamalarını talep etti.

Önemli ulusal projelere tedarik sağlayan ortak inşaat malzemesi madenlerine sahip olan ve yukarıda belirtilen ortak inşaat malzemesi kaynaklarında hala zorluklar ve sorunlarla karşılaşan il ve şehirlerin Halk Komiteleri, Hükümetin 21 Eylül 2025 tarihli ve 66.4/NQ-CP sayılı Jeoloji ve Madenler Kanunu 2024'ün projelere tedarik edilmesinde karşılaşılan zorlukları ortadan kaldırmak için özel mekanizmalar ve politikalar çıkarmayı öngören Kararnamesi uyarınca, proje uygulama ilerlemesine uygun olarak kum madenciliği kapasitesini artırmaya yönelik çalışma yapacak, çevre mevzuatına uyulmasına dikkat edecek, denetim ve gözetimi güçlendirecek ve yönetmelik ihlallerini sıkı bir şekilde ele alacaktır.

Karayolu projelerinde acilen akıllı trafik yönetim sistemleri, kesintisiz elektronik geçiş ücreti toplama sistemleri kurulmalı ve dinlenme tesisleri inşa edilmelidir.

Tarım ve Çevre Bakanlığı, Hükümetin 21 Eylül 2025 tarihli 66.4/NQ-CP sayılı Kararı uyarınca Jeoloji ve Madenler Kanunu ile Arazi Kanunu'nun ortak inşaat malzemeleri için madenlerin işletilmesine ilişkin hükümlerini acilen gözden geçirmekte ve bu konuda tavsiyelerde bulunmaktadır. Bu değişiklikler, önümüzdeki dönemde projeler için inşaat malzemelerinin kaynağını güvence altına alarak eşzamanlı olarak uygulanacak; yerel yönetimleri proaktif olarak koordine edecek ve yönlendirecek, önemli ulusal projelerin inşasında ortak inşaat malzemelerinin kaynağıyla ilgili zorlukları ve engelleri derhal ortadan kaldıracak ve böylece proje uygulama sürecini etkilemeyecektir.

Otoyol projelerinde akıllı trafik yönetim sistemleri, kesintisiz elektronik ücret toplama sistemleri ve dinlenme tesislerinin inşası ile projelerin güvenli, senkronize ve etkili bir şekilde işletilmesi ve işletilmesinin sağlanması hususunda Başbakan Yardımcısı, İnşaat Bakanlığı'ndan 2017-2020 ve 2021-2025 dönemlerinde Doğu Kuzey-Güney Otoyol Projeleri'nde akıllı trafik yönetim sistemleri (ITS), kesintisiz elektronik ücret toplama sistemleri (ETS) ve dinlenme tesislerinin inşasının hızlandırılmasını, 2026 yılında tamamlanarak hizmete sokulmasını; İnşaat Bakanlığı'nın yönetici kuruluşu olduğu otoyol projelerinde akıllı trafik yönetim sistemleri (ITS), kesintisiz elektronik ücret toplama sistemleri (ETS) ve dinlenme tesislerinin inşasına acilen yatırım yapılmasını; Yerel yönetimler tarafından yönetilen otoyol projelerinde akıllı trafik yönetim sistemleri (ITS), elektronik ücret toplama sistemleri (ETS) ve dinlenme tesisleri inşasına yatırım yapılması konusunda yerel yönetimlerin koordinasyonunu, desteklenmesini ve yönlendirilmesini talep etti.

İl ve ilçe Halk Komiteleri, kendi yönetimleri altındaki otoyol projelerinde akıllı trafik yönetim sistemleri (ATS), elektronik geçiş ücreti toplama sistemleri (ETS) ve dinlenme tesislerinin inşasına yönelik teknik çözümleri inceleyecek ve yatırımları hızla devreye sokacak, projenin diğer ana inşaat kalemleriyle eş zamanlı olarak tamamlanıp hizmete sokulmasını sağlayacaktır.

Kaynak: https://baodautu.vn/yeu-cau-thi-cong-3-ca-4-kip-tai-9-du-an-quan-trong-quoc-gia-d432070.html