700 делегатів відвідали Форум економічного співробітництва Китаю Horasis 2024

14 квітня відбулася сесія діалогу з питань глобалізації за участю спікерів, які були бізнес-лідерами, економічними експертами з Китаю та країн світу, а також близько 300 гостей.

Делегати, які беруть участь у Форумі економічного співробітництва Китаю Horasis 2024. Фото: Дінь Чонг — Діалогова сесія з питань глобалізації на Форумі економічного співробітництва Китаю Horasis 2024. Фото: Дінь Чонг

Тут доповідачі розповіли про економічну картину Китаю та азійського регіону; обговорили співпрацю між В'єтнамом та Китаєм, розширення ринку між двома сторонами; надали інформацію про виробничу промисловість та обмін між китайськими підприємствами та підприємствами В'єтнаму; просували інновації та технології у В'єтнамі...

Після цього відбулася діалогова сесія, на якій обговорювалися такі теми, як інтеграція ланцюгів поставок; міжнародні торговельні потоки в Азії; дорожня карта до чистої енергії; інвестиції в інфраструктуру в Китаї...

На форумі делегати обговорили питання ринкової зв'язності та транспорту між Китаєм та В'єтнамом. Було запропоновано розробити вантажну залізницю між В'єтнамом та Китаєм. Деякі думки свідчили про те, що В'єтнаму необхідно побудувати більше залізниць, що з'єднують промислові зони, щоб полегшити вантажні перевезення та продовжувати залучати інвестиції у виробничий сектор.

Делегати також обговорили трудову політику у В'єтнамі та розвиток робочої сили під час інвестування у виробництво та бізнес у В'єтнамі, а також питання утримання працівників у поточних умовах.

На думку делегатів, під час інвестування у В'єтнам необхідно більше розуміти концепцію «поваги до почуттів» в'єтнамських працівників.

Підприємства вважають, що в'єтнамські працівники, які працюють на підприємствах з іноземними інвестиціями (ПІІ), мають певну прихильність до підприємства та роботодавця. Це проявилося під час нещодавньої пандемії COVID-19, коли багато працівників погодилися на небезпеку, залишаючись на підприємстві для участі у виробництві та підтримки ланцюга поставок товарів.

Джерело